中國電動車明星企業(yè)蔚來又放大新聞了，其股票昨日應(yīng)聲大漲20%，背后到底什么原因？

前段時間，蔚來一直負(fù)面消息不斷，汽車自燃、高管離職、員工裁員的消息不斷沖擊著這家電動汽車新創(chuàng)企業(yè)。

對此，蔚來一直沒有過多回應(yīng)，不過最近，蔚來放出了其出貨量報告，同時宣布與全球領(lǐng)先自動駕駛技術(shù)公司Mobileye（Intel旗下）達(dá)成戰(zhàn)略合作，將共同打造L4級別自動駕駛車型。

這兩個重磅消息讓其股票從1.7美元漲到了2美元以上，漲幅接近20%，也可以看出投資方對蔚來的前景預(yù)期。

從蔚來公布的交付數(shù)據(jù)來看，10 月份，蔚來汽車交付 2526 臺，環(huán)比上漲 25%，同比增長 61%，是 2019 年交付數(shù)量最高的一個月。在這 2526 臺里，2220 臺是 ES6，306 臺是 ES8，而 ES6 作為蔚來從今年年中到現(xiàn)在為止的主力車型，目前交付 5 個月，累計交付了 6829 臺。

蔚來的交付量來看，消費者對其汽車的喜歡可見一斑。同時，蔚來推出的一些配套措施，例如免費換電等措施也是蔚來汽車銷量增加的原因之一。

此次蔚來與Mobileye的合作讓人期待。Mobileye是Intel旗下自動駕駛技術(shù)公司，目標(biāo)是開發(fā)和推廣協(xié)助駕駛員在駕駛過程中保障乘客安全和減少交通事故的視覺系統(tǒng)。在高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的開發(fā)方面，Mobileye走在世界前列。

從此次的合作聲明看，Mobileye負(fù)責(zé)提供領(lǐng)先的Mobileye EyeQ系統(tǒng)芯片以及相關(guān)的軟件，蔚來負(fù)責(zé)進(jìn)行整車級別的自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)、集成和車型大規(guī)模量產(chǎn)，致力成為全球范圍內(nèi)首批在量產(chǎn)車型上實現(xiàn)L4級別自動駕駛的品牌。蔚來將在自動駕駛量產(chǎn)車型基礎(chǔ)上，為Mobileye打造專門用于智能出行服務(wù)的特別版，Mobileye將批量采購該車型版本。

L4級自動駕駛汽車何時能夠上市，蔚來能否借此次機會走出低谷？拭目以待！