《電子技術(shù)應(yīng)用》
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基于apFFT時(shí)移相位差法的多普勒雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)研制
2017年電子技術(shù)應(yīng)用第2期
張 明,陳 星,王宇飛
北京航空航天大學(xué) 電子信息工程學(xué)院,北京100191
摘要: 為了實(shí)現(xiàn)多普勒雷達(dá)的精確測(cè)速,采用基于具有初相不變性的apFFT(all phase FFT,全相位快速傅里葉變換)的時(shí)移相位差法,以FPGA為數(shù)據(jù)處理平臺(tái),進(jìn)行數(shù)據(jù)的采樣存儲(chǔ)、加窗處理、頻譜變換以及頻譜分析和相位計(jì)算,所得結(jié)果通過(guò)以太網(wǎng)傳輸至PC,再利用MATLAB的GUI可視化界面進(jìn)行數(shù)據(jù)觀察、分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,在采樣率200 kS/s、2 048點(diǎn)頻譜分析的條件下,測(cè)速誤差可精確到千分之一。因此,該方案能實(shí)現(xiàn)高精度的速度測(cè)量。
中圖分類(lèi)號(hào): TP274
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
DOI:10.16157/j.issn.0258-7998.2017.02.019
中文引用格式: 張明,陳星,王宇飛. 基于apFFT時(shí)移相位差法的多普勒雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)研制[J].電子技術(shù)應(yīng)用,2017,43(2):81-84.
英文引用格式: Zhang Ming,Chen Xing,Wang Yufei. Development of Doppler radar velocity measuring system based on apFFT time-shift phase difference algorithm[J].Application of Electronic Technique,2017,43(2):81-84.
Development of Doppler radar velocity measuring system based on apFFT time-shift phase difference algorithm
Zhang Ming,Chen Xing,Wang Yufei
School of Electronic and Information Engineering,Beihang University,Beijing 100191,China
Abstract: In order to achieve precise velocity measurement of Doppler radar, utilizing time-shift phase difference algorithm based on initial phase invariant characteristics of apFFT(all phase FFT, all phase fast Fourier transform), using FPGA as data processing platform, this paper achieves signal sampling and storing, windowing, spectral transform , spectrum analysis and phase calculation. The results of processed data are transferred to the PC via Ethernet. Then GUI visual interface of MATLAB is used to observe and analyze the data. The results show that in the condition of 200 kS/s sampling rate and 2 048 points spectrum analysis, the speed error can be accurate to thousandth, so the scheme can achieve high-precision velocity measurement.
Key words : apFFT;time-shift phase difference algorithm;FPGA;radar velocity measurement

0 引言

    雷達(dá)測(cè)速的工作原理是以多普勒效應(yīng)為基礎(chǔ)的,在科學(xué)和工程中有廣泛的應(yīng)用[1]。運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的雷達(dá)回波會(huì)產(chǎn)生多普勒頻移,而多普勒頻移與目標(biāo)運(yùn)動(dòng)速度成正比,通過(guò)對(duì)多普勒頻移的精確測(cè)量,可實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)運(yùn)動(dòng)速度的精確測(cè)量。

    IVS-179是Innosent公司推出的一款K-波段帶VCO的雷達(dá)前端模塊,其發(fā)射頻率為24 GHz~24.25 GHz;發(fā)射功率20 dBm;采用平面微帶天線陣列結(jié)構(gòu),波束寬度水平方向?yàn)?°,垂直方向?yàn)?8°;旁瓣抑制比大于15 dB。該雷達(dá)模塊性能優(yōu)良,操控簡(jiǎn)單,非常易于系統(tǒng)集成,應(yīng)用十分廣泛。

    基于時(shí)移相位差的測(cè)頻算法是一種常用的頻率測(cè)量算法,但是由于常規(guī)的FFT不能有效地克服頻譜泄漏,且對(duì)信號(hào)頻率、相位的測(cè)量都依賴(lài)于一些近似的估計(jì),因而測(cè)量精度不能達(dá)到令人滿意的程度[2]。

    全相位FFT(apFFT)具有優(yōu)良的抑制頻譜泄漏性能[3]。尤其突出的是,apFFT具有“初始相位不變”的重要特性,即對(duì)單頻正弦信號(hào)作apFFT變換,最高譜線的初始相位嚴(yán)格等于該正弦信號(hào)的初始相位,而不受頻譜擴(kuò)散的影響。因此,利用apFFT的“初相不變性”可以大大提高時(shí)移相位差法的頻率測(cè)量精度,從而大大提高多普勒雷達(dá)的測(cè)速精度。

1 apFFT時(shí)移相位差法的算法原理

1.1 apFFT算法原理

    apFFT算法可以分解為數(shù)據(jù)預(yù)處理和FFT兩部分,其算法原理如圖1所示,其中N是FFT點(diǎn)數(shù)。

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    設(shè)一個(gè)長(zhǎng)度為(2N-1)的輸入序列:

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    數(shù)據(jù)預(yù)處理是指利用卷積窗W,將該輸入序列按圖1所示的運(yùn)算映射為長(zhǎng)度為N的數(shù)據(jù)向量:

