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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“四化”浪潮之下，英飛凌的應(yīng)對(duì)之道
發(fā)表于：9/25/2020 5:44:00 PM
國(guó)內(nèi)企業(yè)眼里的第三代半導(dǎo)體
發(fā)表于：9/24/2020 10:34:57 AM
揭秘！第三代半導(dǎo)體碳化硅，爆發(fā)增長(zhǎng)的明日之星，國(guó)產(chǎn)前途無(wú)量
發(fā)表于：9/23/2020 4:46:13 PM
進(jìn)擊的中國(guó)第三代半導(dǎo)體
發(fā)表于：9/8/2020 10:04:00 PM
汽車(chē)SiC功率半導(dǎo)體勢(shì)不可擋
發(fā)表于：9/8/2020 2:02:03 PM
“規(guī)模效應(yīng)” & “工藝改良”——SiC成本問(wèn)題的兩服解藥
發(fā)表于：9/7/2020 1:43:00 PM
第三代半導(dǎo)體普及的最大瓶頸：成本
發(fā)表于：9/1/2020 3:37:37 PM
GaN路線(xiàn)之爭(zhēng)再起波瀾
發(fā)表于：8/11/2020 2:42:27 PM
冉冉升起的國(guó)產(chǎn)功率器件巨頭
發(fā)表于：7/14/2020 8:00:00 AM
技術(shù)文章—SiC MOSFET如何提升工業(yè)驅(qū)動(dòng)器能源效率
發(fā)表于：6/5/2020 3:44:33 PM
功率半導(dǎo)體將成為“中國(guó)芯”的最好突破口
發(fā)表于：5/27/2020 9:48:00 AM
SiC和GaN的現(xiàn)狀，你了解嗎？
發(fā)表于：5/25/2020 10:34:00 AM
完善布局英飛凌碳化硅產(chǎn)品系列有何不一樣？
發(fā)表于：5/2/2020 2:26:00 AM
新型碳化硅基片提升功率器件解析
發(fā)表于：3/31/2020 6:00:00 AM
電路中的碳化硅
發(fā)表于：3/30/2020 6:00:00 AM
SiC和GaN用于功率轉(zhuǎn)換的前景分析
發(fā)表于：3/30/2020 12:00:00 AM
SiC IGBT--PET的未來(lái)？
發(fā)表于：3/17/2020 4:11:44 PM
CISSOID宣布推出用于電動(dòng)汽車(chē)的三相碳化硅（SiC）MOSFET智能功率模塊
發(fā)表于：3/5/2020 7:49:00 PM
收購(gòu)杜邦晶圓業(yè)務(wù)，SK集團(tuán)進(jìn)軍SiC材料市場(chǎng)
發(fā)表于：3/5/2020 6:00:00 AM
從電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航到安全，SiC功率元器件有望實(shí)現(xiàn)“雙解”
發(fā)表于：2/27/2020 7:57:04 PM
Littelfuse柵極驅(qū)動(dòng)器評(píng)估平臺(tái)讓SIC電源轉(zhuǎn)換更高效更快速
發(fā)表于：2/6/2020 2:33:45 PM
CISSOID強(qiáng)勁可靠的柵極驅(qū)動(dòng)器為Wolfspeed的快速開(kāi)關(guān)碳化硅（SiC）功率模塊提供支持
發(fā)表于：1/14/2020 8:54:00 PM
新型IGBT誕生，made in China
發(fā)表于：1/3/2020 11:16:59 PM
全球電力技術(shù)集團(tuán)，面向世界的SiC半導(dǎo)體——Global Power Technologies Group
發(fā)表于：12/4/2019 8:23:02 PM
科銳宣布擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)展將在美國(guó)紐約州建造全球最大SiC制造工廠
發(fā)表于：9/27/2019 6:00:00 AM
剩下的機(jī)會(huì)不多了，SiC產(chǎn)業(yè)窗口期正在關(guān)閉
發(fā)表于：7/25/2019 6:00:00 AM
SiC的突破要解決技術(shù)和原材料兩大難題
發(fā)表于：7/22/2019 7:46:00 AM
CISSOID發(fā)布最新汽車(chē)級(jí)碳化硅功率模塊高溫柵極驅(qū)動(dòng)器論文
發(fā)表于：7/16/2019 8:36:54 PM
電動(dòng)汽車(chē)蓬勃發(fā)展，能否帶動(dòng) SiC 起飛？
發(fā)表于：7/14/2019 3:57:39 PM
蓄謀已久”的SiC之路，談羅姆半導(dǎo)體的發(fā)展布局
發(fā)表于：7/6/2019 3:31:15 PM

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