據(jù)外媒報道，以色列初創(chuàng)公司TriEye開發(fā)了一款短波紅外（SWIR）攝像頭，能提高駕駛安全。最初，這項技術(shù)是為國防應用而開發(fā)的， 目前該公司計劃精簡紅外攝像頭，填補傳統(tǒng)汽車環(huán)境傳感器的缺陷。目前該公司已經(jīng)在第一輪融資中籌集了1700萬美元，主要投資者是英特爾。

　?。▓D片來源：TriEye官網(wǎng)）

　　該技術(shù)使用SWIR攝像頭，能在夜間和大多數(shù)天氣條件下獲取高分辨率的圖像數(shù)據(jù)，并且成本較低。SWIR攝像頭能使高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛汽車在惡劣天氣和低光照條件下（如霧、灰塵或夜間）擁有完美的視覺能力，從而提高ADAS和自動駕駛汽車的可靠性和安全性。在國防和航空航天工業(yè)中，SWIR攝像頭用于“觀察”標準攝像頭無法看到的圖像數(shù)據(jù)。然而，目前這些攝像頭對于大眾市場應用來說價格太昂貴。

　　該產(chǎn)品由TriEye的首席技術(shù)官Uriel Levy領導，以耶路撒冷希伯來大學（Hebrew University）的納米光子學研究為基礎。這項研究成果使大規(guī)模制造CMOS SWIR傳感器成為可能。該公司表示，其SWIR技術(shù)與普通數(shù)碼攝像頭類似，以CMOS為基礎，可以大規(guī)模生產(chǎn)SWIR傳感器。此外，與目前用于昂貴國防系統(tǒng)的InGaAS技術(shù)相比，其成本降低了1000倍。因此，與傳統(tǒng)攝像頭相比，SWIR攝像頭低成本、體積小、分辨率高、安裝簡單，可以安裝在汽車擋風玻璃后面。