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我國(guó)的航拍測(cè)繪無(wú)人機(jī)發(fā)展怎樣

無(wú)人機(jī)是近幾年比較先進(jìn)的技術(shù)，而且在我們的生活中得到了廣泛應(yīng)用，那么在我們對(duì)于無(wú)人機(jī)的了解還只是一般的航拍，但是在很多領(lǐng)域，它起到了至關(guān)重要的作用。接下來(lái)讓我們簡(jiǎn)單的了解一下航拍測(cè)繪無(wú)人機(jī)的使用。

發(fā)表于：9/22/2019

未來(lái)無(wú)人機(jī)將實(shí)現(xiàn)完成高危作業(yè)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球工業(yè)機(jī)器人的銷(xiāo)量穩(wěn)步上升，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將沖擊市場(chǎng)，科學(xué)家預(yù)測(cè)，未來(lái)30年內(nèi)，人類(lèi)許多工作將會(huì)被機(jī)器人所代替，幾乎70%的工作都可以由機(jī)器人完成。

發(fā)表于：9/22/2019

青海省首次啟用無(wú)人機(jī)參與高速公路交通管理

從青海省公安廳交通警察總隊(duì)獲悉，青海省公安廳交警總隊(duì)高速公路支隊(duì)率先啟用無(wú)人機(jī)空中巡邏，利用無(wú)人機(jī)抓拍交通違法行為、查看道路交通情況等，這是該省高速交警部門(mén)首次啟用無(wú)人機(jī)參與高速公路交通管理。

發(fā)表于：9/22/2019

亮捷航空研發(fā)的GAMS通用航空云維修服務(wù)平臺(tái)已正式上線運(yùn)行

2019年9月18日，為期三天的“2019民航技術(shù)裝備及服務(wù)展”在北京國(guó)家會(huì)議中心盛大開(kāi)幕！

發(fā)表于：9/22/2019

Ameco已建成了波音777起落架大修能力并在今年開(kāi)啟生產(chǎn)線

2019年5月，Ameco建成V2500發(fā)動(dòng)機(jī)高壓壓氣機(jī)單元體零件深度大修能力，標(biāo)志著V2500深度零件修理能力又上升到一個(gè)新的高度，進(jìn)一步提升了該產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。去年，Ameco與韓亞航空簽署了5年V2500發(fā)動(dòng)機(jī)維修服務(wù)長(zhǎng)期合作協(xié)議。經(jīng)過(guò)全新升級(jí)改造的Ameco發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間已投入使用，V2500的整體產(chǎn)能提升了70%。除V2500發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品之外，Ameco還與全球商用飛機(jī)售后航空服務(wù)供應(yīng)商AAR公司簽署了RB211發(fā)動(dòng)機(jī)維修長(zhǎng)期協(xié)議。

發(fā)表于：9/22/2019

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速未來(lái)研究?jī)r(jià)值較大

無(wú)人駕駛飛機(jī)（UAV）簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作的不載人飛機(jī)。以下重點(diǎn)介紹軍用無(wú)人機(jī)、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展的方向。

發(fā)表于：9/22/2019

基于FPGA+DSP彈載SAR信號(hào)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)彈載SAR信號(hào)處理系統(tǒng)數(shù)據(jù)量大、信號(hào)處理實(shí)時(shí)性較難實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題，基于 FPGA+DSP協(xié)同處理硬件結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)了一種彈載SAR信號(hào)處理系統(tǒng)。系統(tǒng)采用Xilinx公司的XC2VP30和TI公司的TMS320C6416處理器分別實(shí)現(xiàn)回波數(shù)據(jù)的預(yù)處理和成像算法處理，所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)提高了成像處理的效率，解決了并行性和速度的問(wèn)題，并通過(guò)外場(chǎng)軌道實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了該系統(tǒng)的可行性。

