汽車零部件供應商德爾福公司和以色列科技公司Mobileye宣布，將在共同研發(fā)的自動駕駛技術包中采用英特爾芯片。德爾福電子與安全事業(yè)部副總裁Glen De Vos透露，明年年末，英特爾將開始向德爾福供一個片上系統(tǒng)，主要配置在德爾福與Mobileye共同研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)的“決策”軟件中。所謂的“決策”軟件，就是在車輛傳感器數(shù)據(jù)的基礎上，決定車輛如何轉向、加速或剎車的算法。

　　該決策軟件是由德爾福去年收購的Ottomatika公司研發(fā)。他還指出，德爾福目前正在和一些著名車企、新型或小眾化車企進行商談，希望達成合作。

　　作為全球最大半導體制造商，英特爾之前就與寶馬和Mobileye在自動駕駛技術領域合作過。但是卻未能將其芯片的拓展至快速發(fā)展的自動駕駛市場，與德爾福、Mobileye的合作將會推動英特爾的發(fā)展。DeVos表示，“英特爾將會是家優(yōu)質供應商。對于我們來說，這是巨大的進步，會加快我們的發(fā)展?！?/p>

　　德爾福和Mobileye將在明年1月份的拉斯維加斯消費類電子產品展會上展出他們的自動駕駛系統(tǒng)。De Vos坦言，與Mobileye聯(lián)合研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)采用了電流、機電激光成像技術，用在乘用車上就太貴了。DeVos透露，德爾福和Mobileye共同研發(fā)的系統(tǒng)很有能在有限區(qū)域內，首次應用在商用車中，比如機場班車或租車服務中。

　　目前，德爾福正在新加坡測試自動駕駛技術。德爾福希望今年年底能選定一美國城市，于2017年進行無人駕駛測試。De Vos指出，“匹茲堡、波士頓和其它的一些城市在我們的考慮范圍內。”優(yōu)步公司也在匹茲堡測試其自動駕駛車輛。除此之外，德爾福還正在選歐洲的測試基地。