南都訊 記者 熊薇 廣深港高鐵復測發(fā)現57問題，其中23個問題已整改完，19個屬技術偏差已調整，還剩15個問題將在9月20日前整改完。鐵路部門昨日對網友關于此問題的發(fā)帖做出回應，否認復測發(fā)現問題是線路未開通的原因，稱問題解決后不影響正式通車安全。

　　鐵路部門證實網上“復測報告”

　　9月1日起，有網民在“新浪微博”貼出題為《廣深港客運專線復測項目及存在問題》的“復測報告”剪輯圖，稱“廣州到深圳段復測完成共發(fā)現57個較大問題”。此事受到媒體的關注和報道，但鐵路部門一直未就“復測報告”真?zhèn)巫龀龌貞?/p>

　　廣深港客運專線有限責任公司(以下簡稱廣深港客專公司)昨日發(fā)布，稱網民貼出的剪輯圖系8月12日中國鐵道科學研究院(以下簡稱鐵科院)對正在建設中的廣深港客運專線廣深段復測報告的一部分。復測旨在查找問題，確保建設質量達標。廣深港客專公司還稱，目前問題正在解決之中，不會影響正式通車的運營安全。

　　57個問題將在9月20日前整改完

　　廣深港客專公司昨日表示，作為建設開通過程中的一項重要工作內容和環(huán)節(jié)，6月底開始委托鐵科院對廣深港客運專線廣深段進行聯調聯試，對各系統(tǒng)設計合理性、狀態(tài)和性能進行測試和檢驗。8月中旬，鐵科院再次對線路進行復測，發(fā)現了57個問題。其中19個問題只是試運行過程的技術偏差，已及時調整有關參數，不影響列車運行安全；其它38個問題涉及軌道、道岔、信號設備、接觸網等方面，廣深港客專公司已組織技術力量整改，目前已整改23個，剩余15個問題力爭在9月20日前全部整改完畢。

　　廣深港客專公司稱，聯調聯試、試運行以及復測是高鐵建設的重要階段，是正式開通運營的必要條件。廣深港客運專線廣深段目前復測發(fā)現的問題，通過調整、優(yōu)化、整改，能夠及時解決，不會影響正式通車運營安全。

　　何時通車時間仍未定

　　廣深港高鐵是中國“四橫四縱”客運專線中京港高鐵的組成部分，線路連接廣州、東莞、深圳及香港。今年8月前，鐵路部門和沿線政府部門均透露計劃在大運會前通車。但線路至今未開通，鐵路部門之后也再未透露線路開通的任何信息。鐵路部門昨日否認此次復測結果是廣深港高鐵一直未通車的原因，但也未就原因進行解釋。