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生物阻抗譜技術(shù)的進步如何推動便攜式設(shè)備創(chuàng)新[測試測量][醫(yī)療電子]

　　摘要　　借助生物阻抗譜技術(shù)，科學(xué)家和醫(yī)生如今能夠監(jiān)測透皮給藥的有效性和藥代動力學(xué)特性。本文從基本原理以及人體真皮組織特征等多個角度，對這門技術(shù)展開了詳細介紹，并描述了可用于實現(xiàn)便攜式監(jiān)測設(shè)備的技術(shù)。

發(fā)表于：4/17/2024

基于EcoGaN系列的創(chuàng)新型電源解決方案[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

氮化鎵（GaN）和碳化硅（SiC）同屬第三代半導(dǎo)體，相比硅基半導(dǎo)體（Si），具有禁帶寬度更寬、高耐壓、熱導(dǎo)率、電子飽和速度更高的特點，能夠滿足現(xiàn)代電子技術(shù)對半導(dǎo)體材料提出的高溫、高功率、高壓、高頻要求。而相對于SiC在高耐壓和大工作電流方面具有的優(yōu)勢，GaN更有望在100~600V中等耐壓范圍內(nèi)，憑借出色的擊穿場強和電子飽和速度，實現(xiàn)低導(dǎo)通電阻和高速開關(guān)（高頻率工作）性能。如圖1所示。羅姆將繼續(xù)擴充“EcoGaN?”系列產(chǎn)品陣容，助力應(yīng)用產(chǎn)品的節(jié)能和小型化發(fā)展。并且，為用戶提供更加便捷地發(fā)揮GaN性能、更大程度地激發(fā)其強大潛能的電源解決方案，為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會貢獻力量。

發(fā)表于：4/16/2024

實現(xiàn)不間斷能源的智能備用電池第三部分：電池管理系統(tǒng)[電源技術(shù)][數(shù)據(jù)中心]

　　摘要　　本文介紹ADI公司為開放計算項目（OCP）開放機架第3版（ORV3）備用電池單元（BBU）的電池管理系統(tǒng)（BMS）開發(fā)的算法。BMS是任何數(shù)據(jù)中心BBU必不可少的設(shè)備，其主要作用是通過監(jiān)視和調(diào)節(jié)電池包的充電狀態(tài)（SOC）、健康狀況和功率來確保電池包的安全。因此，BMS是數(shù)據(jù)中心中復(fù)雜而重要的組件，必須謹(jǐn)慎設(shè)計和實施。

發(fā)表于：4/16/2024

實現(xiàn)不間斷能源的智能備用電池第二部分：BBU微控制器的功能和操作[電源技術(shù)][數(shù)據(jù)中心]

　　摘要　　開放計算項目（OCP）是一個非營利組織，專注于推動各企業(yè)在數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品設(shè)計及最佳實踐方面加強交流。近日，該組織發(fā)布了開放機架第三版（ORV3）規(guī)范。規(guī)范中比較顯著的變化在于設(shè)計架構(gòu)從12 V遷移到了48 V。本系列文章重點介紹ADI公司的備用電池單元（BBU）參考設(shè)計，分為五部分，這是第二部分。“實現(xiàn)不間斷能源的智能備用電池第一部分：電氣和機械設(shè)計”討論了BBU的電氣和機械設(shè)計考慮因素。第二部分將深入介紹微控制器的軟件，該軟件主要負責(zé)確保進程平穩(wěn)運行，從而為BBU的高效率和容量提供保障。硬件和軟件必須順暢協(xié)作，才能實現(xiàn)滿足規(guī)范要求的系統(tǒng)級解決方案。

發(fā)表于：4/16/2024

實現(xiàn)不間斷能源的智能備用電池第一部分：電氣和機械設(shè)計[電源技術(shù)][數(shù)據(jù)中心]

　　摘要　　本文概要介紹了開放計算項目開放機架第3版（OCP ORV3）備用電池單元（BBU）的系統(tǒng)要求。文中強調(diào)了可在停電時提供電能的高效、智能BBU的重要性。此外，本文展示了模擬和數(shù)字設(shè)計解決方案、電氣和機械解決方案及其為滿足書面規(guī)范而開發(fā)的架構(gòu)。

發(fā)表于：4/16/2024

暗夜精彩如白晝揭秘黑光全彩全天候錄制解決方案[MEMS|傳感技術(shù)][安防電子]

