據外媒報道,車載電子設備制造商日本電產艾萊希斯公司(Nidec Elesys Corp)研發(fā)了一項技術,可在車輛內部安裝毫米波雷達設備,以識別車輛周圍物體,該設備計劃將于2019年秋季之后開始量產。
一般來說,頻率為76-77千兆赫(GHz)的毫米波在經過玻璃時功能會衰減。當雷達設備放置于車內時,探測范圍將減半。因此,其一般放置在前格柵中。但如此一來,雷達設備有時會被泥土污染,影響探測范圍和準確度。
此次,電產艾萊希斯公司研發(fā)了一項技術,可在不改變天線輸入功率的情況下,將天線的輸出功率提高100%以上。結果,車載雷達設備得以使用,并可探測距車輛大約200米遠的物體,與安裝在車輛外部(如前格柵)的雷達裝置的探測范圍相同。
此外,電產艾萊希斯公司還研發(fā)了一種集成了單目攝像頭的傳感器系統(tǒng)。該集成系統(tǒng)可安裝在汽車后視鏡的后側,與現有的單目攝像頭一樣。此外,該系統(tǒng)可處理信號,以實現自動制動等功能。電產艾萊希斯認為該攝像頭集成系統(tǒng)的成本將低于具有同等功能的現有產品。
日本電產集團[尼得科集團](電產艾萊希斯公司母公司)高級系統(tǒng)研發(fā)中心執(zhí)行官Toshiyuki Mieno負責該系統(tǒng)的研究,他表示:“我們的目標是不僅將該系統(tǒng)用于高端車,并且也用于包括低價車在內的各種車輛?!?/p>
主要使用塑料生產天線,以實現減重是有可能的。電產艾萊希斯利用低價和輕量化優(yōu)勢,預計該系統(tǒng)不僅可用于車輛,還可用于無人機。此外,該公司還打算將其出售給具自動駕駛功能的農業(yè)機械和AGV(自動導引車)。
此外,憑借電產艾萊希斯新研發(fā)的毫米波天線,可以使用相控陣技術形成毫米波束,從而使其系統(tǒng)實現與激光雷達(光探測和測距)相當的功能,以三維方式識別空間。