“5年之內(nèi)中國(guó)一線(xiàn)城市不再需要限購(gòu)限行，10年之內(nèi)基本解決擁堵問(wèn)題，無(wú)人駕駛汽車(chē)也有望開(kāi)上月球?！?/p>

在百度Create 2021（百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)）中，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏提出這一未來(lái)暢想。

科幻照亮現(xiàn)實(shí)。

“新一輪科技革命風(fēng)起云涌，AI的新階段，呈現(xiàn)融合創(chuàng)新、降低門(mén)檻的特點(diǎn)?！卑俣菴TO王海峰從技術(shù)發(fā)展層面解構(gòu)了這一暢想的可觸性。

現(xiàn)在，智慧城市進(jìn)入更深的應(yīng)用場(chǎng)景，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等領(lǐng)域也逐步進(jìn)入數(shù)字化的深水區(qū)，多個(gè)場(chǎng)景帶動(dòng)百度智能云落地加速，讓其收入也再次提速。

智能云為百度核心的非廣告業(yè)務(wù)，也是目前百度增長(zhǎng)的主要?jiǎng)幽埽腔鄢鞘凶鳛榘俣戎悄茉频牡诙髴?yīng)用場(chǎng)景，僅次于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，也是云業(yè)務(wù)制勝的關(guān)鍵一環(huán)。環(huán)環(huán)相扣，百度如何攜云進(jìn)化？

智慧城市進(jìn)入“場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)”階段

在麗江景區(qū)街頭，一個(gè)安裝了智能政務(wù)通的手機(jī)，一張志愿者的工作牌，一件工作服，一位央視記者便開(kāi)啟了“網(wǎng)格員一日體驗(yàn)”。

剛上崗，手機(jī)便“叮咚”提示：距離兩百米的地方有一輛違規(guī)停放的自行車(chē)，需要工作人員解決。第一個(gè)任務(wù)尚未完成時(shí)，這位“新網(wǎng)格員”就接到第二個(gè)任務(wù)：不遠(yuǎn)處有一袋小小的垃圾。

這是近期央視新聞直播報(bào)道的麗江智慧城市建設(shè)體驗(yàn)。從自行車(chē)到一小袋垃圾，背后的千里眼是智慧城市的方案。

2021年5月7日，百度智慧城市參與建設(shè)的“智慧麗江”城市大腦正式上線(xiàn)運(yùn)行。

如果以傳統(tǒng)的方式進(jìn)行景區(qū)管理，就意味著工作人員要進(jìn)行“盲掃”，大面積地巡視、掃街，發(fā)現(xiàn)城市里的違章事件后進(jìn)行上報(bào)。但這種方法監(jiān)管范圍有限，且不能實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)?？傮w來(lái)說(shuō)，存在“費(fèi)時(shí)、耗力、效率不高”的問(wèn)題。

然而通過(guò)人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)，則可以快速識(shí)別出城市中的違章行為，確定事發(fā)地點(diǎn)和責(zé)任主體，并智能派單——就近安排城管人員和網(wǎng)格員針對(duì)性地進(jìn)行處置，提升治理效率。

實(shí)際上，景區(qū)管理只是麗江智慧城市建設(shè)中的管窺一角，智慧城市的魔力不止于此?；谌斯ぶ悄堋⒋髷?shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計(jì)算等數(shù)字化技術(shù)建設(shè)的“智慧麗江”城市大腦，目前，已實(shí)現(xiàn)對(duì)黨建政務(wù)、文化旅游、社會(huì)治理、生態(tài)環(huán)保和公共服務(wù)五大板塊業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)支持和AI賦能，提升了城市治理的精細(xì)化、智能化、科學(xué)化水平，取得實(shí)戰(zhàn)成果。

在文化旅游領(lǐng)域，百度智慧城市主要在兩方面幫助麗江城市建設(shè)升級(jí)：一是利用人工智能等技術(shù)實(shí)現(xiàn)文旅場(chǎng)景的全面分析，幫助旅游主管部門(mén)指導(dǎo)全域產(chǎn)業(yè)布局，提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)能力；二是助力麗江文旅監(jiān)管，如前文的景區(qū)治理，此外還包括旅行社有沒(méi)有強(qiáng)制消費(fèi)、路線(xiàn)是否合規(guī)等功能，景區(qū)內(nèi)外形成完整的監(jiān)管網(wǎng)格。

高效地解決城市復(fù)雜管理問(wèn)題，這是智慧城市在時(shí)代舞臺(tái)上的光鮮外衣，而舞臺(tái)之下的背后建設(shè)邏輯及底層支撐技術(shù)，往往是外界看不見(jiàn)的。