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    然后,對(duì)y序列做N點(diǎn)的FFT,從而實(shí)現(xiàn)apFFT變換。其中,根據(jù)數(shù)據(jù)處理的要求選擇不同的卷積窗W,卷積窗類(lèi)型可分為無(wú)窗、單窗和雙窗。

1.2 基于apFFT的時(shí)移相位差法

    設(shè)單頻信號(hào)序列為:

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2 雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)的組成與工作原理

    雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)組成如圖2所示。系統(tǒng)主要包括:多普勒雷達(dá)前端模塊、中頻信號(hào)調(diào)理電路、模數(shù)轉(zhuǎn)換電路和數(shù)模轉(zhuǎn)換電路、FPGA數(shù)字信號(hào)處理平臺(tái)、以太網(wǎng)接口電路、外部大容量存儲(chǔ)器等。

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    在系統(tǒng)上電或復(fù)位之后,F(xiàn)PGA首先通過(guò)參數(shù)配置接口初始化雷達(dá)工作參數(shù),再通過(guò)DAC電路產(chǎn)生雷達(dá)工作所需控制信號(hào)。

    在啟動(dòng)測(cè)速后,雷達(dá)模塊輸出的多普勒中頻信號(hào)首先經(jīng)過(guò)中頻信號(hào)調(diào)理電路的處理,再由16 bit的ADC完成模數(shù)轉(zhuǎn)換。其中,中頻信號(hào)調(diào)理電路由有源高通濾波器、程控衰減器和有源低通濾波器組成,F(xiàn)PGA可以通過(guò)程控衰減器控制輸入信號(hào)的幅度。

    采樣后的數(shù)據(jù)經(jīng)FPGA緩存、加窗處理、頻譜變換、主譜識(shí)別和cordic求解相位[4]等處理,最終得到主譜相位,并計(jì)算出多普勒頻率及相應(yīng)的速度值。

    大容量存儲(chǔ)器由2片NAND Flash構(gòu)成,每片容量8 Gb。在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)時(shí),可將ADC采樣的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到NAND Flash中,之后,再帶回實(shí)驗(yàn)室做詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析。由于存儲(chǔ)器容量大,可存儲(chǔ)幾個(gè)小時(shí)的原始數(shù)據(jù)。

    以太網(wǎng)電路采用以太網(wǎng)接口控制芯片W5300。通過(guò)以太網(wǎng)完成控制命令的下發(fā)和測(cè)量結(jié)果的上傳工作??刂泼畎ɡ走_(dá)工作模式、雷達(dá)啟閉、程控衰減量等,上傳的數(shù)據(jù)包括ADC采樣數(shù)據(jù)和測(cè)頻結(jié)果。

3 雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集與處理

    ADC采樣后的數(shù)據(jù)分為兩路,一路數(shù)據(jù)通過(guò)以太網(wǎng)接口上傳至PC,在PC中存為T(mén)XT文本文件,并在MATLAB環(huán)境下作數(shù)字信號(hào)處理[5];另一路數(shù)據(jù)直接在FPGA平臺(tái)上進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算后的結(jié)果再通過(guò)以太網(wǎng)上傳到PC。二者處理的結(jié)果可作對(duì)比實(shí)驗(yàn)。

3.1 數(shù)據(jù)的采樣與存取

    數(shù)據(jù)采樣與處理參數(shù):

    采樣點(diǎn)數(shù)3N:6 144;采樣率:200 kS/s;ADC數(shù)據(jù)量化位數(shù):16 bit;FFT點(diǎn)數(shù)N:2 048;FFT的頻率分辨率:97.66 Hz;窗類(lèi)型:Blackman雙窗。

    經(jīng)ADC采樣后的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到FPGA內(nèi)部的RAM中,RAM的大小為3N字。緩存區(qū)操作流程:若寫(xiě)地址大于2N-1,表明前2N-1個(gè)點(diǎn)寫(xiě)滿,開(kāi)始讀取地址為0~2N-2的數(shù)據(jù);若寫(xiě)地址大于0小于N,則讀取地址為N~3N-2的數(shù)據(jù),不滿足讀數(shù)據(jù)的條件,則等待。在讀寫(xiě)RAM操作過(guò)程中,讀數(shù)據(jù)時(shí)鐘遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于寫(xiě)數(shù)據(jù)時(shí)鐘,以保證讀取新數(shù)據(jù)之前,上一次數(shù)據(jù)已處理完成。

3.2 FPGA數(shù)據(jù)的處理流程

    FPGA數(shù)據(jù)處理流程主要包括:讀寫(xiě)RAM、加窗處理、apFFT運(yùn)算、查找主譜、計(jì)算主譜相位和計(jì)算結(jié)果的緩存等。

    為了抑制頻譜泄漏,突出頻譜主瓣,對(duì)數(shù)據(jù)采取加窗處理。

    經(jīng)過(guò)乘法器的輸出數(shù)據(jù)過(guò)寬,需要截位。在模塊控制器的控制下,前N-1點(diǎn)截位后,壓入FIFO中緩存;后N點(diǎn)到來(lái)后,F(xiàn)IFO中數(shù)據(jù)出棧,并和截位后的數(shù)據(jù)相加,完成apFFT算法的預(yù)處理過(guò)程。

