日本電裝總部和日通商事共同研發(fā)的卡車(chē)剎車(chē)溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以檢測(cè)到卡車(chē)剎車(chē)時(shí)異常的溫度上升并報(bào)警提示駕駛員。通過(guò)溫度變化可以檢測(cè)出日常點(diǎn)檢中不易被發(fā)現(xiàn)的剎車(chē)異常,為確保駕駛員安全、防止物流停滯以及維持社會(huì)基礎(chǔ)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)做出貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸貨物的卡車(chē)在人們的日常生活中發(fā)揮著重要的作用。另一方面,當(dāng)卡車(chē)在道路上發(fā)生火災(zāi)時(shí),不僅威脅著人們的生命安全,還會(huì)對(duì)物流運(yùn)輸?shù)壬鐣?huì)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)造成影響,因此卡車(chē)火災(zāi)的應(yīng)對(duì)是一大社會(huì)課題。
此次研發(fā)的卡車(chē)剎車(chē)溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是從導(dǎo)致卡車(chē)發(fā)生火災(zāi)的一系列原因中比較常見(jiàn)的因剎車(chē)時(shí)異常溫度上升的問(wèn)題來(lái)入手進(jìn)行研發(fā)的。產(chǎn)品通過(guò)在各個(gè)車(chē)輪上安裝溫度傳感器,對(duì)異常高溫、突然的溫度上升和其它輪胎的溫度差這3個(gè)異常的溫度變化進(jìn)行監(jiān)測(cè),并在發(fā)現(xiàn)異常時(shí)報(bào)警提示駕駛員。通過(guò)日常對(duì)剎車(chē)溫度的變化進(jìn)行監(jiān)測(cè),可以在初期階段檢測(cè)到異?,F(xiàn)象,在火災(zāi)等危險(xiǎn)事故發(fā)生前報(bào)警提示駕駛員。
電裝今后不僅在乘用車(chē)領(lǐng)域,也會(huì)在商用車(chē)領(lǐng)域積極推進(jìn)可以實(shí)現(xiàn)安心安全行駛的各項(xiàng)技術(shù)研發(fā),從駕駛員到行人,為人們可以實(shí)現(xiàn)安全自由的移動(dòng)出行貢獻(xiàn)自己的力量。
報(bào)警提示駕駛員
在卡車(chē)前端設(shè)置警告提示器,通過(guò)汽車(chē)后視鏡中進(jìn)行警告。
產(chǎn)品規(guī)格