《電子技術應用》
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電動閥綜合測控儀的研究與設計
張金敏1,劉新寶2,王思明3
1. 蘭州交通大學 機電工程學院,甘肅 蘭州 730070;2. 甘肅電信 蘭州分公司,甘肅 蘭州
摘要: 介紹了電動閥綜合自動測控系統(tǒng)的軟硬件組成、主要功能及其技術特點。該系統(tǒng)實現(xiàn)了傳感器多路信息融合的高速高精度采集、多路輸出控制功能,并通過傳感器實現(xiàn)步進電機自動閉環(huán)和開環(huán)等調控模式。試驗表明,該系統(tǒng)滿足實際需要,具有很好的可靠性和實時性。
Abstract:
Key words :

摘 要:介紹了電動閥綜合自動測控系統(tǒng)的軟硬件組成、主要功能及其技術特點。該系統(tǒng)實現(xiàn)了傳感器多路信息融合的高速高精度采集、多路輸出控制功能,并通過傳感器實現(xiàn)步進電機自動閉環(huán)和開環(huán)等調控模式。試驗表明,該系統(tǒng)滿足實際需要,具有很好的可靠性和實時性。
關鍵詞:電動閥;信息融合;傳感器;步進電機;可靠性

  在現(xiàn)代工業(yè)技術領域中,調節(jié)閥的應用越來越廣。為了檢測調節(jié)閥在特殊工作環(huán)境下的機械及電氣特性等性能,需要有一套完整的閥門測試與控制系統(tǒng)。為達到系統(tǒng)性能指標要求,需進行諸如振動、沖擊、熱平衡等試驗,以精確地控制閥門的開度。本文針對這一問題,研究和設計了電動閥綜合測控儀,通過檢測閥門位置及管道中的介質流速,利用步進電機驅動閥門碟片轉動實現(xiàn)位置控制。
1 控制方式選擇
  由于本設計中電動閥采用‘T’字型的三通閥,該閥的機械特性具有非線性特征,導致步進電動機轉動角度與閥碟片轉動角度存在偏差。根據閥門機械圖理論計算,當步進電動機轉動152°時,碟片達到最大理論開度值72.33°。利用步進電動機開環(huán)控制進行現(xiàn)場試驗,以不同頻率和不同轉動角度轉動相應的次數,通過位置傳感器得出碟片實際位置,具體試驗數據如表1所示。

  分析表1中數據,當步進電動機與驅動器長期供電,電機頻率較高時,減速機和步進電動機會產生慣性現(xiàn)象,閥門轉動位置產生了累計偏差。為此,利用把位置傳感器加入到控制系統(tǒng)中的閉環(huán)控制,經現(xiàn)場試驗,得到試驗數據如表2所示。

  對比表1和表2試驗數據,閉環(huán)控制較開環(huán)控制閥門碟片可更精確地轉動到預定位置。為使用方便,系統(tǒng)可自行選擇開環(huán)和閉環(huán)兩種控制方式,以滿足不同要求。
2 控制器總體結構
  電動閥綜合測控儀主要完成對現(xiàn)場各傳感器信號的采集、閥門狀態(tài)檢測,并利用步進電機驅動進行閥門控制,同時具有人機操作的鍵盤、顯示器等??刂破骺梢悦摍C單獨工作,也可方便實現(xiàn)與上位PC機的串行通信,完成對系統(tǒng)工作狀態(tài)監(jiān)控,實現(xiàn)歷史數據的存儲和整體系統(tǒng)的管理。
  根據系統(tǒng)設計要求,整個系統(tǒng)功能可以分為系統(tǒng)自檢功能模塊、閥門控制功能模塊、數據采集調理模塊、電源模塊、串行通信模塊、鍵盤及顯示模塊等幾部分。為確保‘T’字型的三通閥閥門碟片準確到位,電源電路、閥門位置檢測、步進電動機控制驅動是設計關鍵。系統(tǒng)基本組成如圖1所示。

