11月7日，在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇以“人車生活筑夢未來”為主題的頭腦風(fēng)暴環(huán)節(jié)，通用汽車（中國）投資有限公司公共政策與政府事務(wù)副總裁王靜、博世中國總裁陳玉東、百度智艙業(yè)務(wù)部生態(tài)合作負(fù)責(zé)人黃曉彬、摩比斯中國研究所首席研究員楊劍四位嘉賓在中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會助理會長柴占祥的主持下，圍繞以上行業(yè)熱門話題進(jìn)行了精彩討論。

  　百度智艙業(yè)務(wù)部生態(tài)合作負(fù)責(zé)人黃曉彬認(rèn)為，在智能汽車新時(shí)代，智能座艙已經(jīng)成為用戶的強(qiáng)需求，也逐漸成為汽車的主流標(biāo)配，軟件定義汽車的時(shí)代已經(jīng)開啟，智能汽車已經(jīng)進(jìn)入人機(jī)共駕時(shí)代。正是在這樣的時(shí)代變革與機(jī)遇中，百度Apollo更加堅(jiān)定初衷和使命，助力OEM打造面向未來的、有強(qiáng)大市場競爭力的智能汽車。

　　“目前百度Apollo合作的汽車品牌已有70多個(gè)，服務(wù)1800萬車主。其中小度車載產(chǎn)品的前裝量產(chǎn)搭載已經(jīng)超過了180萬，搭載量在智能汽車領(lǐng)域位列第一?！秉S曉彬稱，作為國內(nèi)服務(wù)最多智能汽車用戶的公司，百度對于車主的需求和使用習(xí)慣有著深刻洞察和理解。對于OEM而言，百度提供的是新一代的商業(yè)模式，讓運(yùn)營變成可以快速運(yùn)轉(zhuǎn)的盈利手段；對于開發(fā)者而言，提供的則是快速上車、全面覆蓋的解決方案，能夠幫助其快速達(dá)成AI能力閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)一次開發(fā)，多屏、多車型適配。

　　黃曉彬特別介紹了百度Apollo智能座艙量產(chǎn)解決方案：小度助手汽車版具備懂、快、有、暢4大特點(diǎn)，還支持個(gè)性化定制功能；百度地圖汽車版則將座艙與自動駕駛深度結(jié)合，讓處于人機(jī)共駕狀態(tài)的車與路真正連接，實(shí)現(xiàn)自動駕駛狀態(tài)下紅綠燈提醒、綠波車速提醒、路口交通看板等功能。