經(jīng)過(guò)2年多的科研攻關(guān)，日前， 我國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)采用國(guó)產(chǎn)有載分接開(kāi)關(guān)的換流變壓器問(wèn)世，實(shí)現(xiàn)組部件等產(chǎn)業(yè)鏈全面國(guó)產(chǎn)化 ，標(biāo)志著我國(guó)突破了這一高端電力裝備關(guān)鍵核心技術(shù)的制約。

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換流變壓器的有載分接開(kāi)關(guān)現(xiàn)已在位于廣州從化的西電東送重點(diǎn)工程——溪洛渡直流工程從西換流站成功投入運(yùn)行。

據(jù)了解，換流變壓器的有載分接 開(kāi)關(guān)就像是汽車(chē)的自動(dòng)“變速箱”，電壓調(diào)高調(diào)低、負(fù)荷調(diào)多調(diào)少、電流調(diào)大調(diào)小都要通過(guò)它來(lái)調(diào)節(jié)。

這種開(kāi)關(guān)有1000多個(gè)零部件，切換次數(shù)非常頻繁，一年高達(dá)6000余次，一次切換包括9個(gè)過(guò)程，每次動(dòng)作涉及400多個(gè)零部件的精密配合，而且每個(gè)過(guò)程的時(shí)序配合為毫秒級(jí)。

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