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一箭7星我國力箭一號遙十運載火箭成功發(fā)射

8月19日消息，據(jù)媒體報道，今天15時33分，力箭一號遙十運載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空。

發(fā)表于：8/20/2025

中國“萬星計劃”直追“星鏈”

據(jù)中國航天科技集團透露，北京時間8月17日22時15分，中國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號改運載火箭，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌09組衛(wèi)星發(fā)射升空。西方媒體注意到，這已經(jīng)是中國在一周內(nèi)發(fā)射的第二組衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌衛(wèi)星。有外媒稱，“中國正有意挑戰(zhàn)美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的‘星鏈’互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座”。

發(fā)表于：8/19/2025

星鏈再次遭遇大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)中斷

8月19日訊（編輯牛占林）當(dāng)?shù)貢r間周一，由馬斯克創(chuàng)立并運營的太空探索技術(shù)公司(SpaceX)旗下衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)星鏈(Starlink)出現(xiàn)短暫網(wǎng)絡(luò)中斷。據(jù)科技故障追蹤網(wǎng)站Downdetector顯示，當(dāng)天有近三千起用戶報告服務(wù)中斷。 7000顆，規(guī)模遠超任何競爭對手。

發(fā)表于：8/19/2025

亞洲市場衛(wèi)星D2D服務(wù)發(fā)展面臨的現(xiàn)實挑戰(zhàn)

8月18日消息，市場研究公司Omdia在一篇最新報告中針對亞洲市場的衛(wèi)星通信——尤其是衛(wèi)星直連設(shè)備（D2D）的發(fā)展趨勢進行了解析。 Omdia首席分析師Jensen Ooi在文中指出，衛(wèi)星D2D連接在彌合亞洲發(fā)展中市場數(shù)字鴻溝方面具有巨大的潛力，但其推廣面臨顯著障礙。硬件成本、有限競爭、監(jiān)管壁壘及獨特的社會經(jīng)濟現(xiàn)實制約著發(fā)展進程。要實現(xiàn)D2D的廣泛應(yīng)用，需通過時間積累、技術(shù)創(chuàng)新與多方協(xié)作來解決這些復(fù)雜且相互關(guān)聯(lián)的挑戰(zhàn)。

發(fā)表于：8/19/2025

中國空間站首次應(yīng)用專業(yè)領(lǐng)域AI大模型

8月17日消息，日前，神舟二十號乘組完成第三次出艙任務(wù)，出艙活動期間，航天員陳冬、王杰完成了空間站空間碎片防護裝置及艙外輔助設(shè)施安裝、艙外設(shè)備設(shè)施巡檢等任務(wù)。

發(fā)表于：8/18/2025

我國成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌09組衛(wèi)星

北京時間2025年8月17日22時15分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號改運載火箭，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌09組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。此次任務(wù)是長征系列運載火箭的第590次飛行。長征六號改運載火箭由中國航天科技集團有限公司八院抓總研制，全箭為兩級半構(gòu)型，滿足單星、多星的串聯(lián)、并聯(lián)、堆疊、壁掛、搭載等多樣化密集發(fā)射需求。

發(fā)表于：8/18/2025

一種三角柵格排布的小型相控陣波控系統(tǒng)設(shè)計

L頻段因受雨衰等環(huán)境影響小、收發(fā)組件技術(shù)成熟以及制造成本低等優(yōu)點而被海事衛(wèi)通相控陣天線廣泛采用。隨著機載衛(wèi)通天線不斷朝小型化和低剖面方向發(fā)展，對相控陣天線的設(shè)計改進則提出了更高的挑戰(zhàn)。在滿足符合ARINC-781-8指標(biāo)性能的前提下，相對矩形柵格排布，三角柵格排布因其布陣緊湊，可有效抑制柵瓣從而提高相控陣掃描性能；同時該排布結(jié)構(gòu)所需天線單元數(shù)更少，更容易實現(xiàn)天線終端的小型化和低成本設(shè)計。以某L頻段2×6 三角柵格排布海事衛(wèi)通相控陣天線為設(shè)計對象，對三角柵格排布結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵數(shù)學(xué)模型進行建模，介紹了該型天線的研制方法，設(shè)計了適用于該天線終端的波束掃描控制算法并在FPGA上進行了實現(xiàn)。天線實物樣機隨通信終端在室外環(huán)境下進行了靜態(tài)實驗，該實物樣機可與海事衛(wèi)星系統(tǒng)實現(xiàn)穩(wěn)定通信，通信質(zhì)量優(yōu)良。

