中國載人航天工程成就展目前正在上海新國際博覽中心進行中，主要展品包括空間站天和核心艙 1∶1 模型、空間站組合體 1:4 模型，長征二號 F、長征七號、長征五號 B、長征十號運載火箭等模型，還有艙外航天服、神舟十四號返回艙、環(huán)境控制與生命保障設(shè)備等實物，以及新一代載人飛船及月面著陸器等未來載人登月主要飛行器產(chǎn)品模型。

中國載人航天工程總設(shè)計師周建平在接受新華社采訪時表示：中國載人登月將加速穩(wěn)步推進，逐夢月球 2030 年前完成載人登月目標。

我們一直在為登陸月球的目標做技術(shù)準備，一方面已經(jīng)做了很多年“龍門陣”，所以這個技術(shù)方案非常重要，所以我們進行這個關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，涉及到超大型運載火箭等。

他透露：我們目前正在為載人登月任務(wù)研發(fā)的這型超大型運載火箭單發(fā)就相當于國內(nèi)目前最大的運載火箭的三倍的運載能力；我們將通過兩次發(fā)射來完成一次完整的登月任務(wù)，包括登月飛船。

他還提到，我們目前正在神舟載人飛船的基礎(chǔ)上來研發(fā)新一代登月飛船，而新型飛船具備可以完成將航天員送入環(huán)月軌道的能力，后續(xù)也將用于服務(wù)于我們中國空間站的天地往返運輸任務(wù)。

據(jù)介紹，新型飛船不但可以實現(xiàn)技術(shù)的更新?lián)Q代，它還將實現(xiàn)返回艙的重復(fù)利用，也是我們飛船中價值最高的一個場段的重復(fù)利用。

除此之外，我們還在研發(fā)（登月）著陸器，它將具備從月球軌道上降，以及從月球起飛回到環(huán)月軌道的能力，它將在完成任務(wù)后與飛船實現(xiàn)對接，然后乘飛船返回地球，而這其中就涉及到各方面的新技術(shù)，而我們已經(jīng)完成了這方面的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，目前正在進行初樣產(chǎn)品的研制工作，后續(xù)還會進行大量試驗。

結(jié)合此前報道，我們的目標是在 2030 年前實現(xiàn)中國人首次登陸月球，開展月球科學(xué)考察及相關(guān)技術(shù)試驗，突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機聯(lián)合探測等關(guān)鍵技術(shù)，完成登、巡、采、研、回等多重任務(wù)，形成獨立自主的載人月球探測能力，推動載人航天技術(shù)由近地走向深空的跨越式發(fā)展，深化人類對月球和太陽系起源與演化的認識，為月球科學(xué)的發(fā)展貢獻中國智慧。