10月發(fā)布的iphone12在前裝盒子里已經(jīng)不配送充電器和耳機(jī)了,盡管引發(fā)了新一輪的吐槽,但是手機(jī)廠前裝不再送充電器已經(jīng)成為趨勢(shì)。
據(jù)外媒報(bào)道,三星向巴西監(jiān)管部門(mén)提交的新文件顯示,三星效仿蘋(píng)果即將推出的galaxy s21系列中的三款設(shè)備,均不附帶電源適配器和耳機(jī)。
小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍12月26日在微博上稱(chēng),小米11將取消隨機(jī)附送充電器。小米將成為第一家取消隨機(jī)附送充電器的國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌。盡管最終發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)版和配充電器的套裝版同價(jià),算是虛晃一槍,但是快充再被關(guān)注。
另外用戶(hù)習(xí)慣培養(yǎng)后,共享設(shè)備漲價(jià)是必然。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),共享充電寶漲價(jià)了不意外,但是一小時(shí)6元錢(qián)未免還是有點(diǎn)夸張。相比當(dāng)初的1元/小時(shí)的價(jià)格,共享充電寶如今的價(jià)格堪稱(chēng)大躍進(jìn)。目前市面上的共享充電寶價(jià)格多為3元/小時(shí)或4元/小時(shí),景區(qū)則為6元/小時(shí)甚至10元/小時(shí)。
共享充電寶漲價(jià),手機(jī)廠商取消原裝電源適配器,這兩點(diǎn)變化似乎本來(lái)可以給快充賽道帶來(lái)更加正確的邏輯。共享充電寶敢漲價(jià),說(shuō)明背后的確有需求。而快充作為它的競(jìng)品,在手機(jī)廠商取消前裝的背景下理應(yīng)迎來(lái)天賜良機(jī)。但是小米的操作,可能讓這個(gè)邏輯又有了時(shí)差。
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共享充電寶漲價(jià)
如何充電仍是焦點(diǎn)
在上海長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)總站外兩家相距幾十米的店鋪內(nèi),怪獸充電寶的計(jì)費(fèi)價(jià)格分別為每小時(shí)4元和每小時(shí)5元。街電充電寶每日封頂價(jià)格從20元漲到了30元。剛?cè)雸?chǎng)的“美團(tuán)”在景區(qū)高達(dá)6元/時(shí),其余人流量較大的地點(diǎn)為3元/時(shí)。
共享行業(yè)“要漲價(jià)”的主要原因無(wú)非是要盈利,收回前期的低價(jià)獲客的運(yùn)營(yíng)成本,并且維持后續(xù)發(fā)展。但是,“敢漲價(jià)”一定是建立在某些前提上的。
對(duì)于商家來(lái)說(shuō)漲價(jià)是維持生存的必經(jīng)之路,但歸根結(jié)底,企業(yè)漲價(jià)的自信來(lái)自于他背后的用戶(hù)群體。根據(jù)《艾媒咨詢(xún)|2020上半年中國(guó)共享充電寶行業(yè)發(fā)展專(zhuān)題研究報(bào)告》的相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)共享充電寶用戶(hù)規(guī)模保持快速增長(zhǎng),達(dá)到3．07億人。
當(dāng)初陳歐和王思聰?shù)某潆妼毜目诮侵疇?zhēng),如今也有了一部分的答案。共享充電寶能走到漲價(jià)這一步的前提是這個(gè)行業(yè)依然存在,即便如今普通手機(jī)電池的容量已經(jīng)突破了四千毫安,但是用戶(hù)在特定的場(chǎng)景仍然需要共享充電寶這種應(yīng)急設(shè)備。
另外漲價(jià)的主要推動(dòng)力,由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局決定。如今市面上留存下來(lái)的共享充電寶品牌已經(jīng)不多了。根據(jù)易觀千帆的數(shù)據(jù),可以了解到,共享充電寶品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)差距大,頭部廠商在用戶(hù)規(guī)模維度的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)顯著。具體來(lái)說(shuō),2020上半年,怪獸充電活躍用戶(hù)規(guī)模位居第一,小電科技、街電分別位居第二、三位。