    查找主譜,即尋找頻譜中最高譜線。確定最高譜線后,需要計(jì)算其相位,計(jì)算主譜相位通過(guò)cordic算法實(shí)現(xiàn)。當(dāng)主譜相位計(jì)算完成以后,緩存一次,緩存的結(jié)果就是每3N點(diǎn)的前后2N-1點(diǎn)的兩組apFFT主譜序號(hào)及其相位值。

    每完成一次3N點(diǎn)計(jì)算后,結(jié)果被存儲(chǔ)到RAM中,每完成一次速度測(cè)量,再將RAM中數(shù)據(jù)讀出并通過(guò)以太網(wǎng)傳到上位機(jī)。

    圖3為FPGA的apFFT時(shí)移相位差法測(cè)頻結(jié)構(gòu)圖。

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4 測(cè)速實(shí)驗(yàn)與數(shù)據(jù)分析

4.1 實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下的模擬測(cè)速實(shí)驗(yàn)與數(shù)據(jù)分析

    利用信號(hào)源產(chǎn)生一個(gè)頻率為1.2 kHz的單頻正弦波,用該信號(hào)模擬多普勒雷達(dá)測(cè)速中頻信號(hào),則對(duì)應(yīng)的速度值為27 km/h。

    對(duì)FPGA平臺(tái)計(jì)算后所得的上傳結(jié)果,利用MATLAB繪制成速度曲線如圖4所示。

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    由圖4可以看到,速度曲線在27 km/h附近上下波動(dòng)。其中,最大偏差速度值為27.008 km/h,相對(duì)于真實(shí)值的誤差為0.3‰。

    由此可見(jiàn),基于apFFT的時(shí)移相位差法能實(shí)現(xiàn)高精度的速度測(cè)量。

4.2 外場(chǎng)實(shí)際測(cè)速實(shí)驗(yàn)與數(shù)據(jù)分析

    測(cè)速器安裝在公路的人行過(guò)街天橋上,選取單一車(chē)輛高速行駛時(shí)進(jìn)行測(cè)量。

    圖5為雷達(dá)多普勒回波中頻信號(hào),圖6為雷達(dá)回波中頻前2N-1點(diǎn)apFFT頻譜,圖7為雷達(dá)回波中頻后2N-1點(diǎn)apFFT頻譜,圖8為速度測(cè)量曲線。

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    從雷達(dá)回波角度看,當(dāng)被測(cè)目標(biāo)速度穩(wěn)定且不存在其他目標(biāo)干擾時(shí),雷達(dá)回波穩(wěn)定,輸出的多普勒中頻信號(hào)質(zhì)量好。從頻譜角度分析,頻譜主瓣突出。

    從速度曲線來(lái)看,曲線平穩(wěn),末端有下降趨勢(shì),這是由于被測(cè)目標(biāo)靠近雷達(dá)時(shí),被測(cè)物體運(yùn)動(dòng)方向和目標(biāo)與雷達(dá)連線的夾角逐漸增大導(dǎo)致多普勒頻率減小所引起的。

    在描繪速度曲線的數(shù)據(jù)中,選擇一段連續(xù)數(shù)據(jù)制成表1,根據(jù)表1中的結(jié)果發(fā)現(xiàn),最大與最小頻率差Δf=3.95 Hz,其變化率僅為1.4‰。

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    同樣的,由頻率對(duì)應(yīng)計(jì)算的速度值相對(duì)變化量也比較小,最大速度與最小速度之差僅為0.09 km/h,變化率仍為1.4‰。

    因此,在實(shí)際的應(yīng)用中,基于apFFT的時(shí)移相位差法同樣能實(shí)現(xiàn)高精度的速度測(cè)量。

5 結(jié)論

    本文設(shè)計(jì)了以FPGA為處理核心的多普勒雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng),并將基于apFFT的時(shí)移相位差法這一高精度測(cè)頻算法應(yīng)用于實(shí)際測(cè)速中;利用MATLAB的信號(hào)處理功能和GUI設(shè)計(jì)了上位機(jī)的可視化界面,以便于及時(shí)觀察時(shí)頻域數(shù)據(jù)和測(cè)速結(jié)果。多次實(shí)測(cè)結(jié)果表明,該雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求,能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)運(yùn)動(dòng)速度的高精度測(cè)量。

參考文獻(xiàn)

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[4] 王夢(mèng)源,王書(shū)省,陳星.流水線雙模CORDIC算法的FPGA實(shí)現(xiàn)[J].電子測(cè)量技術(shù),2007,30(9):184-186.

[5] 陳垚光,毛濤濤,王正林,等.精通MATLAB GUI設(shè)計(jì)[M].第2版.北京:電子工業(yè)出版社,2011.



作者信息:

張  明,陳  星,王宇飛

(北京航空航天大學(xué) 電子信息工程學(xué)院,北京100191)

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