片式多層陶瓷電容器MLCC（Multi-layer Ceramic Capacitors）是世界上用量最大、發(fā)展最快的片式元件之一，其主要優(yōu)點(diǎn)為體積小、頻率范圍寬、壽命長(zhǎng)、成本低。此前MLCC主要用于各類軍用、民用電子整機(jī)中的振蕩、耦合、濾波、旁路電路中，而現(xiàn)在其應(yīng)用領(lǐng)域早已廣泛應(yīng)用到自動(dòng)控制儀表、計(jì)算機(jī)、手機(jī)、數(shù)字家電、汽車電子等行業(yè)。

　　從2016年下半年開始，MLCC就處于長(zhǎng)期缺貨的狀態(tài)，且直至今日依然沒有緩解的跡象。更糟的是，行業(yè)專家預(yù)計(jì)這波缺貨潮將持續(xù)到2020年。業(yè)內(nèi)人士分析，導(dǎo)致這一現(xiàn)狀出現(xiàn)的原因主要有三點(diǎn)：一是日系龍頭退出低端產(chǎn)能，供給結(jié)構(gòu)性失衡。由于生產(chǎn)規(guī)模和工藝水平的差距，日廠退出釋放的產(chǎn)能其他玩家一時(shí)難以承接，而下游多方面需求旺盛導(dǎo)致供需的失衡，疊加部分囤貨炒貨現(xiàn)象，直接導(dǎo)致了MLCC的超常規(guī)期限的價(jià)格上漲、交期拉長(zhǎng)狀態(tài)。二是MLCC 供給結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變化調(diào)整。日系 MLCC 廠商和部分臺(tái)廠擴(kuò)充利基型 MLCC 產(chǎn)品，鎖定的是平均銷售價(jià)格和毛利較高的車用、工業(yè)和高端手機(jī)應(yīng)用。這使得前段、中段和后段 MLCC 生產(chǎn)設(shè)備遇到擴(kuò)充瓶頸。此前日本村田、京瓷、TDK、三星，臺(tái)灣國(guó)巨、華星科占據(jù)絕大多數(shù)MLCC市場(chǎng)份額，隨著日本MLCC龍頭企業(yè)開始專注于做高端汽車MLCC 市場(chǎng)，放棄中低端MLCC 市場(chǎng)，使消費(fèi)類市場(chǎng)對(duì)MLCC的產(chǎn)能需求受限，無法匹配日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。第三就是市場(chǎng)需求快速擴(kuò)大，目前包括蘋果、三星、華為、Vivo和 Oppo 等手機(jī)品牌廠商，對(duì) MLCC 被動(dòng)元件拉貨力道擴(kuò)增；加上快速充電、無線充電燈功能需要高品質(zhì)的電容器技術(shù)，對(duì) MLCC 產(chǎn)品需求量高，此外車用電子 MLCC 量持續(xù)增加，整體加劇MLCC 供不應(yīng)求的狀況。

　　汽車電子應(yīng)用拉抬MLCC

　　汽車電子應(yīng)用帶動(dòng)車用MLCC 需求成長(zhǎng)趨勢(shì)，勝過供應(yīng)成長(zhǎng)，使得整體MLCC 市況緊俏，產(chǎn)品價(jià)格上揚(yáng)。汽車電子化以及自動(dòng)駕駛的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，是帶動(dòng)車用MLCC 需求龐大的主因。

　　汽車電子趨勢(shì)帶動(dòng)被動(dòng)元件需求，預(yù)期電動(dòng)車積層陶瓷電容（MLCC）需求較一般燃油車增加近6 倍，包括日本廠商村田制作所（Murata）、TDK 及南韓廠商SEMCO 等，積極擴(kuò)產(chǎn)布局車用MLCC 。

　　車用電子市場(chǎng)包括主被動(dòng)安全輔助、電動(dòng)車、車載資通訊和娛樂系統(tǒng)、車用駕駛輔助系統(tǒng)等需求強(qiáng)勁，占整車成本比重提高，帶動(dòng)全球被動(dòng)元件產(chǎn)業(yè)持續(xù)成長(zhǎng)，高階積層陶瓷電容（MLCC ）供應(yīng)緊俏，此外，電阻和電感元件需求也持續(xù)增溫。

　　不僅如此，電動(dòng)車銷量成長(zhǎng)也帶動(dòng)MLCC 需求強(qiáng)勁，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，平均每臺(tái)純電動(dòng)車需要1.7 萬顆到1.8 萬顆，比一般燃油車3,000 顆到3,700 顆增加近6 倍。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Paumanok 預(yù)期，到2022 年全球被動(dòng)元件終端產(chǎn)業(yè)需求將達(dá)286 億美元，其中車用預(yù)期成長(zhǎng)31% 達(dá)到46 億美元。

　　產(chǎn)業(yè)人士同時(shí)指出，車用被動(dòng)元件需求周期較長(zhǎng)久，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較少，毛利率相對(duì)高，不過進(jìn)入門檻也較高，需要經(jīng)過品牌車廠或是第一階供應(yīng)商嚴(yán)格的車規(guī)驗(yàn)證。

　　來源：基美公司2018年2月投資者報(bào)告

　　MLCC大廠的擴(kuò)產(chǎn)行動(dòng)

　　9月17日，三星電機(jī)表示將于下周召開董事會(huì)會(huì)議，討論MLCC 在中國(guó)的擴(kuò)張計(jì)劃，擬在天津投資30億人民幣擴(kuò)產(chǎn)MLCC。三星一位高管表示，這是繼釜山之后的第二個(gè)MLCC 產(chǎn)線。天津廠的MLCC 多用在電子設(shè)備，而釜山廠的MLCC 多用在汽車產(chǎn)業(yè)。

　　日本村田制作所9月底在島根縣投資400億日元（約合3.56億美元）建造新廠后， 10月15 日又發(fā)布公告，擬擴(kuò)大岡山縣瀨戶內(nèi)市子公司岡山村田制作所的生產(chǎn)規(guī)模，計(jì)劃在今年11 月起興建新棟生產(chǎn)大樓，預(yù)定2019 年10 月完工。村田制作所表示，此次興建新棟生產(chǎn)大樓，主要是因應(yīng)積層陶瓷電容（MLCC）需求增加進(jìn)行的擴(kuò)產(chǎn)作業(yè)，建物加上生產(chǎn)設(shè)備總投資額約100 億日?qǐng)A，預(yù)估到2019 年可提升產(chǎn)能約2 成。

　　國(guó)巨未來2 年持續(xù)擴(kuò)充MLCC 產(chǎn)能，預(yù)估今年底MLCC 月產(chǎn)能可到500 億顆，2019 年底月產(chǎn)能可到600 億顆，2020 年底月產(chǎn)能可到700 億顆。

　　京瓷（Kyocera）計(jì)劃在日本鹿兒島縣的分工廠內(nèi)新建一條積層陶瓷電容器（MLCC）產(chǎn)線。據(jù)傳，該產(chǎn)線將在2021年竣工，預(yù)計(jì)將耗資60億日元（約合5300萬美元）。