《電子技術(shù)應(yīng)用》
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虎門港引進(jìn)射頻識別技術(shù)

2010-10-25
作者:黃玨
來源:羊城晚報(bào)

  本月18日,“廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地-東莞物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)”又添新成員,東莞市依時(shí)利科技股份有限公司(簡稱依時(shí)利)正式掛牌,加入產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。此時(shí)的依時(shí)利公司與東莞虎門港已經(jīng)進(jìn)行深度合作,充分運(yùn)用了RFID射頻識別技術(shù),為港口物流、服裝制造業(yè)方面提供高科技服務(wù),依時(shí)利事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)钍绺郾硎荆谌曛畠?nèi)要將虎門港打造成全國首個(gè)智能港示范基地。
  
  電子通道喜嘗甜頭
  
  在珠三角新一輪的發(fā)展中,東莞新增定位珠三角新興物流城市,虎門港從去年開始立志在3至5年內(nèi)提升港口管理水平,加速港口通關(guān)速度,為虎門港在吸引貨源方面增加籌碼,這一切,依靠的都是信息化,而物流與信息化的結(jié)合,就是物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用之一。
  
  依時(shí)利公司港口智能化建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)勢表現(xiàn)突出,其“RFID產(chǎn)業(yè)共性核心技術(shù)產(chǎn)品及示范應(yīng)用”項(xiàng)目獲得了省重大科技立項(xiàng),其射頻識別技術(shù)(RFID),是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一,是物聯(lián)網(wǎng)環(huán)節(jié)中信息采集和讀取的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。
  
  兩家公司2009年底進(jìn)行了初次合作,虎門港的5、6號泊位到東莞保稅物流中心之間,出現(xiàn)了一條長約一公里長的電子走廊,據(jù)介紹,這是通過RFID射頻識別技術(shù)形成的海關(guān)監(jiān)管通道,今后可以替代物理圍網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對兩個(gè)封閉監(jiān)管區(qū)間的實(shí)時(shí)監(jiān)測,以達(dá)到港區(qū)互動(dòng)。這也是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在虎門港甚至整個(gè)東莞的初步應(yīng)用。
  
  如果沒有電子通道,這段市政公路如果要放行非法走私車輛輕而易舉,如果要建設(shè)專門高架橋的話,還要再投入6000萬元。所有難題,電子監(jiān)管通道一概解決了:貨品進(jìn)入泊位時(shí)加上RFID標(biāo)簽,沿途設(shè)立一定數(shù)量的基站,每個(gè)基站都能及時(shí)反饋RFID射頻信息,如果貨柜被打開,甚至貨品在期間受到顛簸被破壞了,都能被海關(guān)基站監(jiān)測到,使得走私無從下手,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)除了給虎門港省錢之外,也能給過關(guān)貨柜省不少時(shí)間。
  
  多個(gè)物聯(lián)局域網(wǎng)融合
  
  今年3月,依時(shí)利公司與臺灣永奕科技股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,聯(lián)合建立虎門港與臺灣港口的物流綠色通道。屆時(shí)標(biāo)箱在兩個(gè)港口間的流通時(shí)間最低可減少1天,如此一來,一年保守可以節(jié)省成本2400萬元。
  
  6月底,虎門港決定啟動(dòng)“智能港及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工程建設(shè)”項(xiàng),虎門港依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行進(jìn)級的計(jì)劃正全面啟動(dòng)。方案表示將采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)架構(gòu),以RFID及其他傳感技術(shù)為數(shù)據(jù)采集終端,通過網(wǎng)絡(luò)傳輸,把數(shù)據(jù)資源匯集到港口數(shù)據(jù)中心,應(yīng)用層調(diào)取數(shù)據(jù)送往云計(jì)算平臺完成海量數(shù)據(jù)的計(jì)算,實(shí)現(xiàn)港區(qū)智能化管理。
  
  “也就是說我們以傳感技術(shù)和RFID等技術(shù),配合有線無線等傳輸技術(shù),實(shí)現(xiàn)港口在生產(chǎn)操作、倉儲管理、物流跟蹤、海關(guān)監(jiān)管等方面的智能化,實(shí)現(xiàn)港口的物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),打造智慧港口。”楊淑港表示,依時(shí)利將這個(gè)項(xiàng)目視為打開港口物流市場的敲門磚,一旦成熟將推廣到全國。
  
  據(jù)方案介紹,將分步實(shí)施的子項(xiàng)目分別為,電子監(jiān)管通道項(xiàng)目、智能卡口、智能堆場、GPS船只定位、立沙島石化碼頭等。據(jù)悉,虎門港正在醞釀與依時(shí)利公司組建港口物聯(lián)網(wǎng)公司,進(jìn)一步探尋港口物聯(lián)網(wǎng)新商業(yè)模式。
  
  能否成就全國首個(gè)智能港
  
  今年8月,廣東省公布了首批14個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地占據(jù)兩席位置,東莞是其一。據(jù)悉,東莞市財(cái)政將每年投入10億元,實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)與服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)通信、物聯(lián)網(wǎng)器件與裝備產(chǎn)業(yè)等項(xiàng)目。預(yù)計(jì)2012年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億元,2015年產(chǎn)值超過2000億元。
  
  本月10日出臺的《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》也指出,新一代移動(dòng)通信、下一代互聯(lián)網(wǎng)智能終端、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),將獲得扶持發(fā)展。
  
  虎門港能否成就全國首個(gè)智能港?“這并不是個(gè)大問題,如果全國的港口都同時(shí)成為智能港,那才是真正的好事,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)之后,全國范圍內(nèi)的物流速度將加快,成本將降低,各方效益大為提升。”虎門港集團(tuán)公司常務(wù)副總林爽說到。
  
  另悉,東莞共有四家企業(yè)(或科研機(jī)構(gòu))正式掛牌加盟基地發(fā)展,除依時(shí)利之外,還有中國電信東莞分公司、華中科技大學(xué)東莞研究院以及中國移動(dòng)?xùn)|莞分公司。

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