亚州激情,668欧美户外野战在线观看,亚洲人成在线天堂

機(jī)載超短波接收機(jī)射頻前端系統(tǒng)級設(shè)計與仿真[微波|射頻][通信網(wǎng)絡(luò)]

針對某型號超短波接收機(jī)研制需求，使用ADS（Advanced Design System）軟件對該超短波接收機(jī)射頻前端進(jìn)行設(shè)計與仿真。通過分析接收機(jī)的性能需求，結(jié)合接收機(jī)主要工作原理和技術(shù)指標(biāo)選取二次變頻超外差接收機(jī)結(jié)構(gòu)做為實現(xiàn)方案，根據(jù)設(shè)計方案在ADS中建立了射頻前端的系統(tǒng)級仿真模型，并對射頻前端的噪聲系數(shù)、靈敏度、增益和互調(diào)失真等多個關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行了設(shè)計分析和仿真計算，結(jié)果表明該射頻前端各項指標(biāo)滿足設(shè)計要求。

發(fā)表于：2/20/2024 1:07:00 PM

工控網(wǎng)絡(luò)安全靶場異構(gòu)資源建模封裝技術(shù)研究[可編程邏輯][信息安全]

針對工控網(wǎng)絡(luò)安全靶場的異構(gòu)資源種類多、管控難的問題，采用元建模的方式對各類試驗資源進(jìn)行建模，分類并統(tǒng)一描述真實資源的功能、性能、接口、形態(tài)等屬性，建立與真實資源映射的模型，實現(xiàn)模型復(fù)用、快速重構(gòu)；分析資源的管控接口、采集接口和I/O接口，建立資源構(gòu)件化封裝規(guī)范，對各類資源進(jìn)行構(gòu)件化封裝，為工控網(wǎng)絡(luò)安全靶場資源的靈活配置、自動管控提供技術(shù)支撐。通過軟件工具對資源建模封裝的方法進(jìn)行了驗證。該研究的意義在于通過建模封裝技術(shù)，實現(xiàn)對資源的可視化操作和統(tǒng)一管理。

發(fā)表于：2/20/2024 1:05:00 PM

一種窄波束測控裝備車船搖隔離方法[測試測量][汽車電子]

針對車載/船載狀態(tài)下的窄波束測控裝備的“動中測”測控需求，提出一種“位置環(huán)+車船搖前饋補償+陀螺穩(wěn)定環(huán)”的車船搖隔離方法，并對該方法的船搖隔離度和車搖隔離度分別進(jìn)行仿真分析，仿真結(jié)果表明，采用該方法時，船搖隔離度能達(dá)到50 dB以上，車搖隔離度能達(dá)到20 dB以上；利用該方法對船搖條件下的高速運動目標(biāo)跟蹤性能進(jìn)行仿真，仿真結(jié)果表明，跟蹤誤差滿足窄波束測控裝備的跟蹤要求。

發(fā)表于：2/20/2024 1:02:00 PM

基于流水線的RSA加密算法硬件實現(xiàn)[可編程邏輯][工業(yè)自動化]

針對硬件實現(xiàn)高位RSA加密算法成本比較高的問題，在傳統(tǒng)的基4蒙哥馬利（Montgomery）算法上進(jìn)行改進(jìn)。首先引入CSA加法器快速完成大數(shù)的加法計算；然后在后處理上做優(yōu)化，以減少每次蒙哥馬利計算的大數(shù)個數(shù)；最后在計算RSA加密算法時加入了流水線，在并行執(zhí)行RSA加密的條件下降低硬件資源的使用。在Xilinx XC7K410T系列的FPGA開發(fā)板上的實驗結(jié)果表明，在保證加密速率的前提下，改進(jìn)的RSA加密算法結(jié)構(gòu)使用的硬件資源是原來并行結(jié)構(gòu)的1/2，而且可以在更高的頻率下工作。

發(fā)表于：2/20/2024 1:00:00 PM

基于深度學(xué)習(xí)的動態(tài)主用戶頻譜感知算法[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

實際的頻譜感知場景中主用戶可能隨機(jī)到達(dá)或者離開，當(dāng)主用戶狀態(tài)在實時頻譜感知期間動態(tài)變化時，現(xiàn)有的靜態(tài)頻譜感知算法性能急劇惡化。針對該現(xiàn)狀，研究提出基于殘差收縮注意力機(jī)制的動態(tài)主用戶頻譜感知算法。頻譜感知間隔內(nèi)，主用戶隨機(jī)到達(dá)或者隨機(jī)離開的時間服從均勻分布。采用深度殘差收縮網(wǎng)絡(luò)（DRSN）提取動態(tài)主用戶特征，并且濾除冗余的噪聲特征；利用協(xié)調(diào)注意力模塊（CAM）增強每個通道不同方向的特征信息，提高模型對動態(tài)主用戶特征的表達(dá)能力。仿真結(jié)果表明，所提算法性能優(yōu)于對比算法ResNet、CBAM_IQ和CBAM_Energy，所提算法對主用戶隨機(jī)到達(dá)或者離開服從不同分布的主用戶都可以保持較高的檢測概率。

發(fā)表于：2/20/2024 11:53:00 AM

基于信噪比系數(shù)的雙閾值分布式協(xié)作算法的研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

