美國國防部正在尋找解決方案，以防止可能影響全球定位系統(tǒng)等基于衛(wèi)星的技術(shù)的位置數(shù)據(jù)欺騙日益嚴(yán)重的威脅。

　　美國國防創(chuàng)新部門發(fā)布了一份征集，尋求商業(yè)解決方案，這些解決方案可以幫助發(fā)現(xiàn)潛在的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)中斷，特別是那些導(dǎo)致大面積“偽造”或欺騙位置數(shù)據(jù)的中斷。

　　“整個世界都依賴于 GNSS 或基于 GNSS 的系統(tǒng)，但 GPS 架構(gòu)及其用戶很容易受到敵對行為者的拒絕和操縱，”征集聲明說?！捌駷橹梗瑢?GNSS 操作的蓄意操縱已經(jīng)促成了邪惡活動，包括販毒、未經(jīng)批準(zhǔn)的自動駕駛車輛操作、非法捕魚和海上海盜活動。”

　　GPS 信號中斷——可能是時間延遲或物體在它們不存在的地方——對于包括美國國防部在內(nèi)的聯(lián)邦政府來說并不是一個新問題。然而，隨著日常生活中使用的定位設(shè)備數(shù)量的增加，人們的擔(dān)憂也隨之增加。

　　根據(jù)負(fù)責(zé)信息戰(zhàn)的美國海軍作戰(zhàn)副主任兼海軍情報總監(jiān)杰弗里·特拉斯勒中將的說法，美國國防部的復(fù)雜性更加嚴(yán)重，特別是隨著更多系統(tǒng)相互連接以改善數(shù)據(jù)共享。

　　“我擔(dān)心的……是我無法控制或洞察的事情。這是對由美國政府或商業(yè)運(yùn)營的大型網(wǎng)絡(luò)的依賴，這些網(wǎng)絡(luò)為我們提供位置、導(dǎo)航和時間等信息，”Trussler 8 月 3 日，在馬里蘭州國家港口舉行的?？湛臻g年度會議上關(guān)于網(wǎng)絡(luò)威脅的小組討論中表示。

　　“你可以擁有有史以來最偉大的戰(zhàn)爭機(jī)器，但不知何故它會得到一些錯誤信息——不是關(guān)鍵的黑客攻擊或機(jī)器本身的某些東西，而是提供機(jī)器信息的東西——這可能真的把它從向量中扔出去。那就是我擔(dān)心什么?！?/p>

　　對于交通部來說，這主要是一個安全問題，但交通部定位、導(dǎo)航、授時和頻譜管理主管 Karen Van Dyke 表示，干擾和欺騙 GPS 信號已成為主要關(guān)注領(lǐng)域。

　　Van Dyke 在 8 月 3 日表示：“在大范圍內(nèi)干擾 GPS 并不需要太多能量，”他補(bǔ)充說，隨著啟用 GPS 的數(shù)量越來越多，能夠在大范圍內(nèi)欺騙信號已成為一個越來越令人擔(dān)憂的問題。此類干擾設(shè)備激增。

　　“令人擔(dān)憂的是，如果我們的 GPS 中斷，那么這些連鎖效應(yīng)將對我們的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施部門產(chǎn)生什么影響?！?/p>

　　Van Dyke 說有兩種類型的欺騙，測量和數(shù)據(jù)，前者可以解決“一旦欺騙信號消失，通常您的接收器就會恢復(fù)”，而“數(shù)據(jù)欺騙可能會產(chǎn)生長期持續(xù)的影響，或者您的接收器可能永遠(yuǎn)不會恢復(fù)?！?/p>

　　交通部正在與美國國防部和跨機(jī)構(gòu)合作建立國家 PNT 架構(gòu)，以更好地了解威脅環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施需求和協(xié)作。

　　“GPS 依賴于絕對必須免受有害干擾的無線電頻譜，我們正在盡一切努力保護(hù)它免受授權(quán)干擾源的影響，”范戴克說，“但我們無法控制未經(jīng)授權(quán)的干擾源—— - 即干擾和欺騙。”

　　DIU 正在尋找能夠提供“近實(shí)時、通用操作畫面”的技術(shù)，并要求在 8 月 23 日之前提交解決方案。

　　該文章首次出現(xiàn)在FCW，一個防御系統(tǒng)合作伙伴的網(wǎng)站。

　　作者簡介：Lauren C. Williams 是 FCW 和 Defense Systems 的高級編輯，內(nèi)容涵蓋國防和網(wǎng)絡(luò)安全。

　　在加入 FCW 之前，Williams 是 ThinkProgress 的技術(shù)記者，在那里她報道了從互聯(lián)網(wǎng)文化到國家安全問題的所有內(nèi)容。在過去的職位上，威廉姆斯為包括《西雅圖時報》在內(nèi)的各種出版物報道了醫(yī)療保健、政治和犯罪方面的內(nèi)容。