發(fā)表于：9/20/2019

基于紅外地中基準(zhǔn)的自旋穩(wěn)定衛(wèi)星姿態(tài)控制修正方法

針對(duì)自旋穩(wěn)定衛(wèi)星采用紅外地中基準(zhǔn)進(jìn)行姿態(tài)控制時(shí)控制結(jié)果偏差較大的問(wèn)題，首先對(duì)等傾角控制原理進(jìn)行了說(shuō)明，分析了太陽(yáng)基準(zhǔn)和紅外地中基準(zhǔn)在姿態(tài)控制時(shí)的主要區(qū)別，并分析了紅外地中基準(zhǔn)控制偏差較大的主要原因，提出了采用執(zhí)行角補(bǔ)償修正的方法。經(jīng)仿真驗(yàn)證，通過(guò)執(zhí)行角修正,有效提高了控制精度。

發(fā)表于：9/19/2019

5G時(shí)代的無(wú)人機(jī)存在哪一些利弊

在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)不斷發(fā)展的當(dāng)下，無(wú)人機(jī)的身影越來(lái)越多的出現(xiàn)在了人們視野中，給人們的生活帶來(lái)了很多新的變化。

發(fā)表于：9/17/2019

無(wú)人機(jī)在智慧交通領(lǐng)域有哪一些應(yīng)用

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)成為消費(fèi)電子產(chǎn)品熱點(diǎn)，同時(shí)也逐步進(jìn)入到農(nóng)業(yè)、地理、安保、交通等各行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域中，在交通領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)應(yīng)用開(kāi)始普及，不僅在交通管理領(lǐng)域得以迅速應(yīng)用，高速公路管理部門(mén)、路政管理部門(mén)也開(kāi)始啟用無(wú)人機(jī)進(jìn)行路況監(jiān)測(cè)、交通疏導(dǎo)、橋梁監(jiān)測(cè)等工作中。

發(fā)表于：9/17/2019

無(wú)人機(jī)怎樣建設(shè)空中WIFI

如果有一天，即便是在偏遠(yuǎn)山區(qū)或是離岸孤島，Wi-Fi都無(wú)處不在，那么很有可能是無(wú)人機(jī)的“功勞”。近日，據(jù)外媒消息稱(chēng)，利用無(wú)人機(jī)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，正逐漸成為科技巨頭之間新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，在谷歌、臉書(shū)相繼“打退堂鼓”的情況下，日本軟銀集團(tuán)卻試圖“迎難而上”，繼續(xù)開(kāi)發(fā)此類(lèi)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。

發(fā)表于：9/17/2019

民用無(wú)人機(jī)的領(lǐng)域在2019年有著怎樣的趨勢(shì)

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷加快，并逐漸從軍用領(lǐng)域延伸到了民用領(lǐng)域。如今，民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)日益崛起，民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛，相關(guān)產(chǎn)品的應(yīng)用也日趨廣泛。圍繞無(wú)人機(jī)這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，各國(guó)相繼加大扶持力度，推進(jìn)全面布局，意圖獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

發(fā)表于：9/17/2019

無(wú)人機(jī)擾飛的問(wèn)題什么時(shí)候才能夠停止

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)逐漸從軍用領(lǐng)域向民用領(lǐng)域擴(kuò)展。隨著民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的日趨普及，其應(yīng)用范圍越發(fā)廣泛，涵蓋了農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、地理測(cè)繪、物流配送等諸多場(chǎng)景，且產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展正向人員培訓(xùn)、維修服務(wù)、商業(yè)活動(dòng)等方面擴(kuò)張。

發(fā)表于：9/17/2019

高速巡檢怎樣利用無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化

無(wú)人機(jī)自問(wèn)世以來(lái)，已應(yīng)用于電力、安防、海事、環(huán)保、軍事、物流等多個(gè)行業(yè)，并在這些行業(yè)的高新技術(shù)應(yīng)用中起到積極的推進(jìn)作用。

發(fā)表于：9/17/2019

青島航空正式引進(jìn)了第7與第8架空客A320NEO機(jī)型飛機(jī)

2019年9月14日，兩架由匈牙利布達(dá)佩斯起飛的全新耐冬花涂裝的空客A320NEO機(jī)型客機(jī)順利抵達(dá)青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這兩架注冊(cè)號(hào)分別為MSN08371（B-307V）、MSN08430（B-307W）的新成員是青島航空成功引進(jìn)的第21、22架飛機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。

發(fā)表于：9/17/2019