【編者按】2024年，半導(dǎo)體市場(chǎng)在汽車電子、AI、消費(fèi)電子和工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的推動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)了顯著復(fù)蘇和快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈……在2025年，半導(dǎo)體市場(chǎng)能否繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，汽車半導(dǎo)體、工業(yè)自動(dòng)化等哪些細(xì)分領(lǐng)域更值得期待？日前，Molex莫仕中國(guó)銷售副總裁Roc Yang對(duì)本站記者介紹了Molex對(duì)于2025年的展望和公司的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。

Molex莫仕中國(guó)銷售副總裁Roc Yang

Molex莫仕是全球電子行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，致力于讓世界變得更加美好、連接更加緊密。Molex莫仕為汽車、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療保健、5G、云計(jì)算和消費(fèi)類設(shè)備等行業(yè)提供革命性創(chuàng)新技術(shù)。憑借值得信賴的客戶和行業(yè)關(guān)系、無(wú)與倫比的工程專業(yè)知識(shí)以及產(chǎn)品的高品質(zhì)和高可靠性，Molex莫仕實(shí)現(xiàn)了Creating Connections for Life(為生活創(chuàng)建連接)的無(wú)限潛力。

多款新品助推2024年業(yè)務(wù)穩(wěn)步前進(jìn)

Molex莫仕憑借在網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)以及在產(chǎn)品質(zhì)量和客戶協(xié)作方面的長(zhǎng)期聲譽(yù)，滿足汽車生態(tài)系統(tǒng)中日益增長(zhǎng)的消費(fèi)者需求，涵蓋電氣化、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、汽車高速網(wǎng)絡(luò)、汽車天線系統(tǒng)、互聯(lián)移動(dòng)解決方案和車對(duì)萬(wàn)物通信 (V2X)。多年來(lái)，Molex莫仕一直為醫(yī)療保健行業(yè)提供創(chuàng)新的連接解決方案，2016 年收購(gòu) Phillips-Medisize 更是如虎添翼。

2023 年，Bishop & Associates 將 Molex莫仕評(píng)為全球連接器總銷量第三名，以及計(jì)算機(jī)及外圍設(shè)備、商業(yè)及零售設(shè)備、醫(yī)療電子和消費(fèi)電子連接器市場(chǎng)領(lǐng)域第二名。

作為全球其中一家最大的互連解決方案供應(yīng)商，Molex莫仕的結(jié)構(gòu)組織分為五個(gè)運(yùn)營(yíng)部門以配合全球市場(chǎng)，旨在促進(jìn)合作，推動(dòng)主要行業(yè)領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展，其中包括：

? 汽車和運(yùn)輸

? 消費(fèi)者和商業(yè)

? 數(shù)據(jù)通信和云數(shù)據(jù)中心

? 醫(yī)療和制藥解決方案。

? 航天和國(guó)防

Molex莫仕利用其關(guān)鍵電子設(shè)備、高速網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)以及電源和信號(hào)解決方案來(lái)構(gòu)建未來(lái)下一代汽車架構(gòu)的中樞神經(jīng)系統(tǒng)。

2024 年5月，Molex莫仕宣布推出屢獲殊榮的MX-DaSH系列數(shù)據(jù)信號(hào)混合連接器*，該系列連接器將電源、信號(hào)和高速數(shù)據(jù)統(tǒng)一在單個(gè)連接器系統(tǒng)中，適用于汽車應(yīng)用，包括自動(dòng)駕駛模塊、攝像頭系統(tǒng)、GPS 和信息娛樂設(shè)備、激光雷達(dá)、高分辨率顯示器、傳感器設(shè)備連接等。

Molex莫仕的許多微型產(chǎn)品通常用于移動(dòng)設(shè)備，現(xiàn)在也用于汽車應(yīng)用。Molex莫仕為移動(dòng)設(shè)備提供小巧、密集、先進(jìn)的連接器，包括每月為一家大型智能手機(jī)制造商生產(chǎn)數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的 5G25 連接器。

2024 年，我們還推出了熱管理解決方案，可減少部署和升級(jí)高性能數(shù)據(jù)中心的時(shí)間和成本，以滿足對(duì)生成式 AI 和機(jī)器學(xué)習(xí)工作流程的持續(xù)需求。用于兩相浸沒式冷卻的 Molex莫仕 VaporConnect? 光饋通模塊利用獨(dú)特的盒式設(shè)計(jì)來(lái)解決數(shù)據(jù)中心速度和容量不斷增加的問題，該設(shè)計(jì)可直接用螺栓固定在浸沒式水箱上，并允許更換光學(xué)收發(fā)器和網(wǎng)絡(luò)布線基礎(chǔ)設(shè)施，而無(wú)需更改機(jī)械接口或影響浸沒式水箱架構(gòu)。