發(fā)表于：8/14/2025

高性能RISC-V處理器抗輻照加固設(shè)計

隨著太空技術(shù)的蓬勃發(fā)展，芯片在輻照環(huán)境下的可靠性問題日益凸顯?；赗ISC-V指令集架構(gòu)的高性能處理器C501，采用三模冗余方法和糾錯檢錯技術(shù)分別對電路層和系統(tǒng)層進行抗輻照加固，同時采取訪存請求強制不命中的策略來糾正校驗錯誤的數(shù)據(jù)塊，提高緩存系統(tǒng)的糾錯能力。仿真實驗結(jié)果表明，加固后的處理器可以通過糾正電路修復(fù)輻照引起的緩存數(shù)據(jù)錯誤，同時其最高工作頻率降低8.8%，面積增加約為64.9%，性能基本保持不變。

發(fā)表于：8/14/2025

數(shù)字圖像邊緣檢測算法研究

數(shù)字圖像邊緣檢測常規(guī)的方法有Canny算法、Sobel算法、Prewitt算法等。在研究圖像邊緣檢測常規(guī)方法的計算原理基礎(chǔ)上，提出一種數(shù)字圖像邊緣檢測算法，該算法包括圖像的初步極值邊緣矩陣計算、Otsu閾值的抑制計算和邊緣的延長計算。將該算法與常規(guī)算法提取的圖像邊緣進行比較，驗證該算法的可行性。使用該算法與常規(guī)算法對發(fā)動機噴嘴燃燒火焰圖像進行邊緣檢測，Sobel算法、Prewitt算法提供了少量火焰的邊緣，Canny算法提供了火焰的大輪廓，而該算法提供了大量的火焰細節(jié)邊緣信息。因為燃燒火焰的邊緣是燃燒的重要特征，所以該算法更適用于噴嘴燃燒火焰的數(shù)字圖像邊緣深度分析，為噴嘴燃燒火焰分析提供一種新方法。

發(fā)表于：8/14/2025

SpaceX展示第三代星艦

8 月 14 日消息，SpaceX 公布了其未來星艦超重型助推器的新型格柵翼設(shè)計。星艦是目前正在開發(fā)的全球最大火箭，也是唯一一款被設(shè)計為能夠被發(fā)射塔捕獲的運載工具。SpaceX 表示，這些新型格柵翼將應(yīng)用于下一代超重型助推器，并進行了多項升級以提升火箭性能。

發(fā)表于：8/14/2025

我國成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌08組衛(wèi)星

8月13日消息，今天14時43分，由航天科技集團五院抓總研制的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌08組衛(wèi)星成功發(fā)射。該衛(wèi)星由長征五號乙運載火箭/遠征二號上面級運載，于文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射。隨后，衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

發(fā)表于：8/14/2025

萬億低空經(jīng)濟賽道：誰來解決eVTOL的測試"必答題"？

隨著全球低空經(jīng)濟進入爆發(fā)式增長階段，eVTOL（電動垂直起降飛行器）作為重構(gòu)未來城市立體交通網(wǎng)絡(luò)的核心載體，正在加速從概念驗證邁向商業(yè)化落地。在這一進程中，如何通過全生命周期驗證體系確保飛行器的極致安全、可靠運營與高效協(xié)同，成為行業(yè)破局的關(guān)鍵。 NI憑借在航空領(lǐng)域數(shù)十年的大飛機測試經(jīng)驗積淀，構(gòu)建了覆蓋飛控系統(tǒng)、機電航電、結(jié)構(gòu)材料及自動化測試的標(biāo)準化仿真驗證平臺。我們的解決方案貫穿從核心部件單體測試到整機系統(tǒng)集成的全鏈條，為eVTOL企業(yè)提供從研發(fā)設(shè)計到適航取證的一站式工程支持。

發(fā)表于：8/13/2025

我國新一代智能太陽翼光照測試設(shè)備完成驗證測試

8 月 12 日消息，中國航天科技集團 8 月 11 日宣布，旗下八院 812 所利正公司自主研制的新一代智能太陽翼光照測試設(shè)備正式完成驗證測試，為航天領(lǐng)域地面測試相關(guān)工作提供了有力支撐。

發(fā)表于：8/12/2025

我國主導(dǎo)的兩項航天領(lǐng)域國際標(biāo)準發(fā)布

8 月 12 日消息，中國航天科技集團有限公司 8 月 11 日宣布，該公司主導(dǎo)制定的兩項國際標(biāo)準由國際標(biāo)準化組織（ISO）正式發(fā)布。截至目前，由我國主導(dǎo)制定的航天領(lǐng)域 ISO 國際標(biāo)準已發(fā)布 30 項，發(fā)布和在研標(biāo)準總數(shù)累計達 38 項。

發(fā)表于：8/12/2025

我國首臺星載激光載荷數(shù)據(jù)處理器完成研制

8 月 9 日消息，中國航天科技集團官方公眾號昨日（8 月 8 日）發(fā)布博文，宣布其五院西安分院成功研制國內(nèi)首臺超高速星載激光載荷數(shù)據(jù)處理器，突破海量數(shù)據(jù)在軌處理技術(shù)瓶頸。

發(fā)表于：8/11/2025