隨著SpaceX、Blue Origin等商業(yè)航天創(chuàng)業(yè)公司的快速發(fā)展,在全球范圍內,大量民間資本的涌入讓過去以國家為主導的航空航天領域正在發(fā)生激變。
據美國太空基金會發(fā)布的《2016年太空報告》顯示,全球太空經濟猛增至3230億美元,商業(yè)運營占到了76%。
據美國美林銀行分析師預測,航天市場規(guī)模將于2045年增長到2.7萬億美元。據《中國證券報》報道,預計到2020年,中國的商業(yè)太空市場規(guī)模將擴大至1200億美元。
在全球范圍,航天領域的風險投資活動在2017年實現騰飛:據PitchBook數據顯示,本年度投資數量達到77起,為歷年最高。同時,投資總額達到20億美元,超過2010-2016七年來的投資額總和。
投資井噴的背后是航天領域旺盛的市場預期與商業(yè)航天的崛起。從航天器設計到發(fā)射服務,從衛(wèi)星星座運營到數據分析,從星際探索到空間資源開采利用,這些公司正在形成一個高度活躍的生態(tài)系統(tǒng)。
近幾年,我國也加大了商業(yè)航天領域的政策支持,鼓勵民間資本研制、發(fā)射和運營商業(yè)遙感衛(wèi)星,以及提供市場化、專業(yè)化服務。
2017年年底,中國運載火箭技術研究院發(fā)布了《2017-2045年航天運輸系統(tǒng)發(fā)展路線圖》。按照該路線圖,到2045年,我國將全面建成航天強國:
到2025年,可重復使用的亞軌道運載器研制成功,亞軌道太空旅游成為現實;
到2030年,重型運載火箭將實現首飛,為載人登月和火星采樣返回提供支持;
到2035年,運載火箭實現完全重復使用;
到2040年,未來一代運載火箭投入應用,小行星采礦和空間太陽能電站有望成為現實;
到2045年,進出空間和空間運輸的方式將出現顛覆性變革,天梯、地球車站、空間驛站建設有望成為現實,空間探索和利用進入高速增長期。
在這宏偉的未來發(fā)展計劃中,國內商業(yè)航天科技公司的參與將是必不可少的,也將扮演重要的角色。
在國際航天創(chuàng)業(yè)浪潮的推動,以及國內政策的支持下,我國商業(yè)航天領域正在誕生出越來越多的創(chuàng)業(yè)公司。
1.航天科工火箭技術有限公司
航天科工火箭技術有限公司成立于2016年2月16日,總部位于湖北武漢,是國內首家專業(yè)提供商業(yè)航天發(fā)射服務的公司。
2017年1月9日,快舟一號甲以“一箭三星”的方式圓滿完成首次商業(yè)航天發(fā)射服務,從簽訂發(fā)射服務訂單到完成發(fā)射服務僅耗時8個半月。
快舟系列火箭采用車載移動方式發(fā)射,只要幾個小時就可以實施發(fā)射,能夠滿足衛(wèi)星商業(yè)化、高密度、快速發(fā)射的需求。
與國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射相比,快舟系列的價格優(yōu)勢明顯,KZ-1A每公斤發(fā)射成本是2萬-3萬美元,KZ-11更是低至每公斤1萬美元以內。
另外,公司正在籌劃衛(wèi)星星座——天基物聯網,一個由幾十顆衛(wèi)星組成的低軌衛(wèi)星星座,成功組網后,可以向用戶提供區(qū)域乃至全球范圍的語音、數據、短信等移動通信服務。
2017年12月,公司完成12億元的A輪融資。
2.零壹空間
北京零壹空間科技有限公司成立于2015年8月,總部位于北京,專注于低成本小型運載火箭的研制、設計及總裝,旨在為商用微小衛(wèi)星提供廉價優(yōu)質的發(fā)射服務。
公司主要有兩個系列的火箭產品OS-X和OS-M:
X系列飛行試驗平臺,為科研、運輸提供運載器解決方案。今年5月,首枚自主研發(fā)的商用OS-X亞軌道火箭成功發(fā)射;第二枚OS-X火箭將于9月初發(fā)射。
