文獻標識碼: A
文章編號: 0258-7998(2014)12-0076-03
0 引言
感應耦合電能傳輸(Inductively Coupled Power Transfer,ICPT),實現(xiàn)了用電設備與供電線路之間非物理接觸下的能量傳輸,特別適合在一些潮濕、易燃易爆條件下取代傳統(tǒng)供電方式[1-3]。對于ICPT系統(tǒng),耦合機構包括2組線圈,2個補償電容,為了使傳輸功率達到最大,需要對線圈匝數(shù),補償電容,系統(tǒng)運行頻率等進行合理規(guī)劃,這是一個多變量、多約束的非線性優(yōu)化問題。傳統(tǒng)的參數(shù)設計方法是采用逐步測量設計的方式[4-5],操作復雜且不易得到最優(yōu)結果。如果采用求導方式則需要數(shù)學模型函數(shù)可導且一次只能針對一個參數(shù)求出最優(yōu),不能保證系統(tǒng)多個參數(shù)最優(yōu),這樣設計的參數(shù)在實際應用中需要較大的修正,沒有減小ICPT系統(tǒng)設計難度[6]。遺傳算法對多參數(shù)優(yōu)化問題具有很快的收斂速度和良好的全局尋優(yōu)能力[7],本文擬采用遺傳算法對ICPT系統(tǒng)參數(shù)進行優(yōu)化設計。
1 PS型ICPT系統(tǒng)功率和效率模型
對于PS型ICPT系統(tǒng),其結構框圖如圖1所示。其中Vi是發(fā)射線圈諧振回路的等效電壓源,Cp、Co分別是發(fā)射端和接收端電感Lp、Ls的補償電容,Rp、Rs分別是發(fā)射端和接收端的等效串聯(lián)電阻,Ro為負載,Zps為接收線圈到發(fā)射線圈的反射阻抗,Mps為兩線圈之間的互感系數(shù)。
根據(jù)互感原理,對于PS拓撲結構,在發(fā)射線圈和接收線圈均處于諧振狀態(tài),諧振角頻率為ω0,且發(fā)射端線圈電流為IP的情況下,負載Ro上電壓以及電流有效值分別為:
2 互感與線圈匝數(shù)及線圈內阻模型
首先建立系統(tǒng)的自感以及互感關于線圈匝數(shù)、半徑,線圈間距的表達式。
對于如圖2所示的兩組螺旋線圈,根據(jù)參考文獻[9],線圈1的自感L1、線圈2的自感L2分別為:
線圈1和2之間的互感M為:
對于銅導線,其電導率為5.8×107 S/m。那么單位長度的電阻為:
其中,對于螺旋線圈,當線圈匝數(shù)為N,線圈半徑為r時,忽略兩根繞線間的間距,此時線圈的內阻r為:
3 PS型ICPT系統(tǒng)數(shù)學規(guī)劃模型
結合電路中的一些實際情況,令Cp、Cs的額定電壓分別為VCp_r、VCs_r則系統(tǒng)應滿足:
式中,為補償電容Cp、Cs上的諧振電壓。
根據(jù)實際情況,線圈匝數(shù)、線圈半徑都有最大值以及最小值。
式中,Np-m、Np-n、Ns-m、Ns-n分別為發(fā)射線圈及接收線圈匝數(shù)的最大值與最小值。rp-m、rp-n、rs-m、rs-n分別為相應線圈半徑的最大值與最小值。
根據(jù)實際情況,線圈之間也有最大值以及最小值,傳輸效率應有一個最小值。
式中,dps-m、dps-n分別為發(fā)射線圈與接收線圈之間距離的最大值與最小值,當線圈為f,電感為L時,線圈的補償電容為:
Copt=f2/L(15)
對于PS型拓撲,當發(fā)射線圈電流Ip保持恒定時,系統(tǒng)的輸出功率為:
若已知Ip和Ro及上述所提到的各器件參數(shù)最大、最小及額定值,優(yōu)化f、Np、Ns、rp、rs、dps,在滿足系統(tǒng)傳輸效率的條件下使系統(tǒng)的傳輸功率最大,至此得到系統(tǒng)的非線性規(guī)劃數(shù)學模型:
從式(17)可以看出,線圈的參數(shù)設計是一個多變量、多約束的非線性優(yōu)化問題,引入遺傳算法對其進行求解與分析,優(yōu)化結果可利用MATLAB的遺傳算法工具箱獲得。
以PS型拓撲的非線性規(guī)劃模型為優(yōu)化對象,系統(tǒng)的已知條件為:Ip=10 A,Ro=50 Ω;參數(shù)約束值分別為:Vcp_r=Vco_r=600 V,Vcs_r=Vcr_r=1 200 V,Icp_r=Ico_r=30 A,Ics_r=Icr_r=60 A,優(yōu)化變量f、Np、Ns、rp、rs、dps的解空間分別為[10 000 100 000]、[1 200 ]、[1 200]、[0.1 0.5]、[0.1 0.5]、[0.01 0.5],同時設定最小傳輸效率為65%,利用遺傳算法在約束條件下對式(17)進行參數(shù)優(yōu)化得到系統(tǒng)的最優(yōu)參數(shù)為:f=20.001 kHz,Np=45,Ns=52,rp=0.18 m,rs=0.14 m,dps=0.074 m,?濁=0.72,優(yōu)化得到的參數(shù)均滿足約束。
4 實驗研究
為進一步驗證參數(shù)優(yōu)化的正確性,利用優(yōu)化參數(shù)搭建了一個PS型拓撲ICPT系統(tǒng)實驗樣機,其主電路拓撲如圖3所示。
人為使線圈匝數(shù)偏離優(yōu)化參數(shù),其他參數(shù)均與優(yōu)化參數(shù)保持一致,圖4、圖5即為優(yōu)化前與優(yōu)化后系統(tǒng)發(fā)生線圈諧振電流,輸入電壓,電流波形圖,由圖可以看出在線圈發(fā)射電流基本保持不變的前提下,優(yōu)化后的系統(tǒng)能夠傳輸更大的無線電能,輸入電壓基本不變但系統(tǒng)電流從467 mA增加到974 mA。
在實際的系統(tǒng)中,傳輸功率和傳輸效率一般無法達到同時為最大值,此時應依據(jù)實際情況來選擇,如果系統(tǒng)傳輸功率為主要因素,那么應使效率滿足要求的情況下以最大傳輸功率為目標,若效率為重點考慮的因素,那么應在系統(tǒng)滿足功率要求的情況下,以效率最高為優(yōu)化目標進行優(yōu)化設計。
5 結論
本文首先基于互感模型對PS型ICPT系統(tǒng)的傳輸功率、傳輸效率進行了建模研究,以PS型拓撲為優(yōu)化對象,建立了該拓撲結構的非線性規(guī)劃數(shù)學模型,以該模型為對象利用遺傳算法對系統(tǒng)參數(shù)進行了優(yōu)化設計,最后設計了實驗樣機來驗證優(yōu)化結果,驗證了系統(tǒng)參數(shù)在設計要求內且具有較高的傳輸功率和傳輸效率,此優(yōu)化方法可直接得出系統(tǒng)具體的線圈匝數(shù)便于工程設計,具有較好的實際應用價值。
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