圖形芯片廠商N(yùn)VIDIA雖然在智能手機(jī)領(lǐng)域的表現(xiàn)不盡如人意，但是絕對(duì)沒(méi)有放棄在移動(dòng)芯片領(lǐng)域的努力。除了專為平板電腦和嵌入式設(shè)備打造的 Tegra芯片之外，NVIDIA還剛剛發(fā)布了基于ARM架構(gòu)搭載的Parker系列。不過(guò)Parker并不是為移動(dòng)設(shè)備打造，而是專為NVIDIA的 DRIVE PX 2智能汽車系統(tǒng)準(zhǔn)備。

　　NVIDIA曾在今年年初的CES上推出了第二代的DRIVE PX 2智能汽車系統(tǒng)，NVIDIA系統(tǒng)通過(guò)立足于不斷增長(zhǎng)的信息娛樂(lè)市場(chǎng)，與蘋果CarPlay和谷歌的Android Auto系統(tǒng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。NVIDIA曾表示DRIVE PX 2配備“雙六核心”的十二核心配置，性能非常強(qiáng)大。

　　除了配備兩個(gè)Pascal顯示核心之外，DRIVE PX 2還有兩個(gè)Parker系統(tǒng)芯片、并且每個(gè)都有6核心的CPU，由2個(gè)NVIDIA自家的Denver 2.0核心和4個(gè)Cortex-A57核心組成。NVIDIA表示Parker芯片與其它移動(dòng)處理器相比，多核性能能夠提升50%到100%。不過(guò)我們無(wú)法在智能手機(jī)或平板電腦上看到Parker芯片的身影，非常遺憾。

　　另外，Parker芯片同樣也有屬于自己的Pascal GPU，配備了256個(gè)CUDA核心，獨(dú)立于DRIVE PX 2存在。當(dāng)然，這些都是用來(lái)顯示圖形界面，而當(dāng)CPU和GPU結(jié)合到一起的時(shí)候，將會(huì)實(shí)現(xiàn)最終的目的，系統(tǒng)可以深度學(xué)習(xí)，并且虛擬化安全系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)一個(gè)現(xiàn)代的高科技車載系統(tǒng)，甚至未來(lái)還將實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛功能。NVIDIA表示Parker的硬件可以最多支持8個(gè)虛擬設(shè)備，因此這就意味著可以同時(shí)運(yùn)行不同的系統(tǒng)，包括娛樂(lè)系統(tǒng)、儀表盤視覺(jué)系統(tǒng)以及輔助駕駛等。

　　當(dāng)然，作為專門針對(duì)無(wú)人駕駛汽車、車載系統(tǒng)的DRIVE PX 2，目前已經(jīng)獲得了超過(guò)80家汽車廠商的支持，其中就包括沃爾沃。沃爾沃表示將在明年的XC90上首次使用DRIVE PX 2系統(tǒng)。