航空航天最新文章 商業(yè)航天|美國新一代大型火箭靜態(tài)點(diǎn)火測試,待首飛 北京時(shí)間今天(6月8日)凌晨,美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA)的火神半人馬座火箭(Vulcan Centaur)在卡納維拉爾角發(fā)射臺上進(jìn)行了靜態(tài)點(diǎn)火測試,兩臺BE-4發(fā)動機(jī)點(diǎn)火。 發(fā)表于:6/8/2023 刷新記錄!力箭一號:一箭26星 2023年6月7日12時(shí)10分,由中國科學(xué)院力學(xué)研究所抓總、中科宇航公司參與研制的力箭一號遙二運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。 發(fā)表于:6/8/2023 商業(yè)航天|近地軌道投送300噸?火箭運(yùn)力能有多大 近日,美國SpaceX公司首席執(zhí)行官馬斯克高調(diào)宣稱,“星艦”采取不回收模式,近地軌道運(yùn)力有望達(dá)到300噸。那么“星艦”這個(gè)驚人的指標(biāo)靠譜嗎?當(dāng)前限制火箭運(yùn)力的因素有哪些?未來火箭的運(yùn)力可以有多大? 發(fā)表于:6/7/2023 商業(yè)航天|藍(lán)箭航天朱雀二號(遙三)運(yùn)載火箭啟動總裝 2023年5月底,藍(lán)箭航天自主研制的朱雀二號(遙三)運(yùn)載火箭主要部組件齊套,在藍(lán)箭航天嘉興火箭制造基地開始總裝工作,這是朱雀二號運(yùn)載火箭第一批次驗(yàn)證箭的第三發(fā)。 發(fā)表于:6/7/2023 商業(yè)航天|軍事衛(wèi)星項(xiàng)目推動數(shù)字孿生越來越火 多年來,數(shù)字孿生一直被炒作為航天產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)大事件。盡管這項(xiàng)技術(shù)還在發(fā)展中,但該行業(yè)的公司已經(jīng)看到了對復(fù)雜衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)數(shù)字工程工具日益增長的需求。 發(fā)表于:6/6/2023 Microchip推出全新VSC8574RT PHY器件進(jìn)一步擴(kuò)大耐輻射千兆以太網(wǎng)PHY產(chǎn)品陣容 航天工業(yè)正將其連接接口從傳統(tǒng)專用網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)向以太網(wǎng)解決方案,以提供更多靈活性并簡化設(shè)計(jì)流程。為了簡化航空航天和國防客戶的以太網(wǎng)部署,Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)今日(5月24日)宣布推出全新的VSC8574RT PHY,進(jìn)一步擴(kuò)展其耐輻射(RT)以太網(wǎng)PHY產(chǎn)品陣容。VSC8574RT PHY支持串行千兆位媒體獨(dú)立接口(SGMII)和四通道串行千兆位媒體獨(dú)立接口(QSGMII),可減少設(shè)計(jì)中的總信號引腳數(shù),降低主機(jī)器件所需空間。 發(fā)表于:6/2/2023 神舟十六號載人飛船成功發(fā)射 5月30日,神舟十六號載人飛船在長征二號F運(yùn)載火箭的托舉下,從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,搭載著景海鵬、朱楊柱、桂海潮三名航天員奔向太空。我國空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。 發(fā)表于:5/30/2023 神舟十六號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會道出4個(gè)首次! 重磅! 神舟十六號飛行乘組名單今日公布,3名航天員即將出征 發(fā)表于:5/29/2023 C919商飛:一個(gè)極其重要的里程碑 國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成商業(yè)首飛,航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展新機(jī)遇 發(fā)表于:5/29/2023 時(shí)隔千日“北斗”上新 5月17日10時(shí)49分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第56顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星 發(fā)表于:5/18/2023 是德科技發(fā)布調(diào)查報(bào)告——軟件測試自動化是衛(wèi)星行業(yè)面臨的首要技術(shù)挑戰(zhàn) 是德科技公司(NYSE:KEYS)日前發(fā)布《挑戰(zhàn)地心引力》調(diào)查報(bào)告。報(bào)告顯示,四分之三的空間技術(shù)決策者將軟件測試自動化視為影響衛(wèi)星行業(yè)的首要技術(shù)挑戰(zhàn)之一。 發(fā)表于:5/14/2023 基于UWB的無人機(jī)自主導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì) 針對衛(wèi)星拒止環(huán)境下的無人機(jī)導(dǎo)航,提出一種基于超寬帶(Ultra Wide-Band,UWB)技術(shù)的局部定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無人機(jī)定位與導(dǎo)航。首先利用UWB技術(shù)實(shí)現(xiàn)測距,進(jìn)而解算無人機(jī)在局部坐標(biāo)系下的三維坐標(biāo),然后基于擴(kuò)展卡爾曼濾波(EKF)融合多傳感器數(shù)據(jù)以提高無人機(jī)的定位精度?;陂_源飛控Pixhawk搭建了無人機(jī)飛行驗(yàn)證平臺,將UWB定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)與飛控傳感器數(shù)據(jù)融合,對無人機(jī)在局部坐標(biāo)系下的自主飛行進(jìn)行了仿真。最后通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了基于UWB的多傳感器數(shù)據(jù)融合導(dǎo)航在無人機(jī)自主導(dǎo)航控制上的可行性,實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)在地面平臺上的自主起降、對地目標(biāo)伴飛等飛行導(dǎo)航任務(wù)。 發(fā)表于:5/11/2023 低軌衛(wèi)星通信中的波束跳變和頻率復(fù)用方法研究 面向廣域非均勻分布的業(yè)務(wù)需求,在多低軌衛(wèi)星移動波束覆蓋場景下,聯(lián)合考慮跳波束圖案設(shè)計(jì)、波束頻率分配和傳輸功率優(yōu)化,提出基于改進(jìn)粒子群算法的波束資源管理機(jī)制,通過系統(tǒng)級仿真平臺進(jìn)行了性能驗(yàn)證。仿真結(jié)果表明,相比基于空間隔離角和基于優(yōu)先級的波束資源管理機(jī)制,在full buffer業(yè)務(wù)模型下,所提機(jī)制可顯著提升用戶信干噪比和系統(tǒng)容量,且頻率復(fù)用因子越低系統(tǒng)容量越高。 發(fā)表于:5/11/2023 【航天】天舟六號發(fā)射四大看點(diǎn) 整船物資有效裝載容積擴(kuò)大20%,“帶貨”實(shí)力再升級;長征七號運(yùn)載火箭與天舟貨運(yùn)飛船六度攜手,測發(fā)時(shí)間進(jìn)一步縮短、流程可靠性進(jìn)一步提升;將聚焦空間生命科學(xué)與生物技術(shù)等領(lǐng)域,開展29項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用試驗(yàn)…… 發(fā)表于:5/11/2023 【通信】坐飛機(jī)也能用5G!工信部批復(fù)5G地空通信試驗(yàn)頻率 為深入貫徹落實(shí)黨的二十大關(guān)于加快建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國的決策部署,推動我國航空互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展,提高人民生活品質(zhì),工業(yè)和信息化部近日依申請批復(fù)中國移動使用其4.9GHz部分5G頻率資源在國內(nèi)有關(guān)省份開展5G地空通信(5G-ATG)技術(shù)試驗(yàn)。 發(fā)表于:5/8/2023 ?…28293031323334353637…?