“一方面，城市的管理需求是縱向的，會(huì)有不同的場(chǎng)景，如城市治理、水務(wù)、環(huán)保、共享單車(chē)管理、醫(yī)療惠民等，要形成一個(gè)個(gè)場(chǎng)景的閉環(huán)管理；另一方面，城市管理也是橫向的，如各部門(mén)之間的協(xié)同，打破壁壘，在應(yīng)急事件面前可以快速協(xié)調(diào)。”百度智能云智慧城市事業(yè)部總經(jīng)理劉捷表示，城市建設(shè)具有縱橫交錯(cuò)的特點(diǎn)，不是單線(xiàn)思維。

城市建設(shè)的復(fù)雜性，也對(duì)技術(shù)解決方案提出挑戰(zhàn)：不僅要有宏觀(guān)能力，還要有效關(guān)注到細(xì)微末節(jié)的問(wèn)題，所以意味著技術(shù)方案要“廣而全，精而細(xì)”。

百度智慧城市建設(shè)思路形成“1+1+4”架構(gòu)：

其中第一個(gè)“1”代表新一代政務(wù)云，這是城市智慧升級(jí)的底座基礎(chǔ)設(shè)施；第二個(gè)“1”表示具有感知能力、AI能力、數(shù)據(jù)處理、運(yùn)行指揮能力的城市大腦，這是城市之所以能夠“智慧”的核心層，數(shù)據(jù)開(kāi)始產(chǎn)生大量?jī)r(jià)值；“4”則指賦能城市洞察、城市治理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和民生服務(wù)四大領(lǐng)域的智慧化場(chǎng)景應(yīng)用。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，百度將AI與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，提供了一個(gè)“云智一體”智能化的基礎(chǔ)平臺(tái)，基于此平臺(tái)可以滿(mǎn)足復(fù)雜需求。這解決了傳統(tǒng)智慧城市中的數(shù)據(jù)孤島和能力單一的問(wèn)題。

在應(yīng)用層，百度所選的四個(gè)場(chǎng)景也有自己的考量。劉捷表示，城市治理是智慧城市建設(shè)中最受關(guān)注的領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上，百度也把自身從技術(shù)、平臺(tái)、應(yīng)用、生態(tài)到人才培育的一整套產(chǎn)業(yè)發(fā)展賦能體系應(yīng)用到了智慧城市建設(shè)領(lǐng)域，助力產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)代化水平。“我們也非常關(guān)注智慧城市如何服務(wù)民生，如何讓城市居民都能享受到智慧城市變革帶來(lái)的技術(shù)紅利。如許多投訴的問(wèn)題不及時(shí)處理很有可能演化成重大事件，我們就希望利用數(shù)字技術(shù)做到‘未訴先辦’，在沒(méi)接到投訴電話(huà)之前就把問(wèn)題解決了，這需要大量互聯(lián)網(wǎng)輿情數(shù)據(jù)的能力，以及自然語(yǔ)言處理分析能力?！?/p>

百度做智慧城市有“十二字秘訣”：看得見(jiàn)、摸得著、用得上、管得好。

“我們希望真正能幫客戶(hù)解決城市管理與服務(wù)的痛點(diǎn)，而不是領(lǐng)導(dǎo)視察時(shí)展示的工具。 ”劉捷說(shuō)。

目前，百度已形成70+個(gè)智慧化應(yīng)用場(chǎng)景解決方案，落地城市版圖不斷擴(kuò)大：北京、上海、麗江、成都、重慶、廈門(mén)、蘇州……

以智慧城市為底座，百度智能云正在加速落地。

“發(fā)展十余年，智慧城市經(jīng)歷了三個(gè)階段：第一個(gè)階段是2010年開(kāi)始縱向行業(yè)應(yīng)用，第二階段是打破數(shù)據(jù)孤島，第三是場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)?！眲⒔菘偨Y(jié)道。

以AI+云為基礎(chǔ)平臺(tái)的智慧城市，正在解決此前的大難題，并在各個(gè)細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景上落地生根。

別只盯著北上廣，智慧城市也有下沉市場(chǎng)

智慧城市可以作為綜合AI、數(shù)據(jù)中心等落地的重要場(chǎng)景，并可以不斷豐富應(yīng)用場(chǎng)景，深化應(yīng)用的同時(shí)也能提升營(yíng)收規(guī)模。因此，該領(lǐng)域成為巨頭在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上的必爭(zhēng)之地。

“百度智慧城市業(yè)務(wù)已進(jìn)入高速發(fā)展期，多年的業(yè)務(wù)積淀和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也收獲了市場(chǎng)的認(rèn)可。和去年比，業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)?！眲⒔萃嘎?。

實(shí)際上，隨著政策的推動(dòng)，許多城市都開(kāi)始數(shù)字化、智能化升級(jí)的計(jì)劃。據(jù)中國(guó)智慧城市工作委員會(huì)數(shù)據(jù)：預(yù)測(cè)到2022年，我國(guó)智慧城市市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到25萬(wàn)億元。相比2019年的10.5萬(wàn)億元，翻了一倍還多。