M系列商業(yè)運載火箭,旨在實現高頻、低成本、常態(tài)化的微小衛(wèi)星入軌發(fā)射服務;OS-M運載火箭為四級固體發(fā)動機串聯運載火箭,全長19米,起飛重量20噸,具有發(fā)射周期短,發(fā)射成本低的特點,可針對不同軌道類型和軌道高度需求,為客戶提供定制化方案。
今年7月,公司完成OS-M系列火箭一級主發(fā)動機和尾段燃氣舵聯合試車試驗,預計年底進行首飛。
今年1月,公司獲2億元A+輪融資,8月份又完成近3億元的B輪融資,累計融資額近8億元。
3.星際榮耀
北京星際榮耀空間科技有限公司成立于2016年10月,公司致力于研發(fā)商業(yè)運載火箭并提供系統(tǒng)性的發(fā)射解決方案,為全球商業(yè)航天客戶提供更高效、更優(yōu)質、更具性價比的發(fā)射服務,以大幅提升人類自由進出空間的能力。
公司發(fā)展前期專注于高品質、低成本、快響應的小型智能運載火箭研發(fā),為全球小衛(wèi)星及星座客戶提供一體化的商業(yè)發(fā)射服務。
今年4月,星際榮耀公司研制的雙曲線一號S火箭(Hyperbola-1S)在海南發(fā)射場發(fā)射升空,最大飛行高度突破100km,最大飛行速度超過1200m/s。這是中國第一枚民營火箭發(fā)射升空。
公司將于2019年和2021年繼續(xù)發(fā)射“雙曲線一號”和“雙曲線三號”兩型火箭。
據悉,星際榮耀目前正在研制液氧甲烷火箭,通過重復使用以降低火箭制造成本,這也是SpaceX、Blue Origine等公司的研發(fā)方向。
今年6月底,公司完成近億元A輪融資,已累計融資超6億元。
4.藍箭空間
北京藍箭空間科技有限公司成立于2015年,是國內從事火箭研制和運營的民營企業(yè)。
公司聚焦中小型商業(yè)航天應用市場,致力于研制具有自主知識產權的液體燃料火箭發(fā)動機及商業(yè)運載火箭。核心產品包括:中型液體運載火箭系統(tǒng)朱雀二號(ZQ-2)和天鵲發(fā)動機、鳳凰發(fā)動機。
2017年初,公司與丹麥納米衛(wèi)星制造商Gomspace簽訂火箭發(fā)射服務協(xié)議,這是國內民營商業(yè)航天企業(yè)承接的第一筆國際商業(yè)火箭發(fā)射服務的訂單。
按照協(xié)議約定,公司將于2018年使用LandSpace-1運載火箭發(fā)射GomSpace的立方體衛(wèi)星群。
據媒體消息,未來兩年,公司將繼續(xù)專注液氧甲烷發(fā)動機、運載火箭的研制,打通中型運載火箭的研發(fā)、生產、發(fā)射全流程,為全球市場提供標準化發(fā)射方案。2020年,公司還將將完成中型液體運載火箭的總裝綜測。
今年4月,公司完成2億元B輪融資。
5.翎客航天
深圳市翎客航天技術有限公司成立于2014年1月,是國內首家從事航天系統(tǒng)產品研發(fā)與制造的民營公司,業(yè)務涵蓋設計、仿真、試驗、制造等航天產品研制全流程。
公司運營初期以新型探空火箭為主要產品,并為科研院所及高校提供定制化航天發(fā)動機原型機等技術服務,目前已具備液體發(fā)動機、測試控制系統(tǒng)、固體發(fā)動機、探空火箭等多款初樣產品。
2016年7月,翎客航天在國內首次實現了單發(fā)動機矢量控制的火箭懸停飛行試驗,而懸停飛行技術是火箭回收和重復使用最關鍵的核心技術之一。
目前全球掌握該項技術的公司和研究機構不超過10家,其中包括SpaceX和Blue Origine等公司。
公司研發(fā)的新干線一號(NewLine-1)商業(yè)運載火箭是針對國內市場的微小衛(wèi)星發(fā)射需求的一款兩級液體運載火箭。
今年1月,NL-1商業(yè)運載火箭總體方案通過了國內航天系統(tǒng)的評審,標志著NL-1商業(yè)運載火箭總體方案正式定型,進入工程研制階段。