總的來(lái)說(shuō),5G時(shí)代到來(lái),手機(jī)使用時(shí)長(zhǎng)日益增長(zhǎng)的背景下。用電需求增長(zhǎng),電池供電不足,充電便利性不夠,這三者的相互作用造成了消費(fèi)者的手機(jī)用電焦慮。共享充電寶在一定程度上彌補(bǔ)了手機(jī)在外充電不夠便利的缺陷。
這三者之間的矛盾只要無(wú)法徹底根除,共享充電寶就擁有市場(chǎng)和空間,共享充電寶漲價(jià)的趨勢(shì)就可能還會(huì)持續(xù),如何充電就仍是焦點(diǎn)。
4600mAh的電量45分鐘充滿(mǎn),這個(gè)速度是小米11在55W快充下的速度,在電池續(xù)航和便利性上快充也給出了一個(gè)可能性。如何充電在5G時(shí)代仍然是焦點(diǎn),共享充電寶漲價(jià),本可以給第三方快充一個(gè)機(jī)會(huì)。但當(dāng)小米11快充由買(mǎi)又變回了送,性質(zhì)好像就又變了。
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小米虛晃一槍
沒(méi)有給快充拉到好感
蘋(píng)果不送充電器先例一開(kāi),三星跟上,在示范作用下,安卓廠商必將全面跟上。這不,10月小米在推特上發(fā)文嘲諷蘋(píng)果“不帶充電器的手機(jī)是一場(chǎng)噩夢(mèng)”,兩個(gè)月后就啪啪打臉。
12月26日,雷軍宣布小米11將取消隨機(jī)附送充電器。小米取消配送充電器的文案,甚至和蘋(píng)果是同一套說(shuō)辭?！霸谛袠I(yè)管理和環(huán)境之間,是否有更好的解決方案?”,可見(jiàn),經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的思考,小米幡然醒悟發(fā)現(xiàn)更好的解決方案還是要向蘋(píng)果學(xué)習(xí),積極保護(hù)環(huán)境,取消配送充電器。
主打性?xún)r(jià)比的小米率先取消快充頭,出乎意料。不過(guò)發(fā)布會(huì)上小米又上演了預(yù)期差套路,同價(jià)推出標(biāo)準(zhǔn)版和帶充電器的套餐版,當(dāng)然套裝版也有可能再上演斷貨潮,但不管怎么樣這么一來(lái)既賺了噱頭,又推廣了充電器,還顯得小米良心,盡管最終還是羊毛出在羊身上。
吐槽歸吐槽,但是客觀來(lái)說(shuō),此前蘋(píng)果將iphone的耳機(jī)插孔去除,成功推動(dòng)了TWS耳機(jī)AirPods的推廣?；仡^來(lái)看,幾年時(shí)間真無(wú)線耳機(jī)成了真香產(chǎn)品。
5G手機(jī)對(duì)于電池的充放有嚴(yán)重的剛需,隨著2018年安克、2019年OPPO、2020年小米快充陸續(xù)發(fā)布,以及今年,電荷泵技術(shù)、USB PD通用協(xié)議推廣等推動(dòng)快充進(jìn)入拐點(diǎn)。快充產(chǎn)品功能在原有基礎(chǔ)上的確有所升級(jí),溫控、體積和充電效率都大幅改善。
從手機(jī)廠商的角度來(lái)說(shuō),拆分充電器可以有新增量,是繼耳機(jī)之后的第二個(gè)機(jī)會(huì),而用戶(hù)終究會(huì)接受這一改變。國(guó)內(nèi)安卓市場(chǎng)旗艦機(jī)型大概率會(huì)率先推廣,雖然小米虛晃一槍,但也算是打響了第一槍。
盡管手機(jī)廠商取消配送的理由是,大家有很多充電器了,所以為了保護(hù)環(huán)境,為了不要浪費(fèi)資源,就不再配送充電器了。但是對(duì)消費(fèi)者而言,多少有些瞎扯淡,就算消費(fèi)者有十個(gè)充電器插頭,可新手機(jī)的充電方案也在不斷升級(jí),還是需要新充電器。
一方面,旗艦手機(jī)上限已經(jīng)支持120w的單口最大功率,以30-50w最為主流,小米11最高就支持55w快充。另外一方面,手機(jī)的電池容量也在升級(jí),舊插頭充電耗費(fèi)更長(zhǎng)時(shí)間。手機(jī)端全面更新,以前的舊插頭已經(jīng)不再適用新的手機(jī)了。
蘋(píng)果、三星、小米等品牌本質(zhì)還是在壓縮終端成本。不送電源適配器,某種程度來(lái)說(shuō)是在逼著消費(fèi)者自己掏錢(qián)升級(jí)充電設(shè)備。當(dāng)然小米還是退了一步,把選擇權(quán)交給了消費(fèi)者,算是在為徹底取消原裝做鋪墊。
小米也是算準(zhǔn)了,消費(fèi)者一旦使用過(guò)大功率快充,也就很難再消費(fèi)降級(jí)了。以退為進(jìn)輕裝上陣,但是有一點(diǎn)也不可否認(rèn),小米的輕裝上陣,反而讓好不容易看到希望的快充行業(yè)短時(shí)間內(nèi)又要負(fù)重前行了。
3
快充有爆發(fā)條件
但是消費(fèi)者接受仍需時(shí)間
共享充電寶漲價(jià)、手機(jī)廠商取消前裝充電器,消費(fèi)者就會(huì)馬上為快充買(mǎi)單嗎?本來(lái)這個(gè)消費(fèi)習(xí)慣就還需要養(yǎng)成,但是現(xiàn)在可能會(huì)很難。
