喬治亞州奧古斯塔消息：美國陸軍最近與通用動力公司簽訂了一份合同，在新的步兵班戰(zhàn)車上研發(fā)并裝備電子戰(zhàn)系統(tǒng)原型。

　　該新型電子戰(zhàn)系統(tǒng)，General Dynamics 稱為多域作戰(zhàn)武器系統(tǒng)，美國陸軍稱為戰(zhàn)術(shù)電子戰(zhàn)系統(tǒng)-步兵旅戰(zhàn)斗隊，或 TEWS-IBCT，是 General Dynamics 公司過去為美國陸軍提供的能力的下一個演變。

　　安裝在Stryker 上的 TEWS 及其較小的 Flyer-72 變型戰(zhàn)術(shù)電子戰(zhàn)系統(tǒng)作為快速反應(yīng)能力被部署到駐扎在歐洲的作戰(zhàn)部隊中，并作為原型裝備美國陸軍即將成立的旅戰(zhàn)斗隊地面層系統(tǒng)。該系統(tǒng)是第一個安裝在 Strykers 上的旅級建制集成信號情報、電子戰(zhàn)和網(wǎng)絡(luò)能力。洛克希德馬丁公司和波音公司 DRS 獲得了最初的演示合同，預(yù)計美國陸軍將在未來幾個月內(nèi)選出唯一的贏家。

　　TEWS-I 正在針對小型車輛和步兵旅進行進一步的作戰(zhàn)測試，以提供他們所需的電子戰(zhàn)能力，這些能力比裝備在大型車輛上的系統(tǒng)的機動性更強。具體來說，它能夠提供電子傳感和電子攻擊兩種作戰(zhàn)能力。

　　通用動力公司負責戰(zhàn)術(shù)ISR美國陸軍項目經(jīng)理大衛(wèi)莫里森在TechNet Augusta 告訴 C4ISRNET，此前，由于功率限制，美國陸軍部隊不具備電子攻擊能力。

　　美國陸軍部隊必須在外部發(fā)電，無論是發(fā)電機還是拖車。通用動力公司通過內(nèi)部研發(fā)工作，找到了一種利用 Flyer-72 現(xiàn)有動力為電子攻擊部分產(chǎn)生足夠動力的方法。這是輕型部隊沒有電子攻擊能力的原因之一。

　　現(xiàn)在，TEWS 和多域作戰(zhàn)武器系統(tǒng)之間的主要區(qū)別在于使用車輛動力的電子攻擊部分。根據(jù)新合同，通用動力公司將使用新的步兵班戰(zhàn)車來測試這些動力措施，以裝備該系統(tǒng)。

　　“我們剛剛讓車輛下線。我們將不得不看到：政府要付出什么代價？……我們是否必須安裝一個 APU [輔助動力裝置] 或拖車或發(fā)電機，才能通過加大炮火、升級交流發(fā)電機來實現(xiàn)我們在車輛上獲得的效果？” 莫里森說。

　　通用動力公司正在建造六個原型，美國陸軍及其電子戰(zhàn)人員可以對其進行測試并提供反饋。莫里森指出，該公司希望士兵能夠在 TechNet 展會期間看到該系統(tǒng)，以提供有關(guān)可能需要調(diào)整或更改以提高可用性的內(nèi)容的見解。

　　該系統(tǒng)與平臺無關(guān)，這意味著它可以過渡到 Strykers，例如，如果美國陸軍希望將其用于其他車輛。

　　通用動力公司認為該系統(tǒng)適用于海軍陸戰(zhàn)隊，并將用于該軍種。