前言：
我國擁有14億人口，是全球最有潛力的消費市場，并且還將不斷成長壯大，消費已成為我國經(jīng)濟增長的主拉動力。
近年來，我國提出加快構建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，而堅定實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略、培育完整內(nèi)需體系，就成為構建這一新發(fā)展格局的必然選擇。
12月14日，中共中央、國務院印發(fā)了《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022—2035年）》。
利好光伏、風電、電動車、新型電力系統(tǒng)
《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略實施綱要（2022－2035）》發(fā)布，提出以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點加快建設大型風電、光伏基地；
提出推進汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，加強停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設施建設；
提出提升電網(wǎng)安全和智能化水平，優(yōu)化電力生產(chǎn)和輸送通道布局；
儲能：預計2023年以中國和美國為代表的大儲市場裝機量將實現(xiàn)快速增長。
國內(nèi)大儲預計競爭格局將有所優(yōu)化，國內(nèi)儲能系統(tǒng)集成企業(yè)的盈利能力有望得到改善。
戶儲端，隨著歐洲冬季到來，天然氣供應相對緊張，電價預計將再次進入上升通道，戶儲的經(jīng)濟性優(yōu)勢依然突出。
同時隨著光儲概念的普及，預計2023年歐洲戶儲的發(fā)展速度依舊確定性很強，當前配置戶儲性價比凸顯。
《綱要》提出加強能源基礎設施建設，有望帶動能源基地、各級電網(wǎng)等新型電力系統(tǒng)環(huán)節(jié)投資建設加速。
預計2023年將會新能源電站、靈活性火電、抽水蓄能電站、各類電網(wǎng)投資建設大年。
從消費、投資、供給、市場提供了發(fā)展方向
從消費端來看，《綱要》當中明確指出要持續(xù)提升傳統(tǒng)消費，釋放出行消費潛力。
具體來說，就是優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡布局，推進汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，加強停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設施建設。
此外，《綱要》要求要大力倡導綠色低碳消費，健全綠色低碳產(chǎn)品生產(chǎn)和推廣機制。
促進居民耐用消費品綠色更新和品質(zhì)升級。大力發(fā)展節(jié)能低碳建筑。完善綠色采購制度，加大政府對低碳產(chǎn)品采購力度。
建立健全綠色產(chǎn)品標準、標識、認證體系和生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制。
加快構建廢舊物資循環(huán)利用體系，規(guī)范發(fā)展汽車、動力電池、家電、電子產(chǎn)品回收利用行業(yè)。
從投資端看來，《綱要》提出要持續(xù)推進重點領域補短板投資，加強能源基礎設施建設。
其體現(xiàn)在要提升電網(wǎng)安全和智能化水平，優(yōu)化電力生產(chǎn)和輸送通道布局，完善電網(wǎng)主網(wǎng)架布局和結(jié)構，有序建設跨省跨區(qū)輸電通道重點工程，積極推進配電網(wǎng)改造和農(nóng)村電網(wǎng)建設，提升向邊遠地區(qū)輸配電能力。
優(yōu)化煤炭產(chǎn)運結(jié)構，推進煤礦智能化、綠色化發(fā)展，優(yōu)化建設蒙西、蒙東、陜北、山西、新疆五大煤炭供應保障基地，提高煤炭鐵路運輸能力。
加快全國干線油氣管道建設，集約布局、有序推進液化天然氣接收站和車船液化天然氣加注站規(guī)劃建設。
在供給端，《綱要》中明確表明要優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能布局。
因此，要優(yōu)化石化化工、鋼鐵等重要基礎性產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局，嚴格控制建設高耗能、高排放項目。
在市場端，要加快構建全國統(tǒng)一大市場，推進能源、鐵路電信、公用事業(yè)等行業(yè)競爭性環(huán)節(jié)市場改革。
支持新能源汽車消費是重要抓
擴大國內(nèi)需求是2023年經(jīng)濟工作部署重點，支持新能源汽車消費是重要抓手，從購買管理到使用管理下的新能源汽車消費在供給、需求、使用和售后齊發(fā)力。
網(wǎng)聯(lián)化、智能化兩者相輔相成，網(wǎng)聯(lián)化是深度智能化的基礎之一，智能化推廣完善網(wǎng)聯(lián)化布局，兩者是消費體驗和優(yōu)化社會運行效率重要抓手。
網(wǎng)聯(lián)化和智能化定義較廣，可實現(xiàn)自動駕駛、移動互聯(lián)等功能。
此次《綱要》的發(fā)布不僅為能源領域的發(fā)展指明方向，同時也會為其帶來利好。
特別是對新能源和煤炭來行業(yè)說都是利好的，新能源和煤炭都屬于消費品，如果擴大消費規(guī)模，生產(chǎn)就會相應增加。
①優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡布局，大力發(fā)展智慧交通，加快研發(fā)智能化產(chǎn)品，支持自動駕駛、無人配送等技術應用；
②推動汽車消費由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變；
③推進汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，加強停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設施建設；
④便利二手車交易；
⑤大力倡導綠色低碳消費，加快構建廢舊物資循環(huán)利用體系，規(guī)范發(fā)展汽車、動力電池、家電、電子產(chǎn)品回收利用行業(yè)；
⑥推動農(nóng)村居民汽車、家電、家具、家裝消費升級。
對信息新基建、數(shù)字經(jīng)濟作出明確指引
①加快建設信息基礎設施：建設高速泛在、天地一體、集成互聯(lián)、安全高效的信息基礎設施，增強數(shù)據(jù)感知、傳輸、存儲、運算能力。
加快物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、千兆光網(wǎng)建設，構建全國一體化大數(shù)據(jù)中心體系，布局建設大數(shù)據(jù)中心國家樞紐節(jié)點；
推動人工智能、云計算等廣泛、深度應用，促進“云、網(wǎng)、端”資源要素相互融合、智能配置；以需求為導向，增強國家廣域量子保密通信骨干網(wǎng)絡服務能力。
②全面發(fā)展融合基礎設施：推動5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術與交通物流、能源、生態(tài)環(huán)保、水利、應急、公共服務等深度融合，助力相關行業(yè)治理能力提升。
支持利用5G技術對有線電視網(wǎng)絡進行改造升級。積極穩(wěn)妥發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)。
③前瞻布局創(chuàng)新基礎設施：支持有條件的地方建設區(qū)域性創(chuàng)新高地，適度超前布局建設重大科技基礎設施。
優(yōu)化提升國家產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基礎設施，強化共性基礎技術供給。
推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。
結(jié)尾：
因此，《綱要》既著眼于短期穩(wěn)增長，也著眼于中長期經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展以及新發(fā)展格局的構建，是促進中國經(jīng)濟社會長遠發(fā)展和長治久安的一部文件。
部分資料參考：華夏時報：《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃為能源發(fā)展指路》，界面新聞：《能源基地建設大潮要來了》，21世紀經(jīng)濟報道：《《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022—2035年）》，出爐：汽車消費再迎重大政策利好》，中新經(jīng)緯：《新能源車消費是擴大內(nèi)需的重要抓手》
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