頭條 “網(wǎng)絡安全”再次成為眾多兩會代表提案的關鍵詞 今年的兩會已落下帷幕，“沒有網(wǎng)絡安全就沒有國家安全”，“網(wǎng)絡安全”再次成為眾多代表委員提案和議案中的關鍵詞。隨著網(wǎng)絡的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡信息安全問題已對國家、社會及個人造成巨大威脅。 下面就一起看看對于解決所面臨的網(wǎng)絡安全問題，代表委員們都有哪些好的建議。 最新資訊 英飛凌成為全球MCU市場領導者 【2025年3月11日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）正式躍居全球微控制器（MCU）市場首位。 發(fā)表于：3/12/2025 海南商發(fā)二期項目2026年底建成后年總發(fā)射能力達到60發(fā)以上 3 月 12 日消息，今日凌晨 0 時 38 分，海南商業(yè)航天發(fā)射場一號發(fā)射工位首次發(fā)射取得圓滿成功，長征八號遙六運載火箭以“一箭十八星”方式將千帆星座第五批組網(wǎng)衛(wèi)星送入預定軌道。 隨著一號工位發(fā)射任務的圓滿成功，我國首個商業(yè)航天發(fā)射場全系統(tǒng)發(fā)射能力也得到了完整驗證。 發(fā)表于：3/12/2025 英飛凌完成對AURIX? TC4x的ISO/SAE 21434認證 2025年3月11日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）在汽車網(wǎng)絡安全領域?qū)崿F(xiàn)了一項重要成就——AURIX? TC4Dx微控制器（MCU）獲得了 ISO/SAE 21434 認證。 發(fā)表于：3/12/2025 消息稱Meta首款自研AI訓練芯片啟動測試 3 月 11 日消息，據(jù)路透社報道，社交媒體公司 Meta（旗下?lián)碛?Facebook、Instagram 和 WhatsApp）正在測試其首款用于訓練人工智能系統(tǒng)的自研芯片。據(jù)兩位知情人士透露，此舉標志著 Meta 在減少對外部供應商（如英偉達）的依賴、并逐步向設計更多定制化芯片方面邁出了關鍵一步。 發(fā)表于：3/12/2025 工信部正式公布《衛(wèi)星網(wǎng)絡國內(nèi)協(xié)調(diào)管理辦法（暫行）》 3 月 12 日消息，為進一步優(yōu)化衛(wèi)星網(wǎng)絡國內(nèi)協(xié)調(diào)程序，提升國內(nèi)協(xié)調(diào)效率，推動航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，工信部 3 月 4 日印發(fā)《衛(wèi)星網(wǎng)絡國內(nèi)協(xié)調(diào)管理辦法（暫行）》（以下簡稱《辦法》）并于今日正式公示。 發(fā)表于：3/12/2025 歐洲斥巨資建AI超級工廠將面臨缺電少芯窘境 3月11日，據(jù)路透社報道，作為歐洲在人工智能領域追趕美國和中國戰(zhàn)略的一部分，歐盟委員會正在籌集200億美元(約合1452億元人民幣)資金，用于建設四座“AI超級工廠”。然而，一些行業(yè)專家對建設這些工廠的合理性提出了質(zhì)疑。 數(shù)據(jù)中心咨詢公司世邦魏理仕的凱文·雷斯特維托(Kevin Restivo)表示，這些AI超級工廠將面臨與歐洲私人項目相同的問題：難以獲得英偉達芯片，缺乏滿足大規(guī)模運算所需的電力供應。 發(fā)表于：3/12/2025 IBM獲得一項重要4D打印專利 3 月 11 日消息，科技巨頭 IBM 從美國專利商標局獲得了一項 4D打印專利，其技術用于使用 4D 打印的智能材料運輸微粒。 發(fā)表于：3/12/2025 DeepSeek-R1聯(lián)網(wǎng)搜索能力第三方平臺首測 3月11日消息，國產(chǎn)大模型DeepSeek-R1爆火后，許多第三方平臺陸續(xù)接入了該模型，比如騰訊、階躍星辰、螞蟻集團、百度、字節(jié)跳動等等。 發(fā)表于：3/12/2025 Manus與通義千問達合作將在國產(chǎn)大模型上實現(xiàn)Manus全部功能 3月11日消息，Manus官方微博今日宣布與阿里通義千問團隊正式達成戰(zhàn)略合作。 雙方將基于通義千問系列開源模型，致力于在國產(chǎn)模型和算力平臺上實現(xiàn) Manus 的全部功能。 發(fā)表于：3/12/2025 我國首個商業(yè)中型可回收火箭星云一號整機試車圓滿成功 3月11日消息，2025年2月22日，深藍航天自主研發(fā)的星云一號火箭配套二子級液氧煤油真空發(fā)動機“雷霆RV”進行了第二輪整機試車，取得圓滿成功！ 本次試車持續(xù)340秒，其中285秒為動態(tài)矢量控制。 試車過程中，發(fā)動機點火、關機時序正常，穩(wěn)態(tài)、動態(tài)工況參數(shù)符合預期，發(fā)動機設計合理性和可靠性得到了充分驗證。 此次試車不僅是“雷霆RV”研制的關鍵里程碑，也為星云一號火箭入軌發(fā)射任務掃清又一核心障礙，標志著星云一號火箭二級動力系統(tǒng)關鍵技術取得階段性成果。 發(fā)表于：3/12/2025 ?…80818283848586878889…?
