3月29日消息，今日在中國電動汽車百人會論壇2025上，工信部副部長辛國斌表示，將加快自動駕駛產業(yè)化發(fā)展。

接下來將推進智能網聯汽車準入和上路通行試點，完善標準體系，有條件批準L3級自動駕駛車型生產準入，同時推動道路交通安全保險等法律法規(guī)完善。

自動駕駛的分類主要基于國際汽車工程師協會（SAE）制定的標準，分為以下六個等級：

L3級別被定義為“有條件自動駕駛”，意味著在某些特定場景或環(huán)境下，車輛可以自主完成駕駛任務，但并非在所有情況下都能完全自主駕駛。

例如，在高速公路上，L3級別的車輛可以在交通擁堵時自動跟隨前車行駛，保持安全距離，并在需要時自動變道。

在L3級別下，當系統(tǒng)請求駕駛員接管時，責任才移交給駕駛員。這意味著駕駛員雖然不需要持續(xù)監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài)，但必須在系統(tǒng)發(fā)出接管請求后的適當時間內接管駕駛任務。