據外媒報道，車載電子設備制造商日本電產艾萊希斯公司（Nidec Elesys Corp）研發(fā)了一項技術，可在車輛內部安裝毫米波雷達設備，以識別車輛周圍物體，該設備計劃將于2019年秋季之后開始量產。

　　一般來說，頻率為76-77千兆赫（GHz）的毫米波在經過玻璃時功能會衰減。當雷達設備放置于車內時，探測范圍將減半。因此，其一般放置在前格柵中。但如此一來，雷達設備有時會被泥土污染，影響探測范圍和準確度。

　　此次，電產艾萊希斯公司研發(fā)了一項技術，可在不改變天線輸入功率的情況下，將天線的輸出功率提高100%以上。結果，車載雷達設備得以使用，并可探測距車輛大約200米遠的物體，與安裝在車輛外部（如前格柵）的雷達裝置的探測范圍相同。

　　此外，電產艾萊希斯公司還研發(fā)了一種集成了單目攝像頭的傳感器系統(tǒng)。該集成系統(tǒng)可安裝在汽車后視鏡的后側，與現有的單目攝像頭一樣。此外，該系統(tǒng)可處理信號，以實現自動制動等功能。電產艾萊希斯認為該攝像頭集成系統(tǒng)的成本將低于具有同等功能的現有產品。

　　日本電產集團[尼得科集團]（電產艾萊希斯公司母公司）高級系統(tǒng)研發(fā)中心執(zhí)行官Toshiyuki Mieno負責該系統(tǒng)的研究，他表示：“我們的目標是不僅將該系統(tǒng)用于高端車，并且也用于包括低價車在內的各種車輛?！?/p>

　　主要使用塑料生產天線，以實現減重是有可能的。電產艾萊希斯利用低價和輕量化優(yōu)勢，預計該系統(tǒng)不僅可用于車輛，還可用于無人機。此外，該公司還打算將其出售給具自動駕駛功能的農業(yè)機械和AGV（自動導引車）。

　　此外，憑借電產艾萊希斯新研發(fā)的毫米波天線，可以使用相控陣技術形成毫米波束，從而使其系統(tǒng)實現與激光雷達（光探測和測距）相當的功能，以三維方式識別空間。