Percept 電流傳感器也于 2024 年發(fā)布，旨在滿足工業(yè)和汽車應(yīng)用中對(duì)高精度母線電流傳感解決方案日益增長(zhǎng)的需求。Percept 電流傳感器利用英飛凌的高精度無(wú)芯電流傳感器和 Molex莫仕獨(dú)特的專有電子封裝技術(shù)，進(jìn)一步減小傳感器尺寸和重量，同時(shí)顯著簡(jiǎn)化安裝和系統(tǒng)集成。

Percept電流傳感器采用緊湊、無(wú)芯設(shè)計(jì)和獨(dú)特的電子封裝，使解決方案比同類電流傳感器輕 86%，體積縮小一半。這可實(shí)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)更高密度的封裝，有助于減輕系統(tǒng)整體重量，同時(shí)提高設(shè)計(jì)靈活性。

2023年5月，Molex莫仕率先推出了芯片到芯片 224G 產(chǎn)品組合，以滿足生成式 AI、機(jī)器學(xué)習(xí)、1.6T 網(wǎng)絡(luò)和其他高速應(yīng)用所需的最快可用數(shù)據(jù)速率日益增長(zhǎng)的需求。

Molex莫仕繼續(xù)推出有源和無(wú)源光收發(fā)器以充實(shí)其光纖互連解決方案，同時(shí)滿足改進(jìn)信號(hào)完整性、降低電磁干擾 (EMI) 和提高熱管理效率的要求。這些專業(yè)知識(shí)使 Molex莫仕能夠解決高密度、高帶寬、生成式 AI 數(shù)據(jù)中心帶來(lái)的潛在性能瓶頸和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。

大幅擴(kuò)產(chǎn)制造業(yè)務(wù) 滿足全球需求

2024 年，我們繼續(xù)推動(dòng)通過(guò)有機(jī)擴(kuò)張和關(guān)鍵收購(gòu)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略增長(zhǎng)。在Koch Industries的積極投資下，我們大幅擴(kuò)大了在波蘭、印度、越南和墨西哥的制造業(yè)務(wù)，以更好地滿足全球需求。

我們還通過(guò)戰(zhàn)略收購(gòu)擴(kuò)大了我們的技術(shù)組合，進(jìn)一步增強(qiáng)了我們提供尖端解決方案的能力。

其中包括，Phillips Medisize（在藥物輸送、體外診斷和醫(yī)療技術(shù)設(shè)備的設(shè)計(jì)、工程和制造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位） 的母公司 Molex莫仕通過(guò)其附屬公司 Molex Asia Holdings LTD.簽署了一項(xiàng)協(xié)議，向吸入藥物設(shè)備設(shè)計(jì)和配方領(lǐng)域的領(lǐng)先創(chuàng)新者 Vectura Fertin Pharma Inc. 收購(gòu) Vectura Group Limited（Vectura）。

Molex莫仕的主要關(guān)注點(diǎn)仍然是超越市場(chǎng)，確保我們投資于正確的領(lǐng)域以推動(dòng)創(chuàng)新并更好地服務(wù)我們的客戶，而不僅是盲目追求擴(kuò)大規(guī)模。

保持快速適應(yīng)變化并響應(yīng)市場(chǎng)需求迎戰(zhàn)供應(yīng)鏈波動(dòng)

隨著我們邁向 2025 年，不可否認(rèn)全球面臨諸多挑戰(zhàn)，而持續(xù)的供應(yīng)鏈波動(dòng)尤為關(guān)鍵，這可能需要庫(kù)存重新平衡和在供應(yīng)選擇的調(diào)整。我們相信將情報(bào)和數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)運(yùn)用在實(shí)際操作中，能夠更快速與更準(zhǔn)確地獲取實(shí)時(shí)洞察，這將帶來(lái)更好的預(yù)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)管理，并促使供應(yīng)鏈規(guī)劃轉(zhuǎn)向場(chǎng)景化的預(yù)測(cè)，以及更快、更具適應(yīng)性的決策。

Molex莫仕意識(shí)到，在未來(lái)幾年，跟上不斷發(fā)展的技術(shù)進(jìn)步，并預(yù)測(cè)行業(yè)趨勢(shì)至關(guān)重要，同時(shí)需要搶占先機(jī)提供高度差異化的解決方案。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們必須輕松協(xié)作、自由地分享知識(shí)，并自發(fā)性地運(yùn)用我們的跨職能能力。這將幫助我們提升問題解決能力，抓住機(jī)會(huì)加速進(jìn)入新市場(chǎng)，推動(dòng)和維持未來(lái)的增長(zhǎng)，因?yàn)樾碌膭?chuàng)新和技術(shù)不斷涌現(xiàn)，導(dǎo)致舊有商業(yè)模式被淘汰或替代?？焖龠m應(yīng)變化并響應(yīng)市場(chǎng)需求，是客戶和 Molex莫仕達(dá)到雙贏的關(guān)鍵。

