??? 自推出GenICam標準以來，使用GigE千兆網(wǎng)相機變得簡便自由。當下GenICam標準委員會正致力于制定適合Camera Link接口的標準。Basler已在Aviator系列中制作了工作樣機。
??? 最近，世界各地的大型汽車制造商投票通過了標準的電動汽車充電連接器。除電動汽車更加環(huán)保這一事實外，更令人振奮的是汽車制造商們做了一個決定。汽車用戶們根本不愿意為不同的車和充電設(shè)備配置不同的充電連接器，他們需要一個可以信賴的標準。
??? 標準化對于視覺技術(shù)而言同樣是個問題，例如，通用相機指令“增益設(shè)定”對于每臺相機（不論制造商或外形）而言都應(yīng)該意義相同。如今，一個叫做GenICam的標準被用于定義GigE千兆網(wǎng)相機。GenICam界定標準相機命令，使它
們獨立于數(shù)據(jù)接口類型或硬件供應(yīng)商。當使用符合GenICam標準的產(chǎn)品，如Basler GigE千兆網(wǎng)相機和pylon軟件包，測量相機參數(shù)和進行功能更新都變得快速安全，易于操作。
??? 對于Camera Link 接口，尚沒有類似標準存在Camera Link相機的指令通常因供應(yīng)商而異并隨著指令和值的變化方法從“注冊讀/寫”到“文本為主”多種多樣。一組相機和圖像采集產(chǎn)品自2008年底以來一直致力于為Camera Link相機尋找符合GenICam標準的解決方案。得出的想法是使用XML格式的相機描述文件和軟件庫，則任何Camera Link相機均可受控于GenAPI，即廠商獨立的單一應(yīng)用編程接口。
??? GenICam標準工作組主席，Basler軟件開發(fā)部負責人及總工程師Friedrich Dierks博士表示：“為證明這一概念，一些領(lǐng)導成員已經(jīng)成功創(chuàng)建了兩個相機的樣機和4個軟件庫。他們已在2009年4月的GenICam大會上展示了這一成果。我們接下來將致力于解決在互操作性試驗中發(fā)現(xiàn)的一些小問題。我深信，我們將有能力在Q/3會議上發(fā)布新的標準模塊?！?/P>
????根據(jù)目前GenICam委員會給出的建議，Basler以研發(fā)出了樣機標準. 該樣機將被用于Basler全新推出的Aviator系列相機和Pylon驅(qū)動軟件。傳輸Aviator的圖像數(shù)據(jù)仍可以由任何一種圖像采集卡來完成，而Aviator的特性描述可以由新的Pylon Camera Link 配置驅(qū)動從XML文件中提取出來。