文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
DOI: 10.19358/j.issn.2096-5133.2022.06.006
引用格式: 黃煦淇,洪晟. 民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域數(shù)據(jù)與飛行安全法律規(guī)制研究[J].信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)安全,2022,41(6):31-35.
0 引言
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為信息化與工業(yè)化深度融合發(fā)展的產(chǎn)物,是工業(yè)與制造業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展的基礎(chǔ)。無(wú)人機(jī)憑借其靈活性強(qiáng)、便捷性等優(yōu)勢(shì),為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供重要助力[1]。5G工業(yè)無(wú)人機(jī)的出現(xiàn),其作為5G+互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)物,代表了產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大,在航拍、植保、物流、巡檢、救援等領(lǐng)域發(fā)展迅速[2]。然而,在無(wú)人機(jī)大規(guī)模應(yīng)用的同時(shí),無(wú)人機(jī)飛行安全問(wèn)題為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了困擾。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的使用對(duì)象以人為主,經(jīng)常需要對(duì)人進(jìn)行拍攝跟蹤,使得公共空間與個(gè)人隱私空間的界限變得模糊,威脅公民的隱私安全。工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)方面,常有違法違規(guī)的“黑飛”行為,擾亂航空行程,極大地破壞公共安全和公共秩序。
本文主要研究針對(duì)民用無(wú)人機(jī)隱私侵權(quán)和“黑飛”等問(wèn)題,結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域治理經(jīng)驗(yàn),對(duì)目前國(guó)內(nèi)法律法規(guī)尚不完善的地方給出意見(jiàn)和建議,從法律層面為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供長(zhǎng)遠(yuǎn)保障。
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作者信息:
黃煦淇,洪 晟
(北京航空航天大學(xué) 網(wǎng)絡(luò)空間安全學(xué)院,北京 100191)