Molex莫仕擁有超過(guò)80年的歷史，期間成功應(yīng)對(duì)了全球權(quán)力更迭、地緣變化和無(wú)數(shù)產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)。我們通過(guò)仔細(xì)分析和堅(jiān)定承諾來(lái)適應(yīng)變化，這使我們能夠始終如一地為客戶提供服務(wù)，即使面對(duì)重大變革也是如此。展望未來(lái)，電子元器件會(huì)繼續(xù)融入到各種產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，這些產(chǎn)品將持續(xù)影響和改變我們的生活、工作、出行和娛樂方式，2025年仍然將迎來(lái)令人興奮的發(fā)展。在我們服務(wù)的每個(gè)行業(yè)中，大規(guī)模的變革正在進(jìn)行，而 Molex莫仕正在不懈努力，確保我們?nèi)匀皇强蛻羰走x的連接方案合作伙伴。

尖端連接解決方案 推動(dòng)智能互聯(lián)汽車未來(lái)

2024年，中國(guó)汽車行業(yè)遇上了挑戰(zhàn)和機(jī)遇，而經(jīng)濟(jì)壓力、供應(yīng)鏈中斷、激烈的本地競(jìng)爭(zhēng)以及對(duì)下一代連接不斷變化的需求，都在推動(dòng)變革。Molex莫仕在汽車領(lǐng)域擁有悠久歷史并在中國(guó)擁有穩(wěn)固業(yè)務(wù)，具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)來(lái)應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。要成功滿足汽車行業(yè)日益提高的技術(shù)需求，需要在成本、創(chuàng)新和合規(guī)之間取得謹(jǐn)慎的平衡。我們擁有豐富經(jīng)驗(yàn)并重視協(xié)作，持續(xù)提供尖端的連接解決方案，在中國(guó)推動(dòng)智能互聯(lián)汽車的未來(lái)。

新車 (尤其是電動(dòng)汽車)需求的激增導(dǎo)致了原材料競(jìng)標(biāo)戰(zhàn)和重要組件的稀缺。因此，各家公司紛紛轉(zhuǎn)向需求規(guī)劃策略以確保競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。Molex莫仕應(yīng)對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，進(jìn)行材料采購(gòu)和供應(yīng)鏈調(diào)度，以幫助汽車制造商在變化莫測(cè)的供需起伏中取得平衡。

在這個(gè)領(lǐng)域，有四項(xiàng)關(guān)鍵創(chuàng)新正在推動(dòng)車輛設(shè)計(jì)的未來(lái)：連接性、自動(dòng)駕駛、車內(nèi)體驗(yàn)和電氣化。汽車環(huán)境依然嚴(yán)苛，設(shè)計(jì)人員需要與能夠提供制造未來(lái)汽車所需的能力、全球布局的公司合作。

汽車技術(shù)的未來(lái)

數(shù)字時(shí)代正在改變車輛與周圍環(huán)境的互動(dòng)方式、車輛的生產(chǎn)方式以及我們使用車輛的方式。高速無(wú)線連接將道路使用者集成到一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，使他們能夠充分利用數(shù)字技術(shù)。

目前的汽車設(shè)計(jì)技術(shù)不夠穩(wěn)健或不夠靈活，無(wú)法讓駕駛員充分利用新的數(shù)字環(huán)境。在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中，每項(xiàng)功能都是一個(gè)獨(dú)立模塊，我們將其稱之為電子控制單元 (ECU)，這些模塊的連接線繁雜而笨重，已到了極限。

現(xiàn)代車輛通過(guò)眾多傳感器收集周圍環(huán)境的信息，并且快速處理這些數(shù)據(jù)。它們與其他道路使用者、交通控制網(wǎng)絡(luò)甚至車輛制造商共享信息。傳感器和數(shù)據(jù)正在改變車輛的使用方式，從集成高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和身臨其境的車內(nèi)體驗(yàn)到全自動(dòng)駕駛功能。

電子行業(yè)的創(chuàng)新正在改變車內(nèi)系統(tǒng)的互聯(lián)方式。在微型電子元器件方面，嵌入式計(jì)算模塊正在取代單一用途的 ECU。因此，車輛在信息管理和類似于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的通信系統(tǒng)的使用過(guò)程中，開始類似于數(shù)據(jù)中心。

區(qū)域(Zonal)架構(gòu)是一種新的車輛電氣架構(gòu)方法。車輛功能按其位置分組，由管理裝置附近的區(qū)域網(wǎng)關(guān)控制。這不僅會(huì)減少連接各個(gè)功能所需的電纜長(zhǎng)度，還將簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)管理。通過(guò)這種新的區(qū)域架構(gòu)，車輛電氣架構(gòu)方式使制造商能夠采用模塊化方法，簡(jiǎn)化其供應(yīng)鏈并使流程更加靈活。

無(wú)論采用何種新技術(shù)，汽車行業(yè)對(duì)設(shè)備的要求依然嚴(yán)苛。要應(yīng)付極端溫度、持續(xù)振動(dòng)和暴露于惡劣天氣，設(shè)計(jì)人員要明智地選擇組件，尤其是在商用和工業(yè)用途車輛中。為了解決這些障礙并克服新的設(shè)計(jì)范式，在未來(lái)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)師們需要與能夠提供產(chǎn)品、專業(yè)知識(shí)和業(yè)績(jī)優(yōu)良的公司合作。

