紫光芯實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)汽車導(dǎo)入,超級(jí)汽車芯深化布局產(chǎn)業(yè)生態(tài)
2021-04-27
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
近日,紫光國(guó)微旗下紫光同芯安全芯片產(chǎn)品成功導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)知名汽車高端品牌,以紫光芯為代表的國(guó)產(chǎn)安全芯片,首次在國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)裝車。這不僅意味著中國(guó)原生芯片商,在全面掌握關(guān)鍵技術(shù)的道路上取得了重要突破,也是紫光國(guó)微“超級(jí)汽車芯”為本土汽車產(chǎn)業(yè)鏈提振增效的又一標(biāo)志性成果。
汽車芯片短缺持續(xù)成為焦點(diǎn),中國(guó)在這輪芯片短缺危機(jī)中,再度陷入受制于人的困境。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)外頭部半導(dǎo)體企業(yè)占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)超過(guò)九成份額,在中國(guó)每年2800萬(wàn)輛的汽車市場(chǎng),中國(guó)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)值占全球不到5%,部分關(guān)鍵零部件進(jìn)口量在80%至90%。如何突破產(chǎn)業(yè)瓶頸,加速補(bǔ)齊汽車芯片自主供給體系已成燃眉之急。在此背景下,國(guó)內(nèi)擁有自主研發(fā)能力的IC企業(yè)備受關(guān)注,承載了本土汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)芯片“自由”的深厚期望。
“作為領(lǐng)先的安全芯片設(shè)計(jì)企業(yè),紫光同芯自成立之初,始終致力于縮短核心技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平的差距,推動(dòng)我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)突圍,向全球智能制造強(qiáng)軍邁進(jìn)?!弊瞎馔景踩酒聵I(yè)部負(fù)責(zé)人表示:“在智能汽車領(lǐng)域,紫光同芯一直為擺脫國(guó)外掣肘不懈努力,本次產(chǎn)品成功導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)知名汽車品牌,再次證明我們不是紙上談兵,紫光同芯的自主創(chuàng)新道路真實(shí)、可行,中國(guó)人開(kāi)發(fā)的汽車安全芯片完全可以替代‘舶來(lái)品’?!?/p>
出于安全穩(wěn)定考慮,紫光“超級(jí)汽車芯”成員—T9系列,在兼容國(guó)際主流算法的基礎(chǔ)上,支持國(guó)產(chǎn)密碼算法,以豐富的安全算法體系,確保了用戶身份認(rèn)證、數(shù)據(jù)安全;同時(shí),該系列產(chǎn)品獲得了AEC-Q100、CC EAL6+、ISCCC EAL4+、國(guó)密二級(jí)等認(rèn)證證書(shū),是目前國(guó)內(nèi)資質(zhì)最齊全的汽車安全芯片,在算法功耗、算法性能、安全資質(zhì)和安全性能等方面極具優(yōu)勢(shì)。
搭載T9的應(yīng)用平臺(tái),將從系統(tǒng)硬件層面對(duì)智能汽車進(jìn)行完整保護(hù),建立保障安全存儲(chǔ)、安全運(yùn)行、安全連接的可信機(jī)制,為智能汽車提供從通信網(wǎng)絡(luò)安全到智能終端安全再到云端服務(wù)器安全的閉環(huán)服務(wù),最終筑起信息安全的“芯長(zhǎng)城”,保護(hù)用戶隱私、密鑰等信息在聯(lián)網(wǎng)傳輸過(guò)程中不被劫持、盜取,達(dá)成放心無(wú)憂的全場(chǎng)景智慧出行體驗(yàn)。
目前該系列產(chǎn)品已經(jīng)收獲眾多國(guó)內(nèi)一線車企的認(rèn)可,在T-BOX、數(shù)字鑰匙、智能駕駛、車載存儲(chǔ)等多個(gè)領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性商用進(jìn)展,在一定程度上助力車企緩解了缺芯焦慮。例如,T-BOX領(lǐng)域,紫光同芯產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)裝車;藍(lán)牙數(shù)字鑰匙領(lǐng)域,紫光同芯聯(lián)手上海銀基打造的云-車-人的整套解決方案,成功落地應(yīng)用;車載eSIM領(lǐng)域,紫光同芯與知名卡商合作推出的車規(guī)級(jí)eSIM產(chǎn)品,正在車企開(kāi)展調(diào)試測(cè)試。
作為智能汽車基石,智能汽車安全芯片對(duì)技術(shù)門檻、研發(fā)水平、供貨周期有著非常高的要求,要想實(shí)現(xiàn)全面替代、快速?gòu)?qiáng)大并非易事。紫光同芯扎根安全芯片領(lǐng)域二十年,在金融、電信、政務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的市場(chǎng)表現(xiàn)有口皆碑,出貨累計(jì)百億顆,已做好充足準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)國(guó)產(chǎn)替代過(guò)程中的各種挑戰(zhàn)。接下來(lái),公司將繼續(xù)加大研發(fā)投入,充分發(fā)揮創(chuàng)新引領(lǐng)作用,以先進(jìn)技術(shù)和前瞻視野,培育壯大硬核工程,并協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游,共筑“超級(jí)汽車芯”生態(tài)高地,繁榮我國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,推動(dòng)中國(guó)智能汽車安全駛?cè)朦S金時(shí)代。