為滿足智能安防應(yīng)用高清化、智能化的進一步升級需求，技術(shù)先進的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威（SmartSens，股票代碼688213）和業(yè)內(nèi)知名主控SoC廠商，打造了基于黑光CMOS圖像傳感器（CIS）和AI ISP主控SoC芯片的黑光全彩全天候錄制解決方案，全面提升成像質(zhì)量，助力終端客戶打造性能升級的黑光攝像頭系統(tǒng)。

發(fā)表于：4/12/2024

通過工藝建模進行后段制程金屬方案分析[EDA與制造][工業(yè)自動化]

隨著互連尺寸縮減，阻擋層占總體線體積的比例逐漸增大。因此，半導(dǎo)體行業(yè)一直在努力尋找可取代傳統(tǒng)銅雙大馬士革方案的替代金屬線材料。

發(fā)表于：4/10/2024

恩智浦發(fā)布S32 CoreRide開放平臺[模擬設(shè)計][汽車電子]

恩智浦發(fā)布S32 CoreRide開放平臺，突破軟件定義汽車開發(fā)的集成障礙

發(fā)表于：4/9/2024

意法半導(dǎo)體碳化硅數(shù)位電源解決方案被肯微科技采用　　[電源技術(shù)][消費電子]

　　2024 年 3 月 29 日，中國—服務(wù)橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）宣布與高效能電源供應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)廠商肯微科技合作，設(shè)計及研發(fā)使用ST被業(yè)界認可的碳化硅（SiC）、電氣隔離和微控制器的服務(wù)器電源參考設(shè)計技術(shù)。該參考方案是電源設(shè)計數(shù)位電源轉(zhuǎn)換器應(yīng)用的理想選擇，尤其在服務(wù)器、數(shù)據(jù)中心和通信電源的領(lǐng)域。

發(fā)表于：4/8/2024

S32N系列可擴展處理器，可提供超級集成的汽車功能解決方案[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

隨著未來汽車向軟件定義轉(zhuǎn)變，汽車的功能和特性更多的是通過軟件代碼來設(shè)定，而非傳統(tǒng)的控制器硬件。這一轉(zhuǎn)變要求我們采用全新的設(shè)計理念

發(fā)表于：4/3/2024

手把手教你制作高速吹風(fēng)機[模擬設(shè)計][消費電子]

高速吹風(fēng)機, MCU, Linko, 凌鷗, Synergy, 世輝

發(fā)表于：3/27/2024

為何10BASE-T1S是汽車通訊中缺失的以太網(wǎng)鏈接[通信與網(wǎng)絡(luò)][汽車電子]

　　摘要　　新的IEEE汽車以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)不斷涌現(xiàn)，10BASE-T1S是最新的以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)之一。本文討論汽車行業(yè)影響汽車電子/電氣（E/E）架構(gòu)變化的發(fā)展趨勢，以及新10BASE-T1S標(biāo)準(zhǔn)如何支持和推動這種新架構(gòu)的部署。

發(fā)表于：3/27/2024

緊湊型電源模塊推動汽車電氣化[電源技術(shù)][汽車電子]

　　汽車電氣化掀起了一場前所未有的研發(fā)浪潮，包括優(yōu)化供電網(wǎng)絡(luò)、本地及全球充電基礎(chǔ)設(shè)施。由于這個問題的復(fù)雜性，有必要探索新的方法并開發(fā)創(chuàng)造性的解決方案。高密度電源模塊為設(shè)計、擴展和適應(yīng)當(dāng)今汽車電氣化的快速發(fā)展步伐帶來了巨大的靈活性。

發(fā)表于：3/27/2024

VICOR的48V供電架構(gòu)可以支持12V系統(tǒng)[電源技術(shù)][汽車電子]

特斯拉全新推出的CyberTruck完全取消了傳統(tǒng)的12V低壓供電網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)而全部采用48V配置。這可能是大多數(shù)汽車制造商的最終目標(biāo)，但電源模塊可以幫助立即輕松過渡到48V電源，允許汽車制造商繼續(xù)使用所有可靠的傳統(tǒng)12V設(shè)備，同時為未來的48V汽車做好規(guī)劃。

發(fā)表于：3/26/2024

【做信號鏈，你需要了解的高速信號知識（二）】高速的挑戰(zhàn) – 抖動和眼圖[測試測量][工業(yè)自動化]

　　做高速的工程師最頭疼的問題就是抖動和眼圖測量Fail。抖動和眼圖測量就像是一個照妖鏡，任何一個設(shè)計不當(dāng)，都可能會導(dǎo)致抖動和眼圖結(jié)果的惡化，而要解決抖動和眼圖問題，工程師往往無從下手。

發(fā)表于：3/26/2024