Molex莫仕支持中國(guó)汽車行業(yè)

近 30 年來(lái)，Molex莫仕一直是汽車行業(yè)的主要參與者。我們很早就意識(shí)到，在這個(gè)可以說(shuō)是連接器行業(yè)最大的市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位至關(guān)重要，而這個(gè)市場(chǎng)也是 Molex莫仕最大的市場(chǎng)。我們?yōu)檫@個(gè)行業(yè)開發(fā)的許多產(chǎn)品都是內(nèi)部自研的，我們不斷投資以拓展我們的能力，以便為我們的汽車 OEM 客戶，以及一級(jí)和二級(jí)汽車供應(yīng)商提供最好的服務(wù)。

我們致力于在整個(gè)汽車生態(tài)系統(tǒng)中打造廣泛且引人注目的產(chǎn)品組合，已為汽車高速網(wǎng)絡(luò)、汽車天線系統(tǒng)、互聯(lián)出行、電氣化、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)和車連萬(wàn)物(V2X)提供了解決方案。除了我們內(nèi)部自研產(chǎn)品，其中一些解決方案還來(lái)自收購(gòu)，包括 2018 年收購(gòu) Laird Connected Vehicle Solutions，以增強(qiáng)我們的互聯(lián)出行和天線產(chǎn)品。另一個(gè)出色的解決方案是我們的感知道路噪音消除 (RNC) 傳感器，它使用加速度計(jì)和麥克風(fēng)來(lái)捕捉和消除不必要的道路噪音，同時(shí)提高駕駛員的舒適度和安全性。

在2024年，我們宣布推出 MX-DaSH系列數(shù)據(jù)信號(hào)混合連接器，將電源、信號(hào)和高速數(shù)據(jù)連接統(tǒng)一到一個(gè)連接器系統(tǒng)中。這些屢獲殊榮**的創(chuàng)新線對(duì)線和線對(duì)板連接器方案支持向Zonal架構(gòu)的過(guò)渡，滿足需要可靠數(shù)據(jù)傳輸?shù)母鞣N新興應(yīng)用的需求，包括自動(dòng)駕駛模塊、攝像頭系統(tǒng)、GPS 和信息娛樂設(shè)備、激光雷達(dá)等。

MX-DaSH 線對(duì)線解決方案是 Molex莫仕致力于支持客戶的一個(gè)典型例子，它是為了直接響應(yīng)中國(guó)客戶的需求而開發(fā)的。我們?cè)谥袊?guó)研發(fā)及提供創(chuàng)新、高質(zhì)量的解決方案，以滿足日益復(fù)雜的應(yīng)用需求。我們非常自豪在中國(guó)開發(fā)的MX-DaSH 線對(duì)線連接器系統(tǒng)不僅在當(dāng)?shù)兀以跉W洲和亞洲都獲得了多項(xiàng)殊榮。這凸顯了 Molex莫仕創(chuàng)新的全球影響力以及我們滿足多樣化市場(chǎng)需求的能力。

Molex莫仕成都研發(fā)中心是該項(xiàng)目開發(fā)的核心，利用其在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和預(yù)測(cè)工程方面的專業(yè)知識(shí)，將本地化開發(fā)與全球應(yīng)用相結(jié)合，真正實(shí)現(xiàn)Molex莫仕以客戶為中心的承諾，推動(dòng)我們?cè)谥袊?guó)及其他地區(qū)取得成功，同時(shí)鞏固我們?cè)诩舛诉B接解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

2025年汽車行業(yè)趨勢(shì)

我們?cè)诖祟I(lǐng)域看到了未來(lái)一年的主要趨勢(shì)：

汽車體驗(yàn)的大規(guī)模定制和消費(fèi)化因市場(chǎng)而異。車輛架構(gòu)開發(fā)將與全球不同的駕駛偏好和體驗(yàn)保持一致。在充滿活力的中國(guó)市場(chǎng)中，持續(xù)的試驗(yàn)將推動(dòng)創(chuàng)新；而以德國(guó)汽車制造商為首的歐洲市場(chǎng)則考慮采用多元技術(shù)；美國(guó) OEM 將推進(jìn)軟件驅(qū)動(dòng)的架構(gòu)，尤其是在乘用車和運(yùn)動(dòng)型多用途車方面。

48V系統(tǒng)的發(fā)展勢(shì)頭推動(dòng)汽車功能進(jìn)步。通過(guò)將系統(tǒng)電壓提高四倍，48V 技術(shù)可增強(qiáng)電動(dòng)渦輪增壓、再生制動(dòng)、信息娛樂系統(tǒng)和輔助充電的電池預(yù)處理。提供更高的電流和電壓，有助于為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 所需的傳感器、執(zhí)行器和控制單元提高功率。借助 MX150 中壓連接器系列，設(shè)計(jì)人員可以輕松調(diào)整現(xiàn)有的 MX150 外形尺寸，以適應(yīng)新的 48V布線架構(gòu)，用于照明、電動(dòng)車窗、雨刮電機(jī)等。與現(xiàn)有 MX150 的兼容性，降低了成本和接線尺寸，從而減輕了重量并且降低了復(fù)雜性。

