在城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型、千行百業(yè)智能化升級的攻堅(jiān)期,天津移動積極響應(yīng)國家新基建部署,以建設(shè)“全國一流5G城市”為目標(biāo),打造覆蓋最領(lǐng)先的無線網(wǎng)、技術(shù)最領(lǐng)先的全光網(wǎng)、規(guī)劃最領(lǐng)先的算力網(wǎng),織就高度融合、全面開放的“超級網(wǎng)絡(luò)”,推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)更好地融入新發(fā)展格局,為行業(yè)客戶和天津市民帶來極致體驗(yàn),助力天津成為真正的“智慧之城”。
天津移動致力于打造覆蓋最領(lǐng)先的無線網(wǎng),目前已建成5G基站1.2萬個,每萬人擁有12.78個站,完成了天津全域覆蓋,位居全國第一梯隊(duì),打造技術(shù)最領(lǐng)先的全光網(wǎng),目前已完成500多個光節(jié)點(diǎn)的部署,覆蓋整個天津,部署密度是全國平均水平的5倍之多,實(shí)現(xiàn)津?yàn)I雙城0.5ms、全市1ms、京津冀所有核心城市2ms的超低時延,已達(dá)目前國內(nèi)最低的核心時延圈水平;打造規(guī)劃最領(lǐng)先的算力網(wǎng),以高性能的光網(wǎng)絡(luò)作為連接紐帶,打造10個核心算力樞紐﹢500個區(qū)域算力中心﹢7000個用戶邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)為一體的分布式算力網(wǎng)絡(luò);打造高度融合、全面開放的“超級網(wǎng)絡(luò)”,讓用戶可以自主定義網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)品、服務(wù),滿足人民群眾對數(shù)字化美好生活的需要。
同時,天津移動針對產(chǎn)品架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)進(jìn)行了全面升級。天津移動立足網(wǎng)絡(luò)技術(shù)重新賦予產(chǎn)品內(nèi)涵,以用戶需求靈活定義產(chǎn)品特性,打造新產(chǎn)品,全面覆蓋千行百業(yè)。通過5G千兆、入戶千兆、FTTR組網(wǎng)千兆提供無處不在的“全千兆”體驗(yàn),通過雙極專線、超級專線提供“極融易”的政企接入,通過5G公網(wǎng)隔離、公網(wǎng)專用、專網(wǎng)專用提供“優(yōu)專尊”的5G應(yīng)用。
全面升級網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。目前,1ms時延圈在覆蓋全市所有行業(yè)用戶的同時,直達(dá)北京IDC中心,延伸到河北雄安新區(qū)。在國家京津冀一體化規(guī)劃思路下,2ms時延圈進(jìn)一步覆蓋三地所有區(qū)域,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)協(xié)同調(diào)度,瞬時直達(dá)。在港口行業(yè),通過5G﹢北斗的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了無人集卡的7×24小時自動駕駛,貨物轉(zhuǎn)運(yùn)效率提升30%;在航天業(yè),通過5G移動終端的應(yīng)用,解決了航空制造空間狹窄的問題,使裝配能力提升30%,數(shù)據(jù)采集能力提升50%;在能源行業(yè),通過5G﹢無人叉車系統(tǒng)的應(yīng)用,穩(wěn)定高效完成無人物流運(yùn)輸任務(wù),實(shí)現(xiàn)峰值搬運(yùn)工作量1500包/天,取代3班叉車工人,每年創(chuàng)造效益500多萬元;在鋼鐵行業(yè),通過5G﹢智慧節(jié)能策略的應(yīng)用,對分類能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理,鋼鐵生產(chǎn)園區(qū)節(jié)能25%左右。
全面升級網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)已經(jīng)從集中化、封閉化向定制化、個性化、透明化轉(zhuǎn)型,可管可控可視的開放性網(wǎng)絡(luò)服務(wù)是5G to B等新業(yè)務(wù)的訴求。通過為天津港(4.130, -0.04, -0.96%)5G智慧港口打造的業(yè)務(wù)質(zhì)量可視化平臺,CPE終端、基站網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)應(yīng)用均可以實(shí)時高效監(jiān)測,用3D建模的形式將整個園區(qū)的重要網(wǎng)元分布、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行動態(tài)立體呈現(xiàn)。所有監(jiān)控數(shù)據(jù)均實(shí)時動態(tài)更新,每一個監(jiān)控點(diǎn)的故障、質(zhì)差均能在秒級發(fā)現(xiàn),有效提升了故障處理效率,支撐了7×24小時的無人碼頭作業(yè)。
天津移動將持續(xù)夯實(shí)超級網(wǎng)絡(luò)底座,攜手社會各界共同推動城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和演進(jìn),推動制造、醫(yī)療、金融、環(huán)保、交通、能源等千行百業(yè)的集成融合創(chuàng)新,為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家貢獻(xiàn)更大力量。