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奎芯科技: Chiplet賽道先行者

2023-11-23
作者:畢曉東
來(lái)源:ChinaAET
關(guān)鍵詞: 接口IP chiplet 奎芯科技

11月9日~11月11日,“中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)業(yè)2023年會(huì)暨廣州集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”(ICCAD2023)于廣州成功舉辦。作為我國(guó)集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域的年度重磅會(huì)議,本次會(huì)議盛況依舊,吸引逾300家廠商、4500名觀眾參加。

針對(duì)我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)先進(jìn)工藝制程受限的局面,對(duì)于我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展,主論壇報(bào)告嘉賓為我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展指出了重要方向,那就是的路徑創(chuàng)新、開(kāi)辟新賽道,降低對(duì)工藝技術(shù)進(jìn)步和EDA工具的依賴,靠先進(jìn)封裝及特色工藝等領(lǐng)域的創(chuàng)新突破,靠平面的縮微而不斷演進(jìn)的摩爾定律,以成熟工藝制程設(shè)計(jì)制造出媲美領(lǐng)先工藝制程性能的產(chǎn)品。

遵循這樣的方向,一個(gè)近幾年產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn)無(wú)疑更加站上風(fēng)口,那就是Chiplet。面對(duì)摩爾定律終將走向盡頭的預(yù)期,以及先進(jìn)制程高昂的成本,Chiplet 恰好能夠在一定程度上緩解功耗、性能、成本間的矛盾,也因而被視為未來(lái)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。

在本土集成電路企業(yè)中,有一家已經(jīng)提前布局,進(jìn)入Chiplet賽道,那就是奎芯科技。

國(guó)產(chǎn)接口IP空間廣闊

奎芯科技(M SQUARE)于2021年成立,其主要業(yè)務(wù)為高速接口IP和Chiplet產(chǎn)品。

奎芯科技副總裁唐睿于ICCAD峰會(huì)作了題為“算力時(shí)代的互聯(lián)IP”的報(bào)告,他表示,IP是IC產(chǎn)業(yè)分工下的永恒剛需,IP市場(chǎng)空間廣闊,據(jù)預(yù)測(cè),2026年全球半導(dǎo)體IP市場(chǎng)將達(dá)110億美元,其中接口IP將達(dá)30億美元。而IP市場(chǎng)供需失衡,國(guó)產(chǎn)化率低,不足10%,國(guó)產(chǎn)IP產(chǎn)業(yè)擁有巨大發(fā)展空間。

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奎芯科技副總裁唐睿

唐睿介紹到,后摩爾時(shí)代,算力擴(kuò)展的關(guān)鍵是互聯(lián),接口IP將在這一過(guò)程中發(fā)揮重要作用??究萍颊敲闇?zhǔn)了接口IP的巨大需求,創(chuàng)立以來(lái),針對(duì)接口IP市場(chǎng)不斷發(fā)力,已成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)IP供應(yīng)商。

M2LINK:助力廠商突破算力瓶頸

Chiplet是奎芯科技另一重要發(fā)展領(lǐng)域。唐睿介紹到,根據(jù)芯片產(chǎn)業(yè)的演進(jìn)趨勢(shì),積極響應(yīng)中國(guó)快速發(fā)展的芯片和應(yīng)用需求,奎芯科技重點(diǎn)打造基于互聯(lián)IP 的Chiplet產(chǎn)品,奠定產(chǎn)業(yè)基石, 助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

ICCAD期間,奎芯科技展示了其推出的基于接口IP的M2LINK系列Chiplet產(chǎn)品。

唐睿表示:“隨著AI模型快速發(fā)展,系統(tǒng)算力需求日益增大,如何提高效率、降低成本成為突破算力瓶頸的關(guān)鍵。為解決這些問(wèn)題,奎芯科技推出自研的互聯(lián)方案M2LINK,主要面向的市場(chǎng)是人工智能訓(xùn)練以及推演芯片,主要的目的是進(jìn)一步減少對(duì)2.5D先進(jìn)封裝的依賴,通過(guò)將HBM/LPDDR的接口協(xié)議轉(zhuǎn)成UCIe的協(xié)議,組合成標(biāo)準(zhǔn)Chiplet模組,與主SoC合封,以實(shí)現(xiàn)降低主芯片封裝成本、擴(kuò)大內(nèi)存容量和帶寬、提升性能等目的?!?/p>

未來(lái)發(fā)展:拓展汽車市場(chǎng)

近幾年,新能源汽車的高速發(fā)展也帶來(lái)了汽車芯片的巨大需求。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的不斷推進(jìn),車載應(yīng)用的互聯(lián)需求也不斷增長(zhǎng),這也帶來(lái)了應(yīng)用于車規(guī)算力芯片的接口IP的巨大需求。唐睿表示,奎芯科技對(duì)于車載芯片應(yīng)用也有相應(yīng)布局和推進(jìn),今年奎芯科技體系上已經(jīng)過(guò)了ISO26262,明年會(huì)有一些車規(guī)級(jí)的產(chǎn)品上線,在現(xiàn)有接口IP的基礎(chǔ)上,進(jìn)行車規(guī)化改制,針對(duì)溫度、電壓等要求做進(jìn)一步的優(yōu)化設(shè)計(jì),滿足汽車領(lǐng)域芯片設(shè)計(jì)廠商接口IP需求。

 

后記:本次ICCAD,除了奎芯科技,還有多家集成電路產(chǎn)業(yè)企業(yè)參會(huì)并分享了對(duì)我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展、熱點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題的觀點(diǎn)。涵蓋了集成電路設(shè)計(jì)、制造、EDA、IP服務(wù)等各領(lǐng)域,如EDA企業(yè)西門子EDA、國(guó)微芯、思爾芯、合見(jiàn)工軟、鴻芯微納、芯華章、芯易薈、芯行紀(jì)等;Foundry廠商TSMC、Tower Semiconductor、榮芯半導(dǎo)體;集成電路設(shè)計(jì)及服務(wù)廠商炬芯、芯原股份、銳成芯微、芯耀輝、摩爾精英、速石科技等。雖然今年集成電路產(chǎn)業(yè)總體還未走出低谷,但業(yè)內(nèi)廠商普遍對(duì)產(chǎn)業(yè)未來(lái)充滿信心。路徑創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新也為本土集成電路企業(yè)未來(lái)發(fā)展指明了方向?;仡欉^(guò)去,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)總體向上的發(fā)展趨勢(shì)是不會(huì)改變的,相信在業(yè)內(nèi)諸多從業(yè)者的共同努力下,本土集成電路企業(yè)的發(fā)展道路必將越來(lái)越寬廣。


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