通過可重復使用的火箭技術,可以將NL-1發(fā)射成本降到1500萬元以內,是一次性發(fā)射價格的一半。
2017年3月,公司獲得數千萬元A輪融資。
6.天儀研究院
長沙天儀空間科技研究院有限公司成立于2016年,專注于研制面向商業(yè)市場的航天系統(tǒng)與載荷,通過微小衛(wèi)星為國內外的科學家、科研院所和商業(yè)公司提供短周期、低成本、一站式的空間科學實驗和技術驗證服務。
天儀研究院自主研發(fā)的衛(wèi)星將原來需要等待至少5-10年的時間周期縮短到1年之內,并將成本降低幾個數量級,“一個實驗最低只需要幾十萬元,而傳統(tǒng)方式則需要耗資上億”。
公司已經完成了基于商業(yè)微小衛(wèi)星的太空試驗平臺的研制,并已成功發(fā)射了四顆衛(wèi)星。
2016年11月“瀟湘一號”發(fā)射升空,這是我國首顆商業(yè)化科學實驗衛(wèi)星。
2017年2月,天儀研究院、中國科學院過程工程研究所、中國科學院力學所和以色列SpacePharma公司聯合研制的微重力化工實驗衛(wèi)星“陳家鏞一號”成功發(fā)射,是我國第一次在太空開展化工領域科學實驗。
據公司的未來計劃顯示:將在2018年發(fā)射15顆微小衛(wèi)星;與清華大學合作開展“天格計劃”;計劃到2020年實現年產百顆衛(wèi)星的目標;還將與Laser Fleet合作,共建288顆激光通訊航空wifi星座,為航空公司提供高速、低成本的網絡連接服務。
繼2017年4月完成近億元A輪融資后,今年7月,該公司完成1.5億元人民幣B輪融資,本輪資金將繼續(xù)用于新一代衛(wèi)星平臺的研發(fā)與迭代。
7.九天微星
北京九天微星科技發(fā)展有限公司成立于2015年,專注于微小衛(wèi)星任務設計與創(chuàng)新應用,希望通過“科技創(chuàng)新+互聯網思維”驅動商業(yè)航天模式新變革。
據介紹,九天微星是國內首家實現低軌小衛(wèi)星設計、研制與運營并形成商業(yè)閉環(huán)的公司,具備百公斤級商業(yè)化低成本小衛(wèi)星的研制與星座組網、衛(wèi)星通信系統(tǒng)等核心技術。
公司主營業(yè)務包括“衛(wèi)星物聯網”和“航天與太空+STEAM教育”兩大板塊:
衛(wèi)星物聯網:通過覆蓋全球的低軌通信小衛(wèi)星星座組網,為分布在全球各地、無地面網絡覆蓋區(qū)域(海陸空天)的物流、重型機械等各類資產提供萬物智聯的實時衛(wèi)星通信服務。
公司計劃在2021年底完成72顆小衛(wèi)星組成的低軌物聯網星座,單星每小時采集并發(fā)數可達200萬條。在此基礎上,將推進構建由800顆低軌小衛(wèi)星組成的互聯網星座。
今年6月,納米衛(wèi)星通信服務商SAS(Sky and Space Global Ltd)與九天微星簽署諒解備忘錄,致力于測試和研究如何將SAS網絡整合到九天微星的物聯網產品中。雙方還將共同探討在中國聯合提供物聯網和其它窄帶通信服務的可能性,并合作拓展SAS在大中華地區(qū)的業(yè)務。
航天與太空+STEAM教育:公司開發(fā)了從小學到高中的“航天與太空+STEAM”課程,配套衛(wèi)星火箭套件、衛(wèi)星測控站、太空創(chuàng)客實驗室和大型研學基地,從而激發(fā)青少年學生對航天事業(yè)的興趣和熱情。
2018年2月,公司成功發(fā)射全國首顆教育共享衛(wèi)星“少年星一號”,向全國中小學開放教育衛(wèi)星資源。
中小學生可以操控專業(yè)測控設備,接收衛(wèi)星的在軌狀態(tài),查看軌道高度、經緯度、星上溫度、地磁信息等專業(yè)數據,還可以設計并組裝衛(wèi)星載荷模型,以及從航天員視角體驗艙外任務。
今年2月,公司完成逾億元的A輪融資。