堅(jiān)固耐用、小型化的連接器融合將推動(dòng)跨行業(yè)創(chuàng)新。間距為 2.54 毫米或更小的緊湊耐用連接器，將在電動(dòng)汽車和Zonal架構(gòu)中占據(jù)主導(dǎo)地位，同時(shí)在消費(fèi)電子、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化和智能農(nóng)業(yè)等其他領(lǐng)域也將獲得巨大發(fā)展。將小型化和堅(jiān)固耐用的優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)，可提高空間效率、信號(hào)完整性和熱管理性能。

高性能、可靠的互連解決方案助力工廠變得更加互聯(lián)和智能

2025年，工業(yè)領(lǐng)域預(yù)計(jì)將在自動(dòng)化、智能制造和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)張的推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。隨著工廠變得更加互聯(lián)和智能，對(duì)高性能、可靠的互連解決方案的需求將繼續(xù)上升。

人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)是這一轉(zhuǎn)變的核心，為機(jī)器人系統(tǒng)和工業(yè)設(shè)備的適應(yīng)性和自主性提供動(dòng)力。這些技術(shù)使機(jī)器能夠從環(huán)境中學(xué)習(xí)、優(yōu)化性能并根據(jù)數(shù)據(jù)做出實(shí)時(shí)決策。人工智能不再僅僅依賴預(yù)先編程的指令，而是讓機(jī)器人能夠分析模式、改進(jìn)任務(wù)，甚至預(yù)測(cè)未來(lái)情況，從而推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化從靜態(tài)、特定于任務(wù)的機(jī)器演變?yōu)楦叨葎?dòng)態(tài)、自我優(yōu)化的系統(tǒng)。

工業(yè)機(jī)器人：創(chuàng)新與共同創(chuàng)造的合作伙伴

隨著工業(yè) 4.0的到來(lái)，機(jī)器人系統(tǒng)已經(jīng)超越了簡(jiǎn)單的自動(dòng)化，轉(zhuǎn)變?yōu)榕c人類一起協(xié)作的伙伴。這些機(jī)器透過(guò)使用人工智能驅(qū)動(dòng)的見解，變得更加智能，有助于提高效率和促進(jìn)創(chuàng)新。未來(lái)的機(jī)器人將不再只是執(zhí)行指令，而是會(huì)在改善工作流程、降低成本，甚至透過(guò)仿真和數(shù)據(jù)分析為產(chǎn)品設(shè)計(jì)發(fā)揮貢獻(xiàn)。

這標(biāo)志著從自動(dòng)化到共同創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變。在未來(lái)的工廠中，機(jī)器人系統(tǒng)不僅會(huì)制造產(chǎn)品，還會(huì)幫助開發(fā)產(chǎn)品。透過(guò)分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)和運(yùn)行仿真，機(jī)器人將能夠提出實(shí)時(shí)建議，從而簡(jiǎn)化操作并提高所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量。

用于高精度任務(wù)的靈活協(xié)作機(jī)器人

協(xié)作機(jī)器人(Cobots)被設(shè)計(jì)為能夠安全地與人類操作員一起工作，并配備限力技術(shù)，以確保在檢測(cè)到接觸時(shí)能立即停止。雖然協(xié)作機(jī)器人以處理重復(fù)或簡(jiǎn)單的任務(wù)而聞名，但它們處理更復(fù)雜任務(wù)的能力也不斷增強(qiáng)。例如，測(cè)量旋轉(zhuǎn)力的扭矩傳感器可以使協(xié)作機(jī)器人能夠檢測(cè)壓力和力度的微小變化，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)精確調(diào)整，這對(duì)于電子等產(chǎn)業(yè)尤其重要，因?yàn)榧词故亲钚〉钠钜矔?huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量。機(jī)器視覺是另一個(gè)例子，在某些情況下，激光雷達(dá)(LiDAR)允許協(xié)作機(jī)器人自主了解和導(dǎo)航復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境，即使生產(chǎn)條件改變時(shí)，也能確保高生產(chǎn)率和安全性。

塑造工業(yè)機(jī)器人的下一步

工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)不斷發(fā)展，機(jī)器人將從基本的自動(dòng)化工具轉(zhuǎn)變?yōu)橛幸娴闹圃旎锇?。這些系統(tǒng)將變得更具適應(yīng)性，從環(huán)境中學(xué)習(xí)并優(yōu)化實(shí)時(shí)流程。它們將有助于保持生產(chǎn)線平穩(wěn)運(yùn)行、預(yù)防故障，甚至參與設(shè)計(jì)更好的產(chǎn)品。這是 Molex莫仕擁有關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域，其中包括網(wǎng)絡(luò)適配器，可實(shí)現(xiàn)機(jī)器人系統(tǒng)和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)之間快速、可靠的通訊。這些適配卡從主機(jī)系統(tǒng)卸除網(wǎng)絡(luò)任務(wù)，并確?？焖?、同步的數(shù)據(jù)交換，從而提高系統(tǒng)性能。

