·到 2025 年,750V 和 1200V兩個電壓等級的產(chǎn)品將實現(xiàn)量產(chǎn),將碳化硅更小、更高效的優(yōu)勢從高端電動汽車擴展到中型和緊湊車型。
·到 2027 年,ST 計劃推出多項碳化硅技術(shù)創(chuàng)新,包括一項突破性創(chuàng)新。
2024年9月27日,中國– 服務多重電子應用領(lǐng)域、全球排名前列的半導體公司意法半導體 (STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 推出第四代 STPOWER 碳化硅 (SiC) MOSFET 技術(shù)。第四代技術(shù)有望在能效、功率密度和穩(wěn)健性三個方面成為新的市場標桿。在滿足汽車和工業(yè)市場需求的同時,意法半導體還針對電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件逆變器特別優(yōu)化了第四代技術(shù)。公司計劃在 2027 年前推出更多先進的 SiC 技術(shù)創(chuàng)新成果,履行創(chuàng)新承諾。
意法半導體模擬、功率與分立器件、MEMS 和傳感器產(chǎn)品部(APMS)總裁 Marco Cassis 表示:“意法半導體承諾為市場提供尖端的碳化硅技術(shù),推動電動汽車和高能效工業(yè)的未來發(fā)展。我們將繼續(xù)在器件、先進封裝和電源模塊方面創(chuàng)新,推進 SiC MOSFET 技術(shù)發(fā)展。結(jié)合供應鏈垂直整合制造戰(zhàn)略,我們通過提供行業(yè)前沿的 SiC 技術(shù)、打造富有韌性的供應鏈,以滿足客戶日益增長的需求,并為更可持續(xù)的未來做出貢獻?!?nbsp;
作為 SiC 功率 MOSFET 的市場領(lǐng)跑者,意法半導體正在進一步推進技術(shù)創(chuàng)新,以充分利用 SiC能效和功率密度比硅基器件更高的優(yōu)點。最新一代 SiC 器件旨在改善未來電動汽車電驅(qū)逆變器平臺,進一步釋放小型化和節(jié)能潛力。盡管電動汽車市場不斷增長,但要實現(xiàn)廣泛應用仍面臨挑戰(zhàn),汽車制造商正在探索推出普通消費者都能買得起的電動汽車?;?SiC 的 800V電動汽車平臺電驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)了更快的充電速度,降低了電動汽車的重量,有助于汽車制造商生產(chǎn)續(xù)航里程更長的高端車型。意法半導體的新 SiC MOSFET 產(chǎn)品有750V 和 1200V兩個電壓等級,能夠分別提高 400V 和 800V 電動汽車平臺電驅(qū)逆變器的能效和性能。中型和緊湊車型是兩個重要的汽車細分市場。將 SiC的技術(shù)優(yōu)勢下探到這兩個市場,有助于讓電動汽車被普羅大眾接受。除了電車外,新一代SiC技術(shù)還適用于各種大功率工業(yè)設(shè)備,包括太陽能逆變器、儲能解決方案和數(shù)據(jù)中心等日益增長的應用,幫助其顯著提高能源效率。
產(chǎn)品狀態(tài)
意法半導體現(xiàn)已完成第四代 SiC 技術(shù)平臺 750V 電壓等級的產(chǎn)前認證,預計將在 2025 年第一季度完成 1200V 電壓等級的認證。標稱電壓為 750V 和 1200V 的產(chǎn)品隨后將上市銷售,從標準市電電壓,到高壓電動汽車電池和充電器,滿足設(shè)計人員的各種應用開發(fā)需求。
應用場景
與硅基解決方案相比,意法半導體的第四代 SiC MOSFET 解決方案的能效更高,尺寸更小,重量更輕,續(xù)航更長。這些優(yōu)勢對于實現(xiàn)電動汽車的廣泛應用至關(guān)重要。一線電動汽車廠商正與意法半導體達成合作,將第四代 SiC 技術(shù)引入他們的新車型,以提高性能和能源效率。雖然主要應用是電動汽車電驅(qū)逆變器,但意法半導體的第四代 SiC MOSFET 也同樣適用于大功率工業(yè)電機驅(qū)動器,因為新一代產(chǎn)品改進了開關(guān)性能和穩(wěn)健性,讓電機控制器變得更高效、更可靠,可降低工業(yè)環(huán)境中的能耗和運營成本。在可再生能源應用中,第四代 SiC MOSFET 可以提高太陽能逆變器和儲能系統(tǒng)的能效,有助于實現(xiàn)可持續(xù)化和成本效益更高的能源解決方案。此外,新一代 SiC MOSFET高能效和緊湊尺寸的技術(shù)特性對于解決巨大的功率需求和熱管理挑戰(zhàn)至關(guān)重要,適用于 AI 服務器數(shù)據(jù)中心的電源。
技術(shù)開發(fā)規(guī)劃
意法半導體通過垂直整合制造戰(zhàn)略加快 SiC 功率器件的開發(fā),同時還在開發(fā)多項 SiC 技術(shù)創(chuàng)新,推動功率器件技術(shù)在未來三年內(nèi)取得重大改進。未來的第五代 SiC 功率器件將采用基于全新工藝的高功率密度創(chuàng)新技術(shù)。ST 正在同時開發(fā)一項突破性創(chuàng)新技術(shù),該技術(shù)創(chuàng)新有望在高溫下實現(xiàn)更出色的導通電阻 RDS(on) 參數(shù),在與現(xiàn)有的SiC 技術(shù)相比,將進一步降低 RDS(on)。
ST 將在 2024年ICSCRM科學產(chǎn)業(yè)大會上展示公司在SiC 和其他寬禁帶半導體上取得的最新研發(fā)成果。該活動將于 2024 年 9 月 29 日至 10 月 4 日在北卡羅來納州羅利舉行,包括 ST 技術(shù)講解和關(guān)于‘High volume industrial environment for leading edge technologies in SiC’(為SiC 前沿技術(shù)創(chuàng)造量產(chǎn)工業(yè)環(huán)境”)的主題演講。