中國制造2025發(fā)布之后，中國制造業(yè)的智能化改造已經(jīng)進入到了快車道。在政府層面，制定了推動智能制造發(fā)展的各項扶植政策，同時各級政府也建立起大量的地方研究機構(gòu)，對具體的技術(shù)、政策進行研究。在企業(yè)層面，大量的企業(yè)積極引入機器人、人工智能等新技術(shù)，來對傳統(tǒng)的制造工廠進行改造。媒體、咨詢機構(gòu)則是通過召開大量的研討會、論壇來努力探尋一條適合中國的發(fā)展道路。中國的智能制造似乎已經(jīng)離最終成熟只有一步之遙。

現(xiàn)實情況如何呢？

       中國制造一個不容回避的現(xiàn)實是，傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢在不斷削弱，新的競爭優(yōu)勢尚未確立。在中國制造的一端，中國制造業(yè)大部分仍處于世界產(chǎn)業(yè)鏈的低端，去產(chǎn)能任務(wù)仍然艱巨；另一端，中國制造面臨巨大的技術(shù)升級和消費升級壓力。中國制造業(yè)的智能化改造仍處于發(fā)展初期。

       實際上，我國先進制造業(yè)的發(fā)展目前還存在三大困難。首先是缺乏核心和關(guān)鍵技術(shù)，亟需將技術(shù)邊界向外推移，以完成技術(shù)升級過程。其次是需要形成行業(yè)整體共性技術(shù)進步的機制，例如產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等。最后的關(guān)鍵問題是傳統(tǒng)低成本競爭優(yōu)勢不斷削弱的同時，新的競爭優(yōu)勢尚未確立，這一競爭優(yōu)勢的確立應(yīng)基于知識資本，并適應(yīng)信息化、智能化、網(wǎng)路化的技術(shù)轉(zhuǎn)向。

       除此之外，我國制造企業(yè)嚴重缺乏品牌溢價，同樣品質(zhì)甚至遠超過外資企業(yè)的產(chǎn)品，中國企業(yè)只能利用低價搶占市場是一個普遍的現(xiàn)實狀況。中國制造的形象在大多數(shù)人眼中仍舊是低質(zhì)低價。只有個別企業(yè)通過長期的技術(shù)研發(fā)和市場推廣有所突破，比如華為的高端智能手機已經(jīng)逐漸向三星、蘋果的傳統(tǒng)陣地突破。不過這種突破仍舊是個別點的突破，仍舊沒有實現(xiàn)中國制造的全面升級，還處在量變的積累階段。

龐大規(guī)模就是最大優(yōu)勢

       雖然中國制造業(yè)升級面臨著許許多多的現(xiàn)實困難，但是所有事物都具有兩面性，中國制造業(yè)也有著自己的優(yōu)勢和發(fā)揮機遇。

       從規(guī)模上說，目前中國已經(jīng)是全球制造業(yè)第一大國，并且在許多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)做到全球第一，中國有龐大的車間和工廠，擁有一批經(jīng)驗豐富的熟練技術(shù)工人，我們在產(chǎn)業(yè)鏈上一些“點”和局部片段上已具備領(lǐng)先優(yōu)勢，這給制造業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型尤其是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的智能升級提供了豐富的產(chǎn)業(yè)資源和實驗空間。

       其次，就制造技術(shù)而言，在工業(yè)機器人、數(shù)控機床、3D打印等關(guān)鍵智能裝備領(lǐng)域中國也有著自己的積累，同時中國在ICT裝備制造上也形成了世界級的競爭力，這給制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化發(fā)展提供了強大的技術(shù)支撐。

       最關(guān)鍵的一點是，中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級有著深刻的現(xiàn)實驅(qū)動力，絕對不僅僅是政府的“一廂情愿”，許多領(lǐng)先的制造企業(yè)已經(jīng)自己在做著種種嘗試。不僅僅是電子行業(yè)的企業(yè)，許多“傳統(tǒng)”企業(yè)也在積極跟進。尤其是已經(jīng)有了一定規(guī)模的制造企業(yè)，他們的轉(zhuǎn)型升級動力更加突出，對于他們來說，實現(xiàn)智能制造絕對不是僅僅實現(xiàn)成本降低那么簡單，而是面對未來競爭的必需選項。他們在中國市場取得成功之后，需要走向國際，直接向國際巨頭自己的“根據(jù)地”進攻，需要在產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、成本等多個方面都取得進步，這就需要智能制造的支持，練好內(nèi)功。

       那么中國智能制造之路如何走？中國企業(yè)都做了那些實際工作呢？

       請關(guān)注11月8日上海舉辦的：2016中國智能制造技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