國慶假期的最后一天，幾乎被人遺忘的“下周回國”賈躍亭又出大事了。

　　去年年底拯救法拉第未來于危難之中的恒大健康一紙公告揭開了兩家公司之間的驚天裂痕。原來，它投資法拉第未來的 8 億美元在今年 7 月已經(jīng)被徹底“燒光”（這筆資金 5 月份才剛剛支付），而這家電動車公司依然“獅子大開口”，要求恒大健康再掏 7 億美元。

　　恒大健康認(rèn)為，賈躍亭意圖剝奪公司全資控制的香港時穎公司的融資同意權(quán)。未來，恒大健康將“采取一切必要行動”保護(hù)自己及股東的合法權(quán)益。

　　在過去的幾個月里，恒大為了法拉第未來可是沒少付出，它不但投入了巨額資金，還在國內(nèi)為其建設(shè)了研發(fā)中心。現(xiàn)在看來，這項價值 20 億美元的天價合作項目恐怕要走向破產(chǎn)。

　　美國科技媒體 The Verge 更是爆料稱，花光了 8 億美元的法拉第未來依然麻煩不斷，它不但拖欠了供應(yīng)商的貨款，還考慮要進(jìn)行裁員。對于這些爆料，法拉第未來發(fā)言人不予置評。

　　新的錢荒爆發(fā)時間也有點耐人尋味，法拉第未來整個 2018 年都在整修位于加州 Hanford 的工廠，而這里將成為法拉第未來旗下首款高端電動跑車 FF91 的誕生地。

　　更為諷刺的是，Hanford 工廠生產(chǎn)線走下來的首臺試產(chǎn) FF91 已經(jīng)在 9 月末的一次火災(zāi)事故中“元氣大傷”，而這場火之后，今年年底正式量產(chǎn) FF91 的承諾恐怕也要徹底落空。

　　據(jù)悉，這場火災(zāi)發(fā)生在法拉第未來的“未來日”活動結(jié)束數(shù)小時后，而在這之前公司的員工和家屬剛剛體驗了 Hanford 工廠的“獨子”。不過，這輛起火的 FF91 受損程度到底如何還是個謎，因為法拉第未來已經(jīng)和員工簽署了保密協(xié)議，沒人敢向外透露相關(guān)消息。

　　與這場神秘的火災(zāi)相比，法拉第未來拖欠供應(yīng)商貨款的事可捂不住。有供應(yīng)商反應(yīng)，它已經(jīng)好幾周沒看到回款了。也許法拉第未來一直無法支付貨款也是因為 7 月份就燒光了那 8 億美元。

　　The Verge 獲得的多封電郵（8 月初）顯示，法拉第未來試圖告訴供應(yīng)商，貨款延期是因為支付處理比較麻煩。在有的郵件中它還告訴供應(yīng)商，支票已經(jīng)開出來了，但“大 Boss ”還沒簽字。

　　此外，法拉第未來還解釋稱，支票在公司財務(wù)部門，因此付款進(jìn)度才被耽擱。兩位熟悉法拉第未來財務(wù)的前員工表示，2017 年錢快燒光時，他們也使用這套說辭來回應(yīng)催債的供應(yīng)商。

　　一家不愿透露姓名的供應(yīng)商表示，法拉第未來的代表甚至讓他們?nèi)フ掖邆編兔?。此外，至少已?jīng)有三家供應(yīng)商將這一問題反映給了加州州政府秘書長。政府文檔顯示，法拉第未來欠其中一家公司接近 40 萬美元的貨款。

　　2017 年時，法拉第未來就遭遇過錢荒，許多供應(yīng)商甚至將它們告上了法庭。據(jù)了解，2018 年年初時，法拉第未來的外債至少有 1 億美元，但隨后它們開始用拿到的投資陸續(xù)進(jìn)行還款，不過最終它們也沒能“把屁股擦干凈”。

　　在今年夏天的一起訴訟中，內(nèi)華達(dá)的 Astound 集團(tuán)宣稱法拉第未來還欠其 150 萬美元，這筆酬勞可以追溯到 2016 年，而且 2017 年年初在 CES 上舉辦的 FF91 發(fā)布會 Astound 集團(tuán)也幫了不少忙。

　　恒大健康不滿法拉第未來燒錢速度 賈躍亭20億美元融資或宣告失敗。