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光啟成功研制全球首例搭載活體動(dòng)物翱翔臨近空間

2017-10-28
關(guān)鍵詞: 光啟 搭載活體

  中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)、中國(guó)發(fā)展網(wǎng)(陳國(guó)泰 毛志亮) 10月25日凌晨3時(shí)57分,光啟集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“光啟”)經(jīng)過(guò)一年的技術(shù)積累,臨近空間載人項(xiàng)目有了全新的進(jìn)展。光啟自主研制的臨近空間飛行器“旅行者”3號(hào)(??谔?hào)),在新疆?dāng)y帶一只活體烏龜成功進(jìn)入海拔21公里的臨近空間,開(kāi)展實(shí)驗(yàn)任務(wù)和進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證,并于10月25日8點(diǎn)28分降落在預(yù)定區(qū)域,被成功回收。目前,烏龜生命體征正常,并已隨放飛團(tuán)隊(duì)回到光啟總部,試飛獲得圓滿(mǎn)成功。

  “旅行者”3號(hào)(??谔?hào))的此次試飛成功,是全球首次浮空器成功攜帶活體動(dòng)物進(jìn)入臨近空間停留,進(jìn)行生保測(cè)試,從而驗(yàn)證了載人近太空旅行多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的有效性,標(biāo)志著我國(guó)臨近空間飛行技術(shù)達(dá)到了一個(gè)新的技術(shù)高度。

  1.“旅行者”3號(hào)(海口號(hào))進(jìn)行囊體充氣作業(yè)

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  2.“旅行者”3號(hào)(??谔?hào))充氣完畢后準(zhǔn)備升空

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  3.光啟團(tuán)隊(duì)通過(guò)地面控制平臺(tái)監(jiān)測(cè)“旅行者”3號(hào)(海口號(hào))升空后相關(guān)數(shù)據(jù)

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   4.“旅行者”3號(hào)(??谔?hào))降落時(shí)球艙分離瞬間

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  5.光啟科研團(tuán)隊(duì)在新疆托克遜縣回收“旅行者”3號(hào)(海口號(hào))艙體

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  6.“旅行者”3號(hào)(??谔?hào))被成功回收,生保艙內(nèi)的烏龜生命體征正常

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  【實(shí)況】首次搭載活體動(dòng)物飛行4小時(shí)

  10月25日凌晨1點(diǎn),地面溫度6℃,位于新疆的光啟臨近空間基地里燈火通明,工作人員往來(lái)穿梭忙碌著,光啟自主研制的臨近空間飛行器“旅行者”3號(hào)(??谔?hào))的試飛,有條不紊地進(jìn)行著飛行前的最后準(zhǔn)備。

  本次試飛的“主角”——“旅行者”3號(hào)(??谔?hào)),由兩個(gè)主要部分組成,上方是一個(gè)半透明的囊體,下方是一個(gè)吊艙,二者由吊繩連接,吊繩中部安裝了一個(gè)降落傘。光啟臨近空間創(chuàng)新總監(jiān)周飛介紹,“旅行者”3號(hào)(??谔?hào))的囊體采用超壓PE材料結(jié)合加強(qiáng)筋的方式研制而成,“升空過(guò)程中,隨著內(nèi)外壓強(qiáng)的變化,囊體完全鼓漲起來(lái)后,最大直徑18.8米,體積可達(dá)到2150立方米,是個(gè)龐然大物?!背渖虾獾哪殷w產(chǎn)生浮力,為整個(gè)飛行器提供升空、平飛、下降的主要“動(dòng)力”來(lái)源。下方的吊艙安裝了航電、載荷、能源、生保等設(shè)備,以及一個(gè)小型生保艙,艙內(nèi)搭載了一只活體烏龜。3點(diǎn)57分,試飛進(jìn)入緊張的倒計(jì)時(shí)。隨著現(xiàn)場(chǎng)放飛指揮、“旅行者”3號(hào)(??谔?hào))項(xiàng)目總工程師奉凡博士的一聲“放飛”指令發(fā)出,囊體和吊艙的約束裝置被瞬間釋放,“旅行者”3號(hào)(海口號(hào))緩緩升空,逐步上升到21公里的臨近空間目標(biāo)高度,成功開(kāi)展臨近空間環(huán)控生保、天地通信、空間環(huán)境數(shù)據(jù)采集等實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。在基地的地面控制平臺(tái),科研團(tuán)隊(duì)一直在實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)飛行器傳回的數(shù)據(jù),飛行器狀態(tài)監(jiān)控正常。隨后,“旅行者”3號(hào)(海口號(hào))按照要求完成纜繩切割、囊體與生保艙分離、降落傘打開(kāi)、平穩(wěn)著陸等系列動(dòng)作,于8點(diǎn)28分降落在新疆托克遜縣預(yù)定區(qū)域。隨后,科研團(tuán)隊(duì)成功回收生保艙,艙內(nèi)烏龜生命體征正常,“旅行者”3號(hào)(??谔?hào))完成了全部試飛任務(wù),為后續(xù)的研發(fā)帶回了寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