Molex莫仕工業(yè)機(jī)器人解決方案

網(wǎng)絡(luò)接口卡可在機(jī)器人系統(tǒng)和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)之間實(shí)現(xiàn)快速、可靠的通訊。這些接口卡從主機(jī)系統(tǒng)卸除網(wǎng)絡(luò)任務(wù)并確保快速、同步的數(shù)據(jù)交換，從而提高系統(tǒng)性能，這對(duì)于動(dòng)態(tài)工業(yè)環(huán)境中的機(jī)器人技術(shù)至關(guān)重要。

工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中提供高性能且可靠的連接，具備托管、非托管和 PoE 配置選項(xiàng)。這些交換機(jī)的防護(hù)等級(jí)為 IP20 和 IP67，支持高達(dá) 1,000 Mbps 的數(shù)據(jù)速度，并且能夠承受溫度波動(dòng)、灰塵和潮濕等極端環(huán)境。

工業(yè)以太網(wǎng)互連解決方案提供經(jīng)過(guò)認(rèn)證的產(chǎn)品，可在工業(yè)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)可靠的通訊和控制。這些解決方案采用 EtherNet/IP 技術(shù)，為工廠自動(dòng)化、機(jī)器人和其他要求嚴(yán)格的應(yīng)用提供快速、高效的數(shù)據(jù)傳輸和整合支持。Molex莫仕提供經(jīng)過(guò)認(rèn)證的堆棧、惡劣環(huán)境 I/O 模塊和工程支持，具備出色的互操作性和靈活性。

包括 GWConnect 和 CRC 連接器在內(nèi)的重載連接器，為工業(yè)應(yīng)用提供強(qiáng)大、可靠的解決方案。GWConnect 重載連接器具備耐用的壓鑄鋁或熱塑性外殼，能夠耐受惡劣環(huán)境。CRC 連接器提供緊湊的屏蔽選項(xiàng)，支持多達(dá) 50 個(gè)信號(hào)和電源電路，非常適合工業(yè)自動(dòng)化中空間受限的環(huán)境。

5G和AIoT正在推動(dòng)更精確、更靈活、更高效的自動(dòng)化解決方案

2024 年，5G與AIoT的融合會(huì)繼續(xù)加速智能終端的普及，重塑中國(guó)乃至全球的行業(yè)。隨著5G基礎(chǔ)設(shè)施的成熟和AIoT功能的擴(kuò)展，我們預(yù)計(jì)多種先進(jìn)技術(shù)將得到廣泛采用。盡管5G由于缺乏引人注目的“殺手級(jí)應(yīng)用”而導(dǎo)致普及速度緩慢，但創(chuàng)新即將到來(lái)。例如，Meta 的Orion AR眼鏡的問世讓我們得以一窺增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的未來(lái)。然而，5G的大規(guī)模普及仍需要時(shí)間。

隨著這些“殺手級(jí)應(yīng)用”出現(xiàn)，對(duì)高速無(wú)線連接的需求將日益增加，同時(shí)對(duì)小型化、密集型連接器的需求也將增加。Molex莫仕為領(lǐng)先的移動(dòng)設(shè)備制造商提供數(shù)百萬(wàn)個(gè)先進(jìn)、緊湊型連接器，從而支持下一代智能設(shè)備，在滿足這些需求方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。連接方面的這種發(fā)展也為更智能的制造系統(tǒng)和先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)奠定了基礎(chǔ)，其中5G和AIoT正在推動(dòng)更精確、更靈活、更高效的自動(dòng)化解決方案。

2025年的十大趨勢(shì)預(yù)測(cè)

我們預(yù)測(cè)，在未來(lái)12至18個(gè)月內(nèi)，隨著生成式人工智能(AI)、機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)以及云解決方案在數(shù)據(jù)中心、汽車、消費(fèi)電子和醫(yī)療技術(shù)等領(lǐng)域產(chǎn)生更大影響，市場(chǎng)對(duì)于可靠、耐用且高速的連接器需求將顯著增長(zhǎng)。同時(shí)，為了應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的創(chuàng)新需求，包括熱管理、電源管理、材料科學(xué)和電池技術(shù)等重要領(lǐng)域的緊迫需求，必須加強(qiáng)電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)師、制造工程師與供應(yīng)鏈專家之間的協(xié)作，這一點(diǎn)如今變得尤為重要。

我們預(yù)計(jì)到2025年，連接器相關(guān)解決方案將持續(xù)增多，助力超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心和軟件定義汽車的發(fā)展，同時(shí)突破消費(fèi)類和醫(yī)療技術(shù)設(shè)備的小型化與高性能連接瓶頸。隨著市場(chǎng)對(duì)數(shù)據(jù)和即時(shí)信息訪問需求的不斷攀升，連接技術(shù)領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)更多機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我們已做好準(zhǔn)備，代表全球客戶、供應(yīng)商及技術(shù)合作伙伴應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。

