恩智浦稱這一決定與潛在貿(mào)易戰(zhàn)擔憂無直接關(guān)系，而是基于廣泛市場狀況。
恩智浦公司在荷蘭設有主要工廠，但短期內(nèi)難以應對潛在貿(mào)易限制。裁員人數(shù)占全球員工總數(shù)不到5%，公司希望通過自然減員管理裁員，并強調(diào)技術(shù)人員需求高，預計人們不會長期失業(yè)。
NXP半導體預計2025一季度收入27.3-29.3億美元，低于分析師預估的28.9億美元。但盤后股價漲2%，因四季度收入和利潤略高于預期：收入31.1億美元，預期31億美元；每股收益3.18美元，預期3.14美元。
其中，工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入降幅最大達22%，汽車業(yè)務降6%，移動業(yè)務降2%。
一、裁員、市場壓力！中美斗法，歐洲遭殃？
荷蘭半導體巨頭恩智浦近期宣布，可能在全球范圍內(nèi)裁員1800人，這一決定主要受到市場壓力的影響。
由于歐盟部長正在開會討論與美國的貿(mào)易關(guān)系，市場不確定性增加，導致恩智浦面臨更大的運營挑戰(zhàn)。
盡管公司強調(diào)，裁員決策與潛在的貿(mào)易戰(zhàn)擔憂無直接關(guān)系，而是基于更廣泛的市場狀況，但不可否認的是，貿(mào)易環(huán)境的不確定性加劇了公司的經(jīng)營壓力。
恩智浦在荷蘭設有多個主要工廠，包括埃因霍溫、奈梅亨和代爾夫特等地，但這些工廠在短期內(nèi)難以應對潛在的貿(mào)易限制。
二、汽車業(yè)務面臨挑戰(zhàn)
恩智浦為各種聯(lián)網(wǎng)設備生產(chǎn)半導體，其業(yè)務涵蓋汽車、工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)和通信基礎(chǔ)設施等多個領(lǐng)域。
近年來，公司面臨著業(yè)績下滑的挑戰(zhàn)。2024年全年收入為126.1億美元，同比下降5%，這主要反映了全球汽車市場的疲軟，尤其是歐洲市場的表現(xiàn)不佳。
汽車業(yè)務是恩智浦最大的業(yè)務板塊，其營收為71.5億美元，同比下降4%。盡管面臨挑戰(zhàn)，恩智浦仍在努力推進創(chuàng)新，例如從歐洲投資銀行獲得10億歐元貸款，以加速半導體創(chuàng)新。
總體財務狀況
2024年全年營業(yè)收入達到126.1億美元，同比下降5%，顯示出公司在面對市場挑戰(zhàn)時仍保持了相對穩(wěn)定的營收水平。
第四季度營收為31.1億美元，略高于市場預期區(qū)間的中點，表明公司在季度末實現(xiàn)了較好的業(yè)績收尾。
汽車芯片部門：雖然面臨新能源汽車產(chǎn)銷量未達預期的影響，但汽車芯片部門仍表現(xiàn)出一定的韌性。具體業(yè)績因時間段不同而有所差異，例如三季度收入為29億美元，同比微降3%，但環(huán)比上升6%。
工業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)部門：收入和表現(xiàn)相對較弱。例如三季度收入為63億美元，同比大幅下滑7%，環(huán)比下降9%。
三、庫存顯著增長，積極擴展其移動業(yè)務
恩智浦總裁兼首席執(zhí)行官Kurt Sievers表示，盡管市場環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，但恩智浦在2024年全年都取得了穩(wěn)健的業(yè)績，這得益于穩(wěn)健的執(zhí)行力、穩(wěn)定的毛利率以及健康的自由現(xiàn)金流。
為了應對當前的市場環(huán)境，恩智浦正在嚴格專注于管理能控制的事情，同時執(zhí)行增長戰(zhàn)略以實現(xiàn)軟著陸。
此外，公司還在積極擴展其移動業(yè)務，特別是在智能家居安全和智能鎖等應用中的超寬帶無線技術(shù)方面取得了顯著增長。2025年1月7日，恩智浦宣布以6.25億美元全現(xiàn)金收購專注于軟件定義汽車（SDV）中間件的奧地利公司TTTech Auto。進一步提升恩智浦在SDV領(lǐng)域的市場競爭力。對于2025年第一季度的展望，恩智浦預計收入將在27.3億至29.3億美元之間，中間值28.3億美元低于市場普遍預期的28.7億美元。庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)（DIO）達到150天，比五年平均值高出38天，表明庫存水平已顯著上升。
