航空航天最新文章 漢和航空推出多旋翼植保無人機(jī) 同時(shí)具備三種作業(yè)模式 漢和航空經(jīng)過3年的不斷測試、應(yīng)用，正式推出多旋翼植保無人機(jī)——“金星一號”。 發(fā)表于：11/26/2019 仿生無人機(jī)能增強(qiáng)無人機(jī)的環(huán)境適應(yīng)性 是未來無人機(jī)研發(fā)的重要方向 仿生，顧名思義是模仿鳥類、蝙蝠或者飛行類昆蟲的外形構(gòu)造。仿生無人機(jī)，主要是通過仿生優(yōu)化無人機(jī)的設(shè)計(jì)外形及內(nèi)在結(jié)構(gòu)以提高飛行性能，進(jìn)而增強(qiáng)無人機(jī)的環(huán)境適應(yīng)性，是未來無人機(jī)研發(fā)的重要方向。 發(fā)表于：11/26/2019 中國首次火星探測任務(wù)著陸器懸停避障試驗(yàn)成功進(jìn)行 中國國家航天局今天邀請部分外國駐華使館及國際組織人員，赴河北懷來觀摩中國首次火星探測任務(wù)著陸器懸停避障試驗(yàn)，并參觀相關(guān)試驗(yàn)設(shè)施。 發(fā)表于：11/25/2019 SpaceX點(diǎn)燃載人飛船緊急逃生引擎 將在飛行中測試 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角進(jìn)行地面測試時(shí)，啟動了其載人龍飛船(Crew Dragon)的緊急逃生引擎。 發(fā)表于：11/25/2019 長征六號首次低傾角成功發(fā)射5顆寧夏一號衛(wèi)星 11月13日14點(diǎn)35分，長征六號運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心實(shí)施一箭五星發(fā)射，將5顆寧夏一號衛(wèi)星（又稱鐘子號衛(wèi)星）準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道。 發(fā)表于：11/25/2019 SpaceX揭秘第二批星鏈衛(wèi)星：帶寬比首批提升4倍 SpaceX第二次發(fā)射60顆星鏈衛(wèi)星，該公司將“v0.9”衛(wèi)星升級為“v1.0”衛(wèi)星，主要在結(jié)構(gòu)和通信方面對其進(jìn)行了改進(jìn)和升級。 發(fā)表于：11/25/2019 快舟首次雙軌道面發(fā)射一箭雙星將全球多媒體衛(wèi)星發(fā)射升空 11月17日18時(shí)00分，快舟一號甲遙七火箭在酒泉以“一箭雙星”的方式，成功將全球多媒體衛(wèi)星系統(tǒng)α階段A、B衛(wèi)星發(fā)射升空。 發(fā)表于：11/25/2019 NASA距離X-57電動飛機(jī)的飛行測試又近了一步 美國宇航局（NASA）剛剛展示了其首個(gè)全電動飛機(jī)原型，作為一款通勤工具，X-57 Maxwell 有望做到較當(dāng)前飛機(jī)更加安靜、高效和環(huán)保。 發(fā)表于：11/25/2019 C＆K的中介層可提供無焊料可定制的板對板連接——創(chuàng)唯電子 高可靠性機(jī)電開關(guān)的領(lǐng)先制造商C＆K宣布推出無焊互連解決方案Interposer。中介層提供了連接兩個(gè)PCB的高可靠性，可定制的方式，特別為航空航天業(yè)設(shè)計(jì)。 發(fā)表于：11/20/2019 隨著渠道的深入 植保無人機(jī)市場硝煙越來越濃 10月28日，植保無人機(jī)廠商極飛科技在年度大會上發(fā)布極飛XP2020款農(nóng)業(yè)無人機(jī)，搶先于大疆推出新品?！敖衲甑陌l(fā)布會比去年提前了一個(gè)多月，目的就是要應(yīng)戰(zhàn)，要應(yīng)戰(zhàn)就必須要快，我們今天發(fā)布的產(chǎn)品不是樣品，這是模具化的標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，我們這次可不會讓別人占便宜了?！睒O飛科技創(chuàng)始人彭斌稱。 發(fā)表于：11/20/2019 固定翼無人機(jī)可以做地籍項(xiàng)目嗎 地籍項(xiàng)目一般用鋼尺驗(yàn)收5CM的限差，按業(yè)內(nèi)慣例一般采取的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：地面分辨率1.5CM。如果用固定翼飛1.5公分分辨率的影像，需要滿足什么條件？ 發(fā)表于：11/20/2019 科學(xué)家開發(fā)原型自主六旋翼無人機(jī) 用于大型基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù) 據(jù)悉，被玻璃窗覆蓋的摩天大樓需要定期檢查，以確保玻璃窗格被牢固地固定和完好無損。在特殊無人機(jī)的幫助下，檢查過程可能會很快變得更快、更安全。 發(fā)表于：11/20/2019 碳纖維復(fù)合材料 助力了無人機(jī)的設(shè)計(jì) 在瀏覽世界各國的無人機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，無論是何種外觀、何種應(yīng)用，唯一不變的就是都有著更輕更強(qiáng)的追求，只有如此，無人機(jī)才能勝任更多任務(wù)。在此背景下，碳纖維復(fù)合材料，就成了幫助 無人機(jī)成就逆天設(shè)計(jì)的重要助力。 發(fā)表于：11/20/2019 美國成功研發(fā)無人機(jī)交管系統(tǒng) 解決無人機(jī)安全事件頻發(fā)的問題 隨著無人機(jī)安全事件頻頻爆發(fā)，美國國家航空宇宙航行局（NASA）正與聯(lián)邦航空局（FAA）通力合作，緊鑼密鼓地研發(fā)一個(gè)用于跟蹤低空無人機(jī)的管控系統(tǒng)。 發(fā)表于：11/20/2019 DJI大疆創(chuàng)新在加演示遠(yuǎn)程ID識別方案，為公眾打造合規(guī)空間 （2019年11月14日 加拿大蒙特利爾）DJI大疆創(chuàng)新于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月13日在加拿大蒙特利爾舉辦的國際民用航空組織（International Civil AviaTIon OrganizaTIon）第三屆無人機(jī)發(fā)展大會上，公開演示了一套通過公開的Wi-Fi技術(shù)直接連接無人機(jī)和移動終端設(shè)備的遠(yuǎn)程ID方案，實(shí)現(xiàn)本地化的無人機(jī)遠(yuǎn)程識別。該方案旨在為歐美航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)提供技術(shù)支持，共同打造安全空間。與會者成功使用智能手機(jī)接收大疆御 Mavic Air無人機(jī)和御Mavic 2 行業(yè)版無人機(jī)發(fā)出的無線廣播信號。 發(fā)表于：11/20/2019 ?…949596979899100101102103…?
