當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月24日，歐洲芯大廠意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）公布的第二季財(cái)報(bào)顯示，受資產(chǎn)減損及重組成本影響，二季度營(yíng)業(yè)虧損1.33億美元，這是2013年以來(lái)首度出現(xiàn)季度虧損，導(dǎo)致股價(jià)暴跌15.86%，創(chuàng)近一年來(lái)最大跌幅。

財(cái)報(bào)顯示，意法半導(dǎo)體2025年第二季（截至2025年6月28日）營(yíng)收同比下滑14.4%至27.6億美元，高于財(cái)測(cè)區(qū)間及分析師預(yù)估值。然而，因應(yīng)銷售下滑的困境，意法半導(dǎo)體于今年4月啟動(dòng)重組計(jì)劃，認(rèn)列相關(guān)重組成本與減損損失達(dá)1.9億美元，導(dǎo)致第二季營(yíng)業(yè)虧損1.33億美元。若不計(jì)入上述重組支出和減損，第二季調(diào)整后營(yíng)業(yè)利益為5,700萬(wàn)美元，符合分析師預(yù)期。

意法半導(dǎo)體認(rèn)為，隨著客戶需求復(fù)蘇，預(yù)計(jì)2025年第三季營(yíng)收可達(dá)31.7億美元，相當(dāng)于同比下滑2.5%，但優(yōu)于分析師平均預(yù)期的31億美元。

目前車(chē)用芯片仍是意法半導(dǎo)體的主要營(yíng)收來(lái)源，重點(diǎn)客戶包括特斯拉，約占該公司整體營(yíng)收的6%，但由于各國(guó)政府削減電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)助，加上美國(guó)特朗普政府加征關(guān)稅擾亂車(chē)市，近期汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨需求下滑的挑戰(zhàn)，影響了意法半導(dǎo)體的營(yíng)運(yùn)。