頭條 Microchip宣布對FPGA產(chǎn)品降價30% 5月20日消息，據(jù)EEnews europe報道，芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統(tǒng) （SoC） 的價格降大幅低了30%。 最新資訊 IAR C-SPY為VS Code社區(qū)樹立調(diào)試新標準 瑞典烏普薩拉，2024年12月5日 — 全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR宣布，對VS Code中的調(diào)試擴展IAR C-SPY調(diào)試器進行了重大升級。此次升級引入了IAR的Listwindow技術(shù)，進一步提升了調(diào)試能力，使IAR C-SPY調(diào)試器在VS Code環(huán)境中成為嵌入式設(shè)備調(diào)試方面的全新標桿。 發(fā)表于：12/31/2024 打造 “CPU+” 異構(gòu)計算平臺，Arm 靈活應(yīng)對各類 AI 工作負載 對于人工智能 （AI） 而言，任何單一硬件或計算組件都無法成為適合各類工作負載的萬能解決方案。AI 貫穿從云端到邊緣側(cè)的整個現(xiàn)代計算領(lǐng)域，為了滿足不同的 AI 用例和需求，一個可以靈活使用 CPU、GPU 和 NPU 等不同計算引擎的異構(gòu)計算平臺必不可少。 發(fā)表于：12/31/2024 采用創(chuàng)新型 C29 內(nèi)核的 MCU 如何提升高壓系統(tǒng)的實時性能 本文探討了 F29H859TU-Q1 和 F29H850TU 等實時控制 MCU 及其 C29 內(nèi)核如何幫助工程師在電動汽車子系統(tǒng)（如 OBC 以及高壓和低壓直流/直流轉(zhuǎn)換器）和能源基礎(chǔ)設(shè)施（如光伏逆變器和 UPS）中提供更高的處理能力、 電源效率和快速開關(guān)頻率。 發(fā)表于：12/31/2024 汽車 GPU 算力新高度支持智駕芯片實現(xiàn)架構(gòu)創(chuàng)新 隨著汽車行業(yè)在“新四化”領(lǐng)域內(nèi)迅猛地進步，汽車電子電氣架構(gòu)正在發(fā)生顯著的變化。智能化的深入促使汽車計算架構(gòu)逐步由傳統(tǒng)的以分域來進行風險控制的分布式架構(gòu)，轉(zhuǎn)向以強調(diào)高性能計算同時減少冗余硬件和系統(tǒng)復雜性，從而提高系統(tǒng)效率和可靠性的中央計算架構(gòu)。與此同時，一些新興的功能在新車中的滲透率也在不斷提升，例如在汽車座艙內(nèi)人機界面（HMI）領(lǐng)域，諸如車內(nèi)屏幕顯示交互及后排娛樂屏幕等，其年度增長率大致維持在8%左右；而在高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）方面，增長率基本達到10%，部分研究機構(gòu)所報告的增長率數(shù)據(jù)甚至更高。在此背景下，汽車對GPU算力的需求呈現(xiàn)出爆發(fā)增長的趨勢。 發(fā)表于：12/31/2024 支持最高1500W電機驅(qū)動，納芯微NSUC1602輕松應(yīng)對大電流挑戰(zhàn) 2024年12月16日，上海——新能源汽車市場正步入一個群雄逐鹿、競爭白熱化的格局重塑階段，系統(tǒng)性能的些許提升和技術(shù)創(chuàng)新上的差異化都將成為企業(yè)增強競爭力的關(guān)鍵所在。在此背景下，熱管理系統(tǒng)的高效化與智能化發(fā)展無疑成為了推動行業(yè)進步的重要一環(huán)。 發(fā)表于：12/30/2024 IAR全面支持紫光同芯第二代汽車域控芯片THA6系列，共筑汽車電子產(chǎn)業(yè)芯未來 中國上海，2024年12月23日 — 全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR攜手業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的芯片及解決方案提供商紫光同芯正式宣布，最新版本的IAR Embedded Workbench for Arm v9.60.3已全面支持紫光同芯第二代汽車域控芯片THA6系列。 發(fā)表于：12/24/2024 華邦安全閃存滿足歐盟無線電設(shè)備指令（RED）信息安全標準 華邦電子前沿的W77Q和W77T安全閃存存儲解決方案，正是為滿足上述嚴格標準而設(shè)計，為那些致力于滿足無線電設(shè)備指令信息安全要求的制造商提供了強大且易于集成的解決方案。EN 18031標準概述了其關(guān)鍵要求，而華邦電子安全閃存產(chǎn)品具備安全存儲、加密軟件更新以及恢復力機制等核心功能，專為支持EN 18031標準要求而特別打造。 發(fā)表于：12/20/2024 帶硬件同步功能的以太網(wǎng) PHY 擴大了汽車雷達的覆蓋范圍 為了支持高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)，汽車上安裝的雷達傳感器數(shù)量越來越多，其中包括多個中距離和遠距離雷達，用于支持汽車工程師學會定義的 L2 級自動駕駛。雖然這種雷達組合可以實現(xiàn)安全運行所需的前向掃描范圍，并且到目前為止已經(jīng)足夠，但在成本敏感型市場中 發(fā)表于：12/20/2024 意法半導體推出 STM32WL33 低功耗、長距離無線微控制器 2024 年 11月29日，中國——意法半導體宣布 STM32WL33系列無線微控制器 (MCU) 正式上市，新系列產(chǎn)品集成了最新一代Sub-GHz長距離射頻收發(fā)器、Arm® Cortex®-M0+處理器內(nèi)核和針對智能表計應(yīng)用定制的外設(shè)以及改進的省電功能。 發(fā)表于：12/20/2024 萊迪思推出全新中小型FPGA產(chǎn)品，進一步提升低功耗FPGA的領(lǐng)先地位 中國上海——2024年12月11日——今日在萊迪思2024年開發(fā)者大會上，萊迪思半導體（NASDAQ：LSCC）推出全新硬件和軟件解決方案，拓展了公司在網(wǎng)絡(luò)邊緣到云端的FPGA創(chuàng)新領(lǐng)先地位。全新發(fā)布的萊迪思Nexus? 2下一代小型FPGA平臺和基于該平臺的首個器件系列萊迪思Certus?-N2通用FPGA提供先進的互連、優(yōu)化的功耗和性能以及領(lǐng)先的安全性。萊迪思還發(fā)布了新的中端FPGA器件：Lattice Avant? 30和Avant? 50以及萊迪思設(shè)計軟件工具和應(yīng)用解決方案集合的全新版本，幫助客戶加快產(chǎn)品上市。 發(fā)表于：12/16/2024 ?…234567891011…?