為了解決低信噪比時，傳統(tǒng)能量檢測算法因判決門限固定不變而導(dǎo)致檢測性能較差的問題，研究了一種可隨信噪比系數(shù)變化的雙閾值協(xié)作能量檢測算法。該算法的門限值是根據(jù)信噪比系數(shù)自適應(yīng)調(diào)整，同時考慮到集中式協(xié)作的方式由于過度依賴融合中心的問題而不能在特殊場合使用，因此采用分布式協(xié)作的方法將每個認(rèn)知用戶檢測到的信息能量值與動態(tài)門限進(jìn)行比較。最后通過與兩種傳統(tǒng)算法進(jìn)行對比分析，驗證了該算法具有更好的檢測性能。

發(fā)表于：2/20/2024 11:50:00 AM

一種可調(diào)延時超窄脈沖觸發(fā)序列產(chǎn)生技術(shù)[模擬設(shè)計][工業(yè)自動化]

為了實現(xiàn)高頻信號在欠采樣條件下的波形重構(gòu)，遞進(jìn)延時超窄觸發(fā)信號的產(chǎn)生成為順序等效采樣技術(shù)用于觸發(fā)取樣系統(tǒng)進(jìn)行高頻信號采樣的關(guān)鍵。為此，設(shè)計了一種可編程延時觸發(fā)序列產(chǎn)生及調(diào)理電路，在FPGA數(shù)字電路的控制下，通過計數(shù)器與延時模塊產(chǎn)生可調(diào)延時觸發(fā)序列，利用階躍恢復(fù)二極管特性對產(chǎn)生的觸發(fā)序列進(jìn)行調(diào)理，產(chǎn)生一種延時步進(jìn)可調(diào)、邊沿極窄的脈沖信號。通過對該電路進(jìn)行測試，結(jié)果表明，輸出脈沖信號步進(jìn)范圍0~-2.4 ns可調(diào)，分辨率可達(dá)1 ps，且邊沿跳變時間可以達(dá)到120 ps內(nèi)，幅度可達(dá)到8 V左右。該延遲脈沖和調(diào)理電路可應(yīng)用于通信、雷達(dá)等信號探測設(shè)備中，對于高頻信號的獲取與分析具有重要意義。

發(fā)表于：2/20/2024 11:48:00 AM

地鐵車輛小型電器設(shè)備加速試驗在線測試系統(tǒng)[模擬設(shè)計][工業(yè)自動化]

為了滿足地鐵車輛使用的小型電器設(shè)備在加速試驗過程中的在線電性能參數(shù)測試的需求，通過對傳統(tǒng)的小型電器設(shè)備在線測試電源、測試設(shè)備及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，提出了一種基于加速試驗的地鐵車輛小型電器設(shè)備在線測試系統(tǒng)。針對地鐵車輛小型電器設(shè)備對電源系統(tǒng)的特殊要求提出了具有交直流轉(zhuǎn)換、電壓可調(diào)、大功率、高精度的電源設(shè)計方案。同時設(shè)計了信號采集、傳輸?shù)臏y試電路及可存儲、處理數(shù)據(jù)的軟件平臺，并應(yīng)用于實際的加速試驗中證明該測試系統(tǒng)是可行的。這種應(yīng)用于加速試驗的地鐵車輛小型電器設(shè)備在線測試系統(tǒng)可實時檢測小型電器設(shè)備的吸合時間、接觸電阻等數(shù)據(jù)，為小型電器設(shè)備的維修維護(hù)提供重要的參考數(shù)據(jù)。

發(fā)表于：2/20/2024 11:46:00 AM

一種基于芯片片內(nèi)總線的DMA控制器芯片的設(shè)計與驗證[模擬設(shè)計][工業(yè)自動化]

通過對片內(nèi)總線的研究和理解，為最大化發(fā)揮總線優(yōu)勢，將直接存儲訪問技術(shù)和ICB總線結(jié)合，設(shè)計了一種基于ICB總線的DMA控制器。通過軟件仿真驗證了該控制器的邏輯功能，仿真結(jié)果表明其能夠正常穩(wěn)定運行。

發(fā)表于：2/20/2024 11:43:00 AM

基于UVM的異步接口CAN控制器驗證平臺[模擬設(shè)計][汽車電子]

針對帶有異步接口的CAN控制器，設(shè)計實現(xiàn)了一種基于UVM的隨機(jī)化、可重用的功能驗證平臺。該平臺使用面向?qū)ο蟮腢VM類搭建，代碼可重用性更強，開發(fā)周期更短；引入隨機(jī)化程度更高的激勵加快功能驗證的收斂速度，且更加貼近芯片的實際應(yīng)用場景；自動化比對機(jī)制可以實時地輸出結(jié)果報告，便于問題的定位和調(diào)試。平臺獨創(chuàng)性地實現(xiàn)了CAN總線代理器和異步接口驅(qū)動器兩個組件，兼容CAN 2.0B標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議和Intel/Motorola異步接口時序，實現(xiàn)了平臺與DUT的數(shù)據(jù)交互。實驗結(jié)果表明，設(shè)計驗證平臺可以有效驗證待測設(shè)計異步接口CAN控制器。

發(fā)表于：2/20/2024 11:40:00 AM