  周飛介紹,“旅行者”3號(hào)(??谔?hào))試飛成功,在21公里以上的臨近空間進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證和數(shù)據(jù)采集,完成了環(huán)控生保、天地通信、空間環(huán)境數(shù)據(jù)采集3項(xiàng)實(shí)驗(yàn)任務(wù),驗(yàn)證了囊體設(shè)計(jì)加工技術(shù)、充氣放飛技術(shù)、環(huán)控生保技術(shù)、天地通信技術(shù)、自主控制技術(shù)、軌跡預(yù)測(cè)技術(shù)、著陸回收技術(shù)等7項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),為后續(xù)研制長(zhǎng)航時(shí)飛行平臺(tái)及載人系列飛行平臺(tái)提供了關(guān)鍵參數(shù)和技術(shù)驗(yàn)證?!氨敬螌?shí)驗(yàn)組織嚴(yán)密、運(yùn)行順利,飛行器狀態(tài)監(jiān)控正常,各項(xiàng)研究任務(wù)順利完成,圓滿(mǎn)達(dá)到了實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)?!?/p>

  【突破】多項(xiàng)核心技術(shù)得以驗(yàn)證

  近年來(lái),不少?lài)?guó)家和機(jī)構(gòu)開(kāi)始加大對(duì)臨近空間的探索。針對(duì)這一空間的特性,目前在研制的臨近空間飛行器中,浮空飛行器是備受青睞的一類(lèi)。浮空器憑借輕質(zhì)氣體提供的凈浮力飛行、駐留,完成特定的任務(wù),具有無(wú)需發(fā)射工具、可回收維修、費(fèi)用低、駐留時(shí)間長(zhǎng)、載荷能力強(qiáng)、視距遠(yuǎn)、能耗小等諸多優(yōu)點(diǎn)。除了可探索以極低成本提供類(lèi)似衛(wèi)星任務(wù)的對(duì)地觀測(cè)能力以外,為普通人提供近太空旅行也是利用浮空器進(jìn)行臨近空間探索的目標(biāo)之一。

  “這次試飛的成功,得來(lái)殊為不易?!敝茱w表示,臨近空間是一個(gè)幾乎空白的全新領(lǐng)域,缺少前人經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)的累積,所有科研團(tuán)隊(duì)都是從零開(kāi)始摸索。盡管科研團(tuán)隊(duì)在地面做過(guò)各種試驗(yàn),但真正到達(dá)臨近空間會(huì)遇到的困難是難以在實(shí)驗(yàn)室里預(yù)估的,“浮空器是一種完全有別于飛機(jī)、火箭、飛船的飛行器,放飛條件極其嚴(yán)苛,既需要合適的空域范圍,也需要合適的天氣條件。這也增加了試飛的難度。”

  而放飛窗口的“天時(shí)”包括:地面風(fēng)速不超過(guò)每秒3米,臨近空間的風(fēng)速及風(fēng)向可使飛行器按預(yù)想軌跡飛行?!跋啾扔谂R近空間較為穩(wěn)定的天氣情況,地面的天氣更加變化莫測(cè),因此浮空器在地面充氣和放飛階段的風(fēng)險(xiǎn)是最大的?!敝茱w解釋。

  在沒(méi)有自主動(dòng)力的情況下,如何對(duì)風(fēng)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),保障飛行器可以安全地升空、飛行、降落,是科研團(tuán)隊(duì)需要攻克的難點(diǎn)之一。據(jù)了解,此次“旅行者”3號(hào)(??谔?hào))的放飛,科研團(tuán)隊(duì)提前數(shù)個(gè)月就開(kāi)始收集地面到臨近空間的風(fēng)速、風(fēng)向等各項(xiàng)風(fēng)場(chǎng)數(shù)據(jù),和氣象專(zhuān)家一起,不間斷地對(duì)放飛現(xiàn)場(chǎng)的天氣狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析。

  在確?!碍h(huán)境最佳”的同時(shí),要想順利飛行,飛行器必須攻克多個(gè)技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)。其中,飛行器囊體設(shè)計(jì)是關(guān)鍵?!奥眯姓摺?號(hào)(海口號(hào))使用了光啟自行研制的超壓囊體,具備強(qiáng)度高、耐低溫、防腐蝕、防輻射、耐低壓、防紫外線和抗拉伸等功能,可以在臨近空間抵抗氣壓、氣候、紫外線、輻射等環(huán)境的變化。

  此外,為了實(shí)現(xiàn)臨近空間旅行的長(zhǎng)期目標(biāo),“旅行者”3號(hào)(??谔?hào))繼續(xù)對(duì)生保系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步驗(yàn)證及優(yōu)化。如何在臨近空間低溫、低壓、高紫外輻射、高臭氧濃度等極端環(huán)境下,保障生命安全,使人們可以在臨近空間長(zhǎng)時(shí)間、安全、舒適地停留,是臨近空間飛行器載人功能的技術(shù)核心。

