最近無人機“黑飛”事件引發(fā)多方關(guān)注。在全球無人機市場占據(jù)八成份額的深圳大疆創(chuàng)新科技昨日發(fā)聲,稱干擾成都機場的飛行物是固定翼飛行器,而大疆則是消費級的多旋翼飛行器。

“黑飛”威脅民航安全事件頻發(fā)

據(jù)媒體報道,4月份成都、杭州、大連、南京、上海共發(fā)生13次無人機影響航班運行事件,特別是成都雙流機場受到9次影響,造成34個航班取消、112個航班返航備降、142個航班空中和地面等待,超過萬名旅客受阻滯留機場。

全球無人機巨頭大疆公司在各地?zé)o人機黑飛事件中被推上風(fēng)口浪尖。5月23日,大疆創(chuàng)新副總裁邵建伙在線上媒體溝通會上表示,在這些事件中,大疆的產(chǎn)品并無涉及其中。他表示,干擾成都機場的飛行物是固定翼飛行器,干擾重慶機場的飛行物是固定翼和風(fēng)箏。而大疆則是消費級的多旋翼飛行器。

大疆此前懸賞100萬獎勵提供干擾航班線索的舉報者。

5月16日,中國民航局正式下發(fā)《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》,要求自6月1日起,民用無人機的擁有者必須按照本管理規(guī)定的要求進行實名登記。對于在6月1日前購買的民用無人機,其擁有者必須在8月31日前完成實名登記。據(jù)悉,登記后,擁有者會收到包含登記號和二維碼的登記標(biāo)志圖片,在無人機每次運行期間,需確保登記標(biāo)志附著其上。

大疆再次否認退出中國市場

此前媒體報道,大疆創(chuàng)新副總裁邵建伙曾在5月中旬召開的有關(guān)無人機規(guī)范管理的會議上表示,如果相關(guān)部門對黑飛的監(jiān)管,導(dǎo)致對大疆公司的發(fā)展造成超乎預(yù)期的影響,公司將會放棄中國的市場,大疆公司將搬往國外,并將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至海外。

大疆公司在5月20日對外辟謠稱,相關(guān)報道不屬實。

昨日,邵建伙再次表示,大疆創(chuàng)新從未考慮過退出中國市場,現(xiàn)在沒有,未來也不會有。

據(jù)媒體報道,黑飛事件影響了大疆近期的銷售。最近這段時間,國內(nèi)銷量小幅度下滑。

央廣網(wǎng)報道引用的數(shù)據(jù),截至2016年底,我國無人機數(shù)量超過120萬架,多數(shù)處于黑飛狀態(tài)。民間無人機增多,大背景是中國民用無人機行業(yè)的飛速發(fā)展。深圳市無人機行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)從事無人機業(yè)務(wù)的企業(yè)有1200多家,規(guī)模比較大的有160多家。

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工信部要求摸查無人機企業(yè)情況

新京報訊 (記者張帆)昨日,工業(yè)和信息化部下發(fā)通知,要求自今年起,每年按照地域?qū)鴥?nèi)民用無人駕駛航空器生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品信息開展摸底統(tǒng)計。

工信部官網(wǎng)公布的《關(guān)于開展民用無人駕駛航空器生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品信息填報工作的通知》顯示,各省市民用航空工業(yè)主管部門負責(zé)通知并督促所在地民用無人駕駛航空器生產(chǎn)企業(yè)填報企業(yè)及產(chǎn)品信息,并于6月10日前將摸查情況報送工信部。