《電子技術(shù)應(yīng)用》
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我國(guó)新一代中型運(yùn)載火箭固體助推發(fā)動(dòng)機(jī)地面熱聯(lián)試圓滿(mǎn)成功

2018-07-06

  7月2日,中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司四院承擔(dān)研制的我國(guó)新一代中型運(yùn)載火箭固體助推發(fā)動(dòng)機(jī)與伺服系統(tǒng)進(jìn)行地面聯(lián)合熱試車(chē)獲得圓滿(mǎn)成功。該型發(fā)動(dòng)機(jī)直徑2米,采用分段對(duì)接技術(shù),是我國(guó)目前裝藥量最大、推力最大、工作時(shí)間最長(zhǎng)的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。

  此次熱試車(chē)圓滿(mǎn)成功,表明該型助推發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能指標(biāo)已全部達(dá)到新一代中型運(yùn)載火箭要求,可為中國(guó)新一代中型固體捆綁運(yùn)載火箭的研制提供強(qiáng)勁動(dòng)力,為我國(guó)運(yùn)載火箭長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),標(biāo)志著四院固體動(dòng)力技術(shù)向運(yùn)載領(lǐng)域拓展又邁出了重要一步。

  此次試驗(yàn)是新一代中型固體助推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)首次與尾段伺服系統(tǒng)進(jìn)行工程化地面聯(lián)合熱試車(chē),進(jìn)一步對(duì)分段對(duì)接發(fā)動(dòng)機(jī)部分關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,顯著提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作可靠性,充分驗(yàn)證了發(fā)動(dòng)機(jī)與相關(guān)系統(tǒng)的工作協(xié)調(diào)性,獲得了典型位置的力、熱、噪聲等環(huán)境參數(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)的試車(chē)成功,為后續(xù)研制積累了經(jīng)驗(yàn),也為火箭總體技術(shù)方案優(yōu)化提供了依據(jù)。

  作為國(guó)內(nèi)唯一掌握固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)分段對(duì)接技術(shù)的單位,四院可以實(shí)現(xiàn)在直徑一定的條件下,成倍增加發(fā)動(dòng)機(jī)裝藥量,解決運(yùn)載火箭對(duì)長(zhǎng)時(shí)間、大推力助推動(dòng)力的需求。


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