  系統(tǒng)主要由微處理器、隔離驅動控制接口、步進電機驅動、人機接口及通信接口等組成。圖1中的i表示系統(tǒng)需進行檢測與控制的閥門個數。通過接受鍵盤或上位PC機的運動參數,按照規(guī)定的頻率和角度及轉動方向控制步進電機準確運動。微處理器選用基于AVR RISC結構的8位低功耗CMOS的ATmega128。AVR 內核具有豐富的指令集和32 個通用工作寄存器,寄存器直接與算術邏輯單元相連接,使得一條指令可以在一個時鐘周期內同時訪問兩個獨立的寄存器,提高了代碼效率,具有比普通微處理器高10 倍的數據吞吐率[1]。信號采集調理完成對位置傳感器、介質流速傳感器及電壓傳感器的信號采集及調理。通信接口實現(xiàn)與上位PC機的信息交換與對驅動器在線監(jiān)控,可分別實現(xiàn)脫機和聯(lián)機工作。
3 功能模塊設計
3.1電源模塊
  根據閥門綜合控制器功能,電源模塊需要提供+5 V、±12 V和+24 V的電源。傳統(tǒng)的線性電源效率低、體積大,同時考慮晶體管和MOS管開關特性、過壓過流的保護,控制回路的穩(wěn)定性,因此采用體積小、重量輕,效率高達90%以上的開關電源。系統(tǒng)采用TOP switch-II系列芯片作為電源部分的主要芯片, LTV817A型光耦合器及TL431C型可調式精密并聯(lián)穩(wěn)壓器作為輔助芯片組成了系統(tǒng)電源部分。在 +3.3 V、+5 V、+12 V 3路增加了LC型濾波器。減小了輸出紋波電壓[2-3]。
3.2 采集模塊
  采集模塊電路主要利用基準電壓源作為檢測基準,并采用AD977A的16位A/D,完成對位置傳感器、介質流速傳感器及電壓、電流傳感器的信號采集與轉換。并將信號送入微處理器進行處理并顯示,或聯(lián)機狀態(tài)送入PC機進行實時顯示與監(jiān)測。為保證采集信號可靠性,采用前端RC濾波。同時在信號轉換精確度上,重點考慮了以下3個問題:(1)是參考電源的選?。篈D977A雖然有內置的參考電源,但由于其溫度系數較大,影響數據轉換精度,采用外加溫度系數小的參考電源,減小溫度的影響,提高了信號轉換準確度;(2)AD977A的偏置和增益的調整:AD977A需要調節(jié)零點偏置和增益誤差,通過典型采樣點的轉換結果,調整電路中電位器的阻值,實現(xiàn)準確轉換;(3)共地:將A/D轉換電路數字地獨立,并與其他電路數字地隔離,抑制了外界干擾。從而準確得到閥門的當前位置,并實時顯示設定值和實際轉動值。 數據采集如圖2所示。

3.3 步進電動機驅動模塊
  步進電機的控制和驅動是閥門控制模塊系統(tǒng)的核心部分。在脫機情況下單獨設定參數,或通過接收PC機設置的轉動頻率和轉動角度信號。驅動器需要的控制脈沖,由微處理器經步進電機隔離驅動接口后直接送入步進電機驅動器,驅動器按照給定驅動頻率和步數驅動步進電機運動。步進電動機細分驅動器采用PWM控制方式,使電動機繞組電流跟隨給定變化,減小超調現(xiàn)象發(fā)生,防止閥門損壞。具體連接如圖3所示。

  圖3中主控芯片的CA、CB、CC通過光電隔離分別連接步進電動機驅動器的脈沖、方向、脫機。在主控芯片未對步進電動機發(fā)出轉動指令時,由繼電器控制系統(tǒng)切斷步進電動機及其驅動器電源。為了監(jiān)控系統(tǒng)的工作狀態(tài),在電源的通斷上增加了自檢功能,實現(xiàn)步進電動機及其驅動器部分電源是否正常工作的判斷。
4 軟件設計
  根據電動閥控制器的總體框架結構,軟件設計主要包括閥門碟片位置采集模塊、預到達位置和運行速度設置及處理模塊、步進電動機驅動控制模塊、串行通信模塊、鍵盤及顯示模塊、軟件抗干擾模塊等。
4.1步進電動機驅動控制程序
  根據閥門碟片的當前位置計算出碟片旋轉的速度,當前位置和速度分別與設定值作比較,計算脈沖間隔時間,驅動步進電動機轉動[4]。程序流程圖如圖4所示。

4.2 軟件抗干擾
  系統(tǒng)中有大量的數據,為避免外界干擾,造成錯誤的數據輸出,導致系統(tǒng)發(fā)生誤動作或產生故障,主控芯片發(fā)出一個正確數據后,采取對步進電機方向控制信號、脫機信號及繼電器通斷信號瞬間多次讀入功能,直到認為準確無誤后才輸入存放。具體流程如圖5所示。

  由于該控制器的工作條件惡劣,在系統(tǒng)設計和調試過程中重點考慮了抗干擾問題。通過現(xiàn)場調試和系統(tǒng)測試,證明利用上述方法進行系統(tǒng)設計,操作簡單,實時性強,運行可靠。
參考文獻
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