  “旅行者”3號(hào)(海口號(hào))攜帶的生保艙,設(shè)計(jì)有溫控與通風(fēng)模塊、活物生存保障模塊、控制與數(shù)據(jù)傳輸模塊、圖像采集與傳輸模塊等功能模塊。艙內(nèi)是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的空間,透過(guò)活體動(dòng)物生存保障系統(tǒng)上方的透明蓋,可以看見(jiàn)一只烏龜在裝著水的活動(dòng)平臺(tái)里歡快的游動(dòng)。這只烏龜名為“小云云”,是一只黃頭側(cè)頸龜。隨著“旅行者”3號(hào)(海口號(hào))的試飛成功,它也成為全球首個(gè)在臨近空間長(zhǎng)時(shí)間“旅行”的動(dòng)物。

  “這次試飛成功,我們的環(huán)控生保技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)得到了驗(yàn)證,給予了團(tuán)隊(duì)很大的信心,也為后繼的試驗(yàn)提供了寶貴的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)?!敝茱w表示,生保艙在放飛前經(jīng)過(guò)了多次臨近空間模擬試驗(yàn),溫度控制能力和生命保障能力得到了充分驗(yàn)證:溫控系統(tǒng)通過(guò)溫控與通風(fēng)模塊,可以保證艙內(nèi)通風(fēng)和溫度的均勻性,控制艙內(nèi)溫度在舒適地18℃~22℃;生命保障系統(tǒng)具備密封保壓能力、溫度精準(zhǔn)控制能力和氧氣補(bǔ)給能力,可以在臨近空間極端環(huán)境下保證生物存活。

  【展望】普通人就能體驗(yàn)的“近太空”旅行

  “乘坐商用臨近空間飛行器,可以實(shí)現(xiàn)普通人的近太空旅行夢(mèng)想?!惫鈫⒓瘓F(tuán)總裁劉若鵬說(shuō),現(xiàn)有的載人航空航天平臺(tái),無(wú)法滿(mǎn)足普通人太空旅行的需求。商業(yè)飛機(jī)飛行高度有限,不足以看到地球弧度;載人飛船、空間站對(duì)財(cái)力、身體素質(zhì)的要求非常高,普通人無(wú)法乘坐。

  為了實(shí)現(xiàn)普通人的“近太空”夢(mèng)想,光啟從創(chuàng)立不久就開(kāi)始了對(duì)臨近空間的探索。2015年2月,光啟臨近空間載人項(xiàng)目正式啟動(dòng);2015年6月,光啟在新西蘭成功放飛了中國(guó)首個(gè)臨近空間商用平臺(tái)“旅行者”1號(hào),到達(dá)設(shè)計(jì)高度21公里,在臨近空間完成了天地高速通信、海事監(jiān)控、光學(xué)監(jiān)控等商用載荷測(cè)試。2015年8月,以打造具備國(guó)際一流航天航空研發(fā)能力的研究機(jī)構(gòu)為目標(biāo)的??谖磥?lái)技術(shù)研究院暨光啟臨近空間技術(shù)研發(fā)總部正式揭幕,進(jìn)一步提升了在臨近空間飛行器等航空航天特色產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)能力。2016年11月,光啟“旅行者”2號(hào)在新疆試飛,完成了攜帶艙體升空、天地對(duì)話和飛行中數(shù)據(jù)采集的實(shí)驗(yàn)。光啟對(duì)臨近空間的探索,取得了顯著的進(jìn)展。

  未來(lái)的載人系列“旅行者”號(hào)主艙,可以容納6名旅客,普通旅客可安全舒適地體驗(yàn)到超乎尋常的臨近空間美景,看到地球的完美弧線,在兩萬(wàn)米以上的高空進(jìn)行觀賞。重點(diǎn)是整個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)旅客的經(jīng)濟(jì)條件和身體素質(zhì)的門(mén)檻降到了最低,具有超高安全性和舒適性,旅客無(wú)需身著宇航服就可以在艙內(nèi)自由活動(dòng),無(wú)需承受失重、離心力等艱苦考驗(yàn),整個(gè)飛行過(guò)程,就像乘坐電梯或纜車(chē)一樣平穩(wěn)舒緩。

  除了載人,“旅行者”號(hào)系列還可搭載通信、光學(xué)遙感、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)收集和分析等領(lǐng)域的應(yīng)用,為智慧城市、遙感通訊、宇宙物理學(xué)等領(lǐng)域提供科學(xué)探索平臺(tái)。

  “對(duì)臨近空間的探索,是光啟在垂直細(xì)分領(lǐng)域深度布局的重要一環(huán)?!眲⑷豉i表示,隨著國(guó)家建立“天臨空地?!比轿灰惑w化戰(zhàn)略的提出,如何全面發(fā)展和推動(dòng)空間科學(xué)、空間技術(shù)、空間應(yīng)用,成為迫切的需求,“旅行者”號(hào)系列對(duì)臨近空間的探索,是浮空器利用的開(kāi)拓和創(chuàng)新,也是在進(jìn)一步擴(kuò)大人類(lèi)生活空間,在新的空間和領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略布局。(圖片由光啟集團(tuán)提供)


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