Uber，Waymo，Tesla和Toyota等公司都在緊鑼密鼓地進(jìn)行自己的相關(guān)測(cè)試。雖然最近自動(dòng)駕駛的事故讓許多人對(duì)自動(dòng)駕駛產(chǎn)生質(zhì)疑，但是幾家公司還是一致認(rèn)為，自動(dòng)駕駛汽車將成為現(xiàn)實(shí)，但是需要5G數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)普及。幾家公司認(rèn)為，目前的4G網(wǎng)絡(luò)僅能滿足共享狀態(tài)更新的要求，但沒(méi)有能力給汽車提供可能阻止類似Uber事故發(fā)生的能力。

　　對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō)，模擬人類反應(yīng)時(shí)間所需的速度和數(shù)據(jù)處理能力是普通人無(wú)法想象的。Maja Systems的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官認(rèn)為，“通過(guò)先進(jìn)的Wi-Fi從自動(dòng)駕駛汽車傳輸一套完整的數(shù)據(jù)庫(kù)需要230天，這就是為什么我們需要更快的ASIC處理技術(shù)和產(chǎn)品“。而Maja系統(tǒng)和主要半導(dǎo)體公司，如英特爾和Broadcom，都接近ASIC的突破，將5G頻率的大量可用帶寬與創(chuàng)新的新型數(shù)字無(wú)線電和天線架構(gòu)相結(jié)合。

　　看來(lái)5G網(wǎng)絡(luò)的普及有望給自動(dòng)駕駛帶來(lái)更大的突破，就讓我們拭目以待吧。