中國(guó)作為創(chuàng)新和制造業(yè)的重要樞紐，將在電動(dòng)汽車、工業(yè)自動(dòng)化和下一代通信基礎(chǔ)設(shè)施方面加速進(jìn)步，從而推動(dòng)對(duì)更緊湊、高性能互連解決方案的需求。

在此背景下，我們預(yù)測(cè)了2025年的十大趨勢(shì)，這些趨勢(shì)將決定未來(lái)的連通性并指導(dǎo)我們來(lái)年的戰(zhàn)略重點(diǎn)。

1. 超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心繼續(xù)使用高速光學(xué)收發(fā)器

隨著生成式AI的快速普及，運(yùn)營(yíng)商亟需提升超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)處理能力和擴(kuò)大容量。為此，他們正加速部署高速光學(xué)收發(fā)器，以實(shí)現(xiàn)機(jī)架內(nèi)外的高效連接，進(jìn)而提高端口密度、增強(qiáng)信號(hào)完整性并降低功耗。

2. 隨著224 Gbps PAM-4連接器的急劇增加，熱管理技術(shù)亟需提升

隨著224 Gbps PAM-4連接器的部署日益增多，以及業(yè)界向448 Gbps PAM-4技術(shù)的邁進(jìn)，風(fēng)冷數(shù)據(jù)中心解決方案顯然已達(dá)到運(yùn)行極限。這一現(xiàn)實(shí)正推動(dòng)新型熱管理解決方案的發(fā)展，包括直接芯片冷卻和浸入式冷卻等液體冷卻技術(shù)。Molex莫仕正與客戶、電源生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴及OCP等組織緊密合作，加速下一代冷卻技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)。

3. 48伏電源系統(tǒng)的發(fā)展勢(shì)頭推動(dòng)了汽車功能的進(jìn)步

通過(guò)將系統(tǒng)電壓提升至4倍，48伏技術(shù)能夠增強(qiáng)電動(dòng)渦輪增壓、再生制動(dòng)、娛樂系統(tǒng)及輔助電池充電的溫度預(yù)調(diào)節(jié)功能。此外，更大的電流和更高的電壓對(duì)于提升高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中傳感器、執(zhí)行器與控制單元的用電效率至關(guān)重要。

4. 電源系統(tǒng)的挑戰(zhàn)依舊是產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程中最為艱巨的挑戰(zhàn)之一。

對(duì)平衡電源容量、功能安全、效率與成本，以及性能監(jiān)控的持續(xù)需求，正推動(dòng)業(yè)界在電池技術(shù)和減少信號(hào)及電源干擾方案上的投資與創(chuàng)新。

5. 5G網(wǎng)絡(luò)部署進(jìn)展緩慢，并將持續(xù)受阻，因消費(fèi)者期待“殺手級(jí)應(yīng)用軟件”的出現(xiàn)

Meta公司Orion產(chǎn)品的問世預(yù)示著AR眼鏡的未來(lái)趨勢(shì)，然而其對(duì)5G發(fā)展的推動(dòng)效果尚需時(shí)日才能顯現(xiàn)。隨著“殺手級(jí)應(yīng)用軟件”的出現(xiàn)，業(yè)界對(duì)高速無(wú)線連接和緊湊型微型連接器(如Molex莫仕公司為頂級(jí)移動(dòng)設(shè)備制造商提供的數(shù)百萬(wàn)個(gè)微型連接器)的需求增加，將加速5G部署的步伐。

6. 連接器堅(jiān)固化與小型化的融合將促進(jìn)跨行業(yè)創(chuàng)新

連接器的堅(jiān)固化與小型化的融合將推動(dòng)跨行業(yè)創(chuàng)新。業(yè)界正在采用2.54毫米或更小端子間距的緊湊且耐用連接器，這一趨勢(shì)將在電動(dòng)汽車和分區(qū)架構(gòu)中占據(jù)主導(dǎo)地位，并在消費(fèi)電子、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化及智能農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展。結(jié)合小型化與堅(jiān)固化的優(yōu)勢(shì)，可提升空間利用率、信號(hào)完整性及熱管理性能。

7. 材料科學(xué)的進(jìn)步將使產(chǎn)品強(qiáng)度、重量和環(huán)保性能實(shí)現(xiàn)平衡

數(shù)字孿生、人工智能及材料數(shù)據(jù)庫(kù)將在材料特性識(shí)別、加工創(chuàng)新、選擇、應(yīng)用工程和測(cè)試等領(lǐng)域發(fā)揮日益重要的作用。預(yù)計(jì)在微型連接器的構(gòu)建上，將涌現(xiàn)更多材料科學(xué)的突破，特別是在平衡產(chǎn)品強(qiáng)度、重量、導(dǎo)電性、化學(xué)耐受性、環(huán)保性能以及生物基材料的使用等方面。

