FlexLogger用于驗證快速變化的新技術，以跟上汽車電氣化和ADAS的步伐，完全無需編程

　　NI(美國國家儀器公司，National Instruments) 推出FlexLogger這款基于配置的數據記錄軟件，方便用戶進行驗證測試?；谥庇^的工作流程和集成的數據管理功能，F(xiàn)lexLogger可幫助汽車測試部門快速捕捉準確且記錄完整的數據，以驗證在真實條件下的系統(tǒng)功能以及是否符合嚴格的政府法規(guī)。

　　FlexLogger

　　主動安全、電氣化和車聯(lián)網（V2X）通信等領域的技術創(chuàng)新正在打亂汽車行業(yè)原先的車輛設計、測試和生產方式。傳感器融合、大容量電池和深度學習等快速發(fā)展的組件和系統(tǒng)就要求更大量的測試作業(yè)、并獲取精準且可溯源的測試結果，以此超越至關重要的對質量和可靠性要求極高的安全期望。 這些趨勢正在拉動汽車測試部門朝不同方向發(fā)展，這給工程師在不斷縮減的時間期限內構建日益復雜的混合測量系統(tǒng)、以及管理爆炸式增長的數據帶來了更多挑戰(zhàn)。

　　工程師可以使用FlexLogger來簡化測試配置，并利用針對特定傳感器的工作流程來提取重要信息，以獲取并記錄同步混合測量數據 - 所有這些都無需編程。他們可以快速集成模擬傳感器、數字脈沖頻率、CAN信號和計算通道，并以通用的技術數據管理流（TDMS）文件格式存儲所有這些數據，從而簡化數據關聯(lián)和分析任務，以便準確地分析整個系統(tǒng)的特性。這些功能還解決了其他行業(yè)測試部門面臨的類似挑戰(zhàn)，包括重型設備、航空航天、家電和學術研究。

　　比如，CNH Industrial之類的重型設備制造商，他們?yōu)檗r用機械、建筑設備、卡車和公共汽車等不同車輛設計和生產各種動力總成系統(tǒng)。每個系統(tǒng)都有獨特的功能和性能規(guī)格，這意味著每個測試對于集成新傳感器和工業(yè)協(xié)議有著不同的要求。

　　CNH Industrial實驗室測試工程師Andy Tarman表示：”對聯(lián)合收割機傳動系統(tǒng)進行特性分析需要混合不同的測量值，包括壓力、溫度、電流、CAN和軸速度。在開始測試之前，F(xiàn)lexLogger可幫助用戶輕松排除故障并驗證來自不同傳感器的原始數據是否正確。這有助于縮短測試開發(fā)時間，節(jié)省了重新配置的時間?！?/p>

　　這些基于配置的工作流程為技術人員利用NI靈活的軟件平臺和模塊化硬件簡化測試開發(fā)、集成新測量和管理數據提供了基石。例如，利用NI的數據管理專業(yè)知識，F(xiàn)lexLogger會自動記錄有關測試配置的描述性元數據，包括傳感器和硬件采集設置，以便于追溯。測試部門可以改善對數據的訪問，并使用DIAdem數據管理軟件高效地將結果傳達給組織，以查找、分析FlexLogger數據以及生成報告。

　　為了滿足測試更高復雜度DUT和更短時間期限等需求，工程師需要針對其需求量身定制的工具，這些工具應能夠在整個工作流程中高效使用，幫助工程師滿足其確切的應用需求。FlexLogger是NI以軟件為中心的平臺的最新成員，該平臺包含了針對工作流程不同階段的需求而量身定制的各種產品 - 這些產品已被全球300,000個活躍用戶全部或部分采用。 DIAdem數據管理軟件以LabVIEW工程系統(tǒng)設計軟件為核心，可以幫助用戶處理整體數據分析和報告，SystemLink?則可管理資產和數據，該工作流程幫助許多行業(yè)測試和驗證實驗室提高了生產力。工作流程的每一部分都可以與第三方軟件互操作，以最大限度地提高代碼/IP重用率，并可利用LabVIEW工具網絡生態(tài)系統(tǒng)中的附加組件和工具來滿足特定應用需求。