快充頭對(duì)于慢充的替代是趨勢(shì),不會(huì)改變。但是目前就是有很多因素在阻礙消費(fèi)者主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)快充插頭。特別是安卓手機(jī)的快充,畢竟短時(shí)間內(nèi),大眾對(duì)于本該贈(zèng)送的產(chǎn)品需要自行購(gòu)買(mǎi)多少是有些抵觸的情緒,而國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌的態(tài)度,可能更加降低了消費(fèi)者對(duì)快充價(jià)值的認(rèn)識(shí)。
通常功率在10w以上就被定義為快速充電器,它是通過(guò)技術(shù)手段來(lái)調(diào)整手機(jī)的電壓與電流的輸入值,進(jìn)而縮短手機(jī)的充電時(shí)間。
高壓快充就需要在手機(jī)內(nèi)部加入額外的降壓電路,否則發(fā)熱問(wèn)題比較嚴(yán)重。低壓快充方案下輸入輸出需要承載高電流,所以對(duì)USB接口和充電設(shè)備要求比較高,有的廠商會(huì)設(shè)計(jì)識(shí)別模塊,如 VOOC 閃充的充電器就需要專(zhuān)用的MCU芯片來(lái)支持。功率越高充電效率越快,隨著功率提升,硅基半導(dǎo)體性能已經(jīng)不能滿(mǎn)足需求了,30-100W范圍開(kāi)始寬禁帶半導(dǎo)體材料氮化鎵獲得青睞。
通過(guò)上述介紹,我們大體可以了解手機(jī)快充產(chǎn)業(yè)鏈,它主要分為快充方案、充電器模塊、手機(jī)端芯片三個(gè)部分,而在充電頭中主要有 GaN芯片、被動(dòng)元件、協(xié)議芯片和控制芯片幾個(gè)部分。
其中多數(shù)環(huán)節(jié)仍是一種延續(xù),快充行業(yè)的核心還是聚集在芯片上。其中,氮化鎵這種半導(dǎo)體材料技術(shù)的門(mén)檻就比較高。相關(guān)的廠商一般會(huì)投資上游產(chǎn)廠商來(lái)確定合作關(guān)系,比如小米早前曾投資納微半導(dǎo)體。華為旗下的哈勃科技投資有限公司投資了山東天岳先進(jìn)材料科技有限公司,行業(yè)上游會(huì)比較有溢價(jià)權(quán)。
氮化鎵功率器件的優(yōu)勢(shì)在于高頻率、低損耗,能夠很好的控制發(fā)熱,縮小適配器的體積和重量,便于攜帶。但是第三方采用GaN芯片的充電器,目前由于技術(shù)問(wèn)題,產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊,并且價(jià)格昂貴,充電頭售價(jià)普遍在150元以上,而普通充電器均價(jià)在50元左右。
對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一個(gè)小小的插頭價(jià)格提升在三倍以上,最致命的是快充產(chǎn)品的升級(jí)體驗(yàn)不夠明顯。更新氮化鎵充電器,充電速度提升也就是10到20分鐘,這個(gè)體驗(yàn)可能已經(jīng)遠(yuǎn)不如當(dāng)初購(gòu)機(jī)贈(zèng)送,第一次出現(xiàn)充電5分鐘通話(huà)2小時(shí)的快充體驗(yàn)有沖擊力。
對(duì)比無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)的升級(jí),盡管它價(jià)格波動(dòng)也很大,但是TWS的確是解決了傳統(tǒng)耳機(jī)線繞以及不能脫離主機(jī)的痛點(diǎn),還能和手機(jī)進(jìn)行交互,科技感顯而易見(jiàn),用戶(hù)消除價(jià)格顧慮的過(guò)程還是會(huì)比充電器容易。
隨著5G技術(shù)升級(jí),數(shù)碼產(chǎn)品對(duì)電量需求的不斷增加,快充必不可少。朝遠(yuǎn)處看,快充終究會(huì)加速滲透到普通消費(fèi)者。未來(lái)也會(huì)對(duì)應(yīng)不同的個(gè)性化需求,出現(xiàn)更豐富的中高端快充產(chǎn)品,如無(wú)線快充、車(chē)載快車(chē)等等。
快充賽道雖然是有爆發(fā)條件,但是現(xiàn)在它的缺點(diǎn)也很明顯,對(duì)于參與者來(lái)說(shuō)是市場(chǎng)規(guī)模比較確定的行業(yè),同時(shí)行業(yè)格局較為集中,比較缺乏想象空間。而國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌的這種反反復(fù)復(fù),讓消費(fèi)者對(duì)快充價(jià)格更加敏感?？偠灾?快充的爆發(fā)還需要等待一個(gè)更好的時(shí)機(jī)。