航空航天最新文章 商業(yè)航天|更寬敞、可重復(fù)使用！我國在研新一代載人飛船最多可以坐7人 中國載人月球探測工作進展如何？新一代載人運載火箭和載人飛船會有哪些創(chuàng)新和突破？中國空間站航天員乘組和科學(xué)實驗還會有哪些新發(fā)展？中國工程院院士、中國載人航天工程總設(shè)計師周建平，帶你揭秘。 發(fā)表于：6/9/2023 商業(yè)航天|美國新一代大型火箭靜態(tài)點火測試，待首飛 北京時間今天（6月8日）凌晨，美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）的火神半人馬座火箭（Vulcan Centaur）在卡納維拉爾角發(fā)射臺上進行了靜態(tài)點火測試，兩臺BE-4發(fā)動機點火。 發(fā)表于：6/8/2023 刷新記錄！力箭一號：一箭26星 2023年6月7日12時10分，由中國科學(xué)院力學(xué)研究所抓總、中科宇航公司參與研制的力箭一號遙二運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。 發(fā)表于：6/8/2023 商業(yè)航天|近地軌道投送300噸？火箭運力能有多大 近日，美國SpaceX公司首席執(zhí)行官馬斯克高調(diào)宣稱，“星艦”采取不回收模式，近地軌道運力有望達到300噸。那么“星艦”這個驚人的指標(biāo)靠譜嗎？當(dāng)前限制火箭運力的因素有哪些？未來火箭的運力可以有多大？ 發(fā)表于：6/7/2023 商業(yè)航天|藍箭航天朱雀二號（遙三）運載火箭啟動總裝 2023年5月底，藍箭航天自主研制的朱雀二號（遙三）運載火箭主要部組件齊套，在藍箭航天嘉興火箭制造基地開始總裝工作，這是朱雀二號運載火箭第一批次驗證箭的第三發(fā)。 發(fā)表于：6/7/2023 商業(yè)航天|軍事衛(wèi)星項目推動數(shù)字孿生越來越火 多年來，數(shù)字孿生一直被炒作為航天產(chǎn)業(yè)的下一個大事件。盡管這項技術(shù)還在發(fā)展中，但該行業(yè)的公司已經(jīng)看到了對復(fù)雜衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)設(shè)計數(shù)字工程工具日益增長的需求。 發(fā)表于：6/6/2023 Microchip推出全新VSC8574RT PHY器件進一步擴大耐輻射千兆以太網(wǎng)PHY產(chǎn)品陣容 航天工業(yè)正將其連接接口從傳統(tǒng)專用網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)向以太網(wǎng)解決方案，以提供更多靈活性并簡化設(shè)計流程。為了簡化航空航天和國防客戶的以太網(wǎng)部署，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日（5月24日）宣布推出全新的VSC8574RT PHY，進一步擴展其耐輻射（RT）以太網(wǎng)PHY產(chǎn)品陣容。VSC8574RT PHY支持串行千兆位媒體獨立接口（SGMII）和四通道串行千兆位媒體獨立接口（QSGMII），可減少設(shè)計中的總信號引腳數(shù)，降低主機器件所需空間。 發(fā)表于：6/2/2023 神舟十六號載人飛船成功發(fā)射 5月30日，神舟十六號載人飛船在長征二號F運載火箭的托舉下，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，搭載著景海鵬、朱楊柱、桂海潮三名航天員奔向太空。我國空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。 發(fā)表于：5/30/2023 神舟十六號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會道出4個首次！ 重磅！ 神舟十六號飛行乘組名單今日公布，3名航天員即將出征 發(fā)表于：5/29/2023 C919商飛：一個極其重要的里程碑 國產(chǎn)大飛機C919完成商業(yè)首飛，航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展新機遇 發(fā)表于：5/29/2023 時隔千日“北斗”上新 5月17日10時49分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，成功發(fā)射第56顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星 發(fā)表于：5/18/2023 是德科技發(fā)布調(diào)查報告——軟件測試自動化是衛(wèi)星行業(yè)面臨的首要技術(shù)挑戰(zhàn) 是德科技公司（NYSE：KEYS）日前發(fā)布《挑戰(zhàn)地心引力》調(diào)查報告。報告顯示，四分之三的空間技術(shù)決策者將軟件測試自動化視為影響衛(wèi)星行業(yè)的首要技術(shù)挑戰(zhàn)之一。 發(fā)表于：5/14/2023 基于UWB的無人機自主導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計 針對衛(wèi)星拒止環(huán)境下的無人機導(dǎo)航，提出一種基于超寬帶（Ultra Wide-Band，UWB）技術(shù)的局部定位系統(tǒng)，實現(xiàn)無人機定位與導(dǎo)航。首先利用UWB技術(shù)實現(xiàn)測距，進而解算無人機在局部坐標(biāo)系下的三維坐標(biāo)，然后基于擴展卡爾曼濾波（EKF）融合多傳感器數(shù)據(jù)以提高無人機的定位精度。基于開源飛控Pixhawk搭建了無人機飛行驗證平臺，將UWB定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)與飛控傳感器數(shù)據(jù)融合，對無人機在局部坐標(biāo)系下的自主飛行進行了仿真。最后通過實驗驗證了基于UWB的多傳感器數(shù)據(jù)融合導(dǎo)航在無人機自主導(dǎo)航控制上的可行性，實現(xiàn)了無人機在地面平臺上的自主起降、對地目標(biāo)伴飛等飛行導(dǎo)航任務(wù)。 發(fā)表于：5/11/2023 低軌衛(wèi)星通信中的波束跳變和頻率復(fù)用方法研究 面向廣域非均勻分布的業(yè)務(wù)需求，在多低軌衛(wèi)星移動波束覆蓋場景下，聯(lián)合考慮跳波束圖案設(shè)計、波束頻率分配和傳輸功率優(yōu)化，提出基于改進粒子群算法的波束資源管理機制，通過系統(tǒng)級仿真平臺進行了性能驗證。仿真結(jié)果表明，相比基于空間隔離角和基于優(yōu)先級的波束資源管理機制，在full buffer業(yè)務(wù)模型下，所提機制可顯著提升用戶信干噪比和系統(tǒng)容量，且頻率復(fù)用因子越低系統(tǒng)容量越高。 發(fā)表于：5/11/2023 【航天】天舟六號發(fā)射四大看點 整船物資有效裝載容積擴大20%，“帶貨”實力再升級；長征七號運載火箭與天舟貨運飛船六度攜手，測發(fā)時間進一步縮短、流程可靠性進一步提升；將聚焦空間生命科學(xué)與生物技術(shù)等領(lǐng)域，開展29項科學(xué)實驗和應(yīng)用試驗…… 發(fā)表于：5/11/2023 ?…32333435363738394041…?