8. 批量定制制造和以消費(fèi)者為中心的汽車體驗(yàn)因市場(chǎng)而異

車輛架構(gòu)的開發(fā)將依據(jù)全球各地的駕駛偏好和體驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整。在中國(guó)這個(gè)充滿活力的市場(chǎng)，持續(xù)的實(shí)驗(yàn)將推動(dòng)創(chuàng)新；而以德國(guó)汽車制造商為代表的歐洲市場(chǎng)則傾向于采用多種技術(shù)。美國(guó)汽車制造商將專注于軟件驅(qū)動(dòng)型架構(gòu)，尤其是在乘用車和運(yùn)動(dòng)型多用途車領(lǐng)域。

9. 跨行業(yè)合作將蓬勃發(fā)展，設(shè)計(jì)工程師們將汲取不同領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)

隨著設(shè)計(jì)工程師運(yùn)用其在超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心的專業(yè)知識(shí)，解決汽車與消費(fèi)電子產(chǎn)品中的電源及熱管理、傳感器融合和信號(hào)完整性等問題，跨行業(yè)合作預(yù)計(jì)將加速開展。

10. 為應(yīng)對(duì)持續(xù)的供應(yīng)鏈波動(dòng)，需要進(jìn)行庫(kù)存再平衡和供應(yīng)的靈活化

將智能與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為具有實(shí)操性的資源，以更迅速、精準(zhǔn)的方式獲取實(shí)時(shí)洞察力，從而提升預(yù)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)管理能力。這將推動(dòng)供應(yīng)鏈規(guī)劃向基于預(yù)測(cè)和情景的模式轉(zhuǎn)變，并促進(jìn)決策過(guò)程更加快速且適應(yīng)性強(qiáng)。

供應(yīng)鏈兩端進(jìn)行全面的數(shù)字轉(zhuǎn)型

每年從全球 900 多家供貨商處采購(gòu)超過(guò) 70,000 個(gè)零件，手動(dòng)系統(tǒng)在許多方面降低了效率和導(dǎo)致延誤。 Molex 莫仕最初營(yíng)運(yùn)的供貨商入口網(wǎng)站已無(wú)法滿足不斷成長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求，因此后來(lái)建立了SAP Business Network Supply Chain Collaboration企業(yè)系統(tǒng)， 旨在自動(dòng)化與 Molex莫仕供貨商合作伙伴的許多流程。

該系統(tǒng)使 Molex莫仕不僅能夠與供貨商進(jìn)行簡(jiǎn)易的交易交流，還可以實(shí)現(xiàn)智能化協(xié)作，并實(shí)現(xiàn)對(duì)訂單確認(rèn)、庫(kù)存水平和交貨進(jìn)度的實(shí)時(shí)可視化。這些「儀表板」功能使管理人員能夠更快地應(yīng)對(duì)中斷，并確保生產(chǎn)的連續(xù)性。

無(wú)論 2025 年會(huì)出現(xiàn)哪些預(yù)期和意外的情況，擁抱協(xié)作和數(shù)據(jù)共享并追求數(shù)字轉(zhuǎn)型(包括高級(jí)分析和人工智能)的組織，都將能夠靈活地應(yīng)對(duì) 2025 年的市場(chǎng)轉(zhuǎn)變和全球變化。關(guān)鍵不僅是預(yù)測(cè)未來(lái)，而是要有愿景來(lái)建立具有數(shù)字供應(yīng)鏈 DNA 的能力和組織，讓其能在所有市場(chǎng)條件中應(yīng)對(duì)自如，實(shí)現(xiàn)互惠互利。

持續(xù)支持中國(guó)汽車生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展

自1988年在東莞建立業(yè)務(wù)以來(lái)，中國(guó)一直是Molex莫仕不可或缺的一部分。憑借40多年的經(jīng)驗(yàn)和在該地區(qū)深厚的影響力，我們將繼續(xù)致力支持中國(guó)汽車行業(yè)。

我們最近重組了中國(guó)汽車銷售團(tuán)隊(duì)，將區(qū)域和全球汽車團(tuán)隊(duì)合而為一，其職能現(xiàn)已覆蓋了整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。為了更好地滿足中國(guó)本地OEM的特定需求，我們大幅擴(kuò)展了我們?cè)谠摰貐^(qū)的工程和開發(fā)機(jī)構(gòu)，并在成都部署了專用資源。

在大中華區(qū)，我們的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)、開發(fā)并推出了“虛擬展廳”，這是一個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)，旨在幫助汽車客戶和合作伙伴找到最適合其設(shè)計(jì)需求的解決方案。這個(gè)視覺效果豐富、互動(dòng)性強(qiáng)的展廳讓我們展示尖端的連接解決方案，同時(shí)還可以作為現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)的中心，高效地介紹新產(chǎn)品和應(yīng)用。它在大中華區(qū)十分成功，因此我們已將其推廣到全球，反映中國(guó)繼續(xù)推動(dòng)我們的汽車戰(zhàn)略。

我們多年來(lái)在中國(guó)展開業(yè)務(wù)、具備深厚的市場(chǎng)專業(yè)知識(shí)和持續(xù)的投資，反映了我們大力支持國(guó)內(nèi)不斷發(fā)展的汽車生態(tài)系統(tǒng)和致力提供下一代連接解決方案。