谷歌在美國拉斯維加斯舉行的“國際電子產(chǎn)品展(Consumer Electronics Show，2023CES)”上，通過寶馬i7和沃爾沃EX90分別推出了新款安卓汽車(Android Auto)和新款信息娛樂系統(tǒng)。

新系統(tǒng)的很大一部分設(shè)計讓人聯(lián)想起蘋果的CarPlay。將位于畫面左下角的按鈕向左移動，引入了分割型畫面。它還簡化了整體設(shè)計圖標，并將邊畫成圓形，以傳達更柔和的形象。

就像我們在I/O大會上了解到的，更新后的界面將適應(yīng)更大的屏幕尺寸，并采用分屏布局。谷歌取消了狀態(tài)欄，將指示器圖標放在左上方的一個小方塊中，并在其下方增加了一排快捷鍵。當我們在車里的時候，左邊的面板放置了Spotify應(yīng)用程序，從右邊輕掃，我們就可以看到一個建議播放列表。

谷歌表示，他們將地圖移到了離司機更近的地方，讓他們一眼就能看到他們要去的地方。更新還包括一個新的媒體卡以及一個提供對最近使用的應(yīng)用程序的訪問的快速啟動器。谷歌還通過為音樂和播客添加一個可搜索的進度條來響應(yīng)請求，這樣用戶就可以輕松地向前跳過。其他亮點包括呼叫最喜歡的聯(lián)系人和發(fā)送消息回復的新快捷方式，以及來自 Google Assistant 的智能建議，包括 " 未接來電提醒、快速到達時間共享以及即時訪問音樂或播客 "。

新一代的Android Auto接口設(shè)計代號為“Coolwalk”，接口更加簡約，可以對媒體播放進行更多的操作，例如跳到歌曲的某個部分等，Google Assistant的性能也有改善。不過Google Maps就固定了在司機的一邊，不能自由移動。

總體來看，重新設(shè)計的界面簡化了導航、通信和媒體播放，此外還新增了對話快捷鍵，可以幫助用戶打電話和回復信息。

除了 Android Auto 之外，還有一些車輛升級即將到來。不久的將來三星手機將支持數(shù)字車鑰匙共享功能，小米手機用戶也將在 2023 年晚些時候擁有這一功能。

CarPlay 是美國蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng)，它將用戶的iOS設(shè)備、 iOS使用體驗與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。CarPlay僅僅支持擁有Lightning接口的iPhone手機，另外雖然iPad已經(jīng)支持這一接口，但是蘋果并未將iPad列為CarPlay支持的硬件設(shè)備。 2016年6月13日，蘋果在WWDC開發(fā)者大會上表示，該公司的智能車載系統(tǒng)CarPlay將與iOS 10一同更新，成為新版蘋果地圖和Siri的最佳搭檔。

控制CarPlay主要有三種方式。

· Siri：可以通過Siri來和汽車進行交流，告訴汽車接下來應(yīng)該干什么，還可以聽到系統(tǒng)播報手機上收到的信息，并使用語音聽寫的形式進行回復。

· 觸屏顯示器：部分支持CarPlay的汽車會裝備一塊觸控顯示屏，能夠在一個相當簡單的主屏幕上開啟或關(guān)閉應(yīng)用。

· 物理按鍵：汽車帶有物理按鍵，是控制CarPlay的方式之一，音量控制和更換曲目這樣的控制都被無縫地整合了進來。

· 安卓系統(tǒng)開源程度高，可以植入更多廠家自己的APP，企業(yè)之所以放棄Carplay，一方面原因是Carplay過于閉塞，另一方面原因是安卓底層邏輯可以給無數(shù)個企業(yè)提供孵化APP、生活方式、出行理念的平臺。

· 現(xiàn)在我們看到的藍牙鑰匙、語音導航、調(diào)取車輛底層數(shù)據(jù)等等功能性配置，都是在安卓底層邏輯下研發(fā)出來的APP基本操作而已。

· 對于消費者來說，Carplay的確有亮點，但這不代表其它企業(yè)沒有亮點，相反Carplay的局限性太強，目前使用Carplay只能是聽歌、導航，而想要完成這兩個條件的大前提是：你得有一臺蘋果手機。

· 本身蘋果手機就不是100%的市場占有率，安卓陣營已經(jīng)擁有壓倒性優(yōu)勢，從終端來看，企業(yè)逐步放棄閉塞的IOS，選擇功能性更強、和互聯(lián)網(wǎng)匹配程度更好、百花齊放的智能車機系統(tǒng)，使用感受上要比Carplay更具有可玩性。

Android 和 iOS 都允許您一目了然地查看您的電池使用情況，按應(yīng)用程序細分，但只有 Android 會顯示您剩余電池壽命的估計值。它們都提供省電模式，可以通過限制性能、連接和其他耗電功能來延長電池壽命，但具體工作方式通常在 Android 上更容易定制。

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