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半導體推出新一代內(nèi)置閃存的汽車微控制器

2015-05-07

       多核微控制器讓汽車系統(tǒng)擁有卓越的加密功能和安全性能,中國,橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商及汽車半導體領導供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)推出新款多核微控制器,旨在大幅提升汽車的安全性。新產(chǎn)品是首批采用意法半導體獨有的40nm嵌入式閃存制造工藝的車用微控制器。

       新款車用微控制器內(nèi)置數(shù)據(jù)安全加密技術,符合最嚴格的汽車安全標準 ,為保存重要的程序和數(shù)據(jù),還進一步提高了片上閃存容量。新產(chǎn)品的問市大幅強化了意法半導體的車用容錯(Fault-tolerant)微控制器產(chǎn)品陣容。安全性至關重要的汽車微控制器應用系統(tǒng)包括發(fā)動機管理、變速器控制、防抱死制動系統(tǒng)、電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動懸掛(active suspension)系統(tǒng),以及先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。

       意法半導體產(chǎn)品事業(yè)部副總裁兼汽車微控制器與信息娛樂產(chǎn)品部總經(jīng)理Fabio Marchio表示:“對于任務關鍵的汽車應用,功能安全性達標是實現(xiàn)尖端的高可靠性系統(tǒng)芯片的基本要求。新款車用微控制器為現(xiàn)有產(chǎn)品升級提供了一個簡單且令人期待的途徑,在改進汽車性能和燃油經(jīng)濟性的同時,確保安全性不會受到任何影響,不但可以大幅提高軟硬件的再用性,更有助于汽車廠商節(jié)省研發(fā)成本?!?/p>

       SPC58NE是意法半導體的Power Architecture?車用32位單片微控制器系列的重點產(chǎn)品,搭載高性能的雙發(fā)射(dual-issue)處理器內(nèi)核,整合高達6MB的閃存、768kB 的隨機存取存儲器(RAM)、8個控制器區(qū)域網(wǎng)(CAN, Controller Area Network)接口以及根據(jù)終端應用優(yōu)化的外設。多核處理器確保這些重要應用具有充足的后備處理能力,以滿足汽車廠商和客戶對汽車行駛安全和數(shù)據(jù)安全的苛刻要求。 

       SPC58NE產(chǎn)品線目前采用BGA 292和LQFP176封裝,近期將推出KGD封裝系列。SPC58NE84符合ISO 26262 ASIL-D及歐盟EVITA (E-safety Vehicle Intrusion Protected Applications) Medium class兩大汽車電子標準,即日起開始提供樣片申請。欲了解更多產(chǎn)品詳情及價格,請聯(lián)系意法半導體當?shù)胤止尽?/p>

       編者注:

       (1) 意法半導體獨有的嵌入式閃存制造工藝結(jié)合了公司在嵌入式閃存領域累積的20年豐富經(jīng)驗、專業(yè)知識以及先進技術。通過將制造工藝升級到下一個制程節(jié)點,意法半導體提高了同一顆芯片上能夠嵌入的閃存容量和外設的性能。采用意法半導體40nm新工藝制造的多核微控制器能夠支持16MB以上的片上閃存。

       (2) 對汽車數(shù)據(jù)安全的需求已經(jīng)存在多年之久。隨著數(shù)據(jù)安全技術的發(fā)展,安全功能已成為汽車系統(tǒng)的基本組件。初期汽車數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)多存在于子系統(tǒng),用于防止閃存保存的發(fā)動機電控參數(shù)被篡改。如今,汽車數(shù)據(jù)安全被廣泛應用,在某些特定應用上甚至要求制定法律強制執(zhí)行。汽車數(shù)據(jù)安全的應用范圍已擴展到硬件安全模塊(HSM, hardware security module)系統(tǒng),符合歐盟EVITA Medium Class標準,可以被視為一個嵌在微控制器內(nèi)的自動隔離系統(tǒng),用于執(zhí)行所有的數(shù)據(jù)安全操作。


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