新大陸如此誘人，也引得科技巨頭爭(zhēng)先恐后，競(jìng)爭(zhēng)壓力加大。據(jù)智東西不完全統(tǒng)計(jì)，截至12月15日，共有76個(gè)過(guò)億元智慧城市項(xiàng)目發(fā)布了中標(biāo)公告，數(shù)量上，前六名分別是騰訊、科大訊飛、中國(guó)聯(lián)通、華為、阿里、百度。

通過(guò)上面的智慧城市案例中，我們已經(jīng)能看到，如今的智慧城市已經(jīng)并非花瓶，需要較高的通用技術(shù)能力打底。那么，什么能力最重要？

百度的第一個(gè)回答是：全棧AI能力。

“從昆侖AI芯片，到人工智能操作系統(tǒng)飛槳 (PaddlePaddle) 深度學(xué)習(xí)平臺(tái)，再到上面的語(yǔ)音、視覺(jué)、知識(shí)圖譜、文字處理等算法?！眲⒔萁榻B道，“一些企業(yè)是做攝像頭的算法識(shí)別，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)匯聚和數(shù)據(jù)治理。百度更多是基于這些數(shù)據(jù)，利用算法挖掘價(jià)值?！?/p>

其中最核心的是，技術(shù)數(shù)字底座的兼容能力。

“傳統(tǒng)的政務(wù)云僅僅能處理相對(duì)較為簡(jiǎn)單的計(jì)算，以CPU為主；在人工智能時(shí)代，更多會(huì)用到AI芯片。”劉捷表示。

一方面，百度智慧城市的數(shù)字底座可以對(duì)不同廠(chǎng)商異構(gòu)的芯片等AI算力設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一進(jìn)行管理和調(diào)度，以提升算力的計(jì)算效率和使用的飽和度。另一方面，這個(gè)數(shù)字底座是一個(gè)開(kāi)放平臺(tái)，在算法方面更具包容性，可以做統(tǒng)一納管不同廠(chǎng)商提供的不同算法能力。

“比如我們有人臉識(shí)別的、車(chē)輛識(shí)別的、人體識(shí)別的算法，同樣也可以去管理其他做得比較好的算法，比如說(shuō)對(duì)于道路積水的識(shí)別?！眲⒔萦靡粋€(gè)例子來(lái)補(bǔ)充說(shuō)明?！爸腔鄢鞘蓄I(lǐng)域非常多的需求，不是一家就能做完的。我們做核心底層平臺(tái)，希望有更多的生態(tài)伙伴來(lái)共同參與?！?/p>

智慧城市的需求進(jìn)一步被刺激，但是也出現(xiàn)了“群雄角逐”的現(xiàn)象，巨頭在垂類(lèi)的應(yīng)用場(chǎng)景上都有自己的優(yōu)勢(shì)，也進(jìn)一步形成了差異化。

騰訊提出“WeCity未來(lái)城市”理念，主要是想通過(guò)C2BG模式實(shí)現(xiàn)城市連接，其邏輯很像打造智慧城市場(chǎng)景下的“微信”。阿里的智慧城市方案強(qiáng)調(diào)精細(xì)化，提出“城市管理要像繡花一樣精細(xì)”。

百度主要在于數(shù)據(jù)層面的價(jià)值挖掘。一方面，搜索引擎、地圖、Apollo智能交通應(yīng)用等，百度自身就有一個(gè)比較龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)。此外，基于大數(shù)據(jù)基因，百度在自然語(yǔ)言處理、知識(shí)圖譜等方面有深厚的積累，這也注定百度智能云會(huì)重點(diǎn)發(fā)力數(shù)據(jù)分析層面。

“百度地圖每天的訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)是1300億次，大量的調(diào)用使我們能夠提供實(shí)時(shí)車(chē)輛交通的數(shù)據(jù)、人口遷移的信息。”劉捷說(shuō)。

數(shù)據(jù)要素是智慧城市的核心驅(qū)動(dòng)力之一，但是數(shù)據(jù)孤島確是目前各地做智慧城市升級(jí)遇到的普遍難題，如：想要做人口遷移分析，可能需要三大運(yùn)營(yíng)商的數(shù)據(jù)。但是百度基于自身的數(shù)據(jù)服務(wù)能力，可以實(shí)現(xiàn)城市多源、多態(tài)數(shù)據(jù)的智能化采集、高效的知識(shí)圖譜組織和構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)知識(shí)的有效組織管理和便捷、高效、智能的知識(shí)應(yīng)用，可以幫助政府在不同需求下快速獲取數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析。

另外，智慧城市建設(shè)也有“下沉市場(chǎng)”空間。

劉捷認(rèn)為，目前，國(guó)內(nèi)中小城市、區(qū)縣鄉(xiāng)村的智慧城市建設(shè)潛力巨大。“之前幾年，更多是一二線(xiàn)大城市爭(zhēng)先布局、建設(shè)智慧城市業(yè)務(wù)，現(xiàn)在這些城市的智慧城市建設(shè)依然在不斷完善和進(jìn)化，但是增速?zèng)]那么快了，相反三四線(xiàn)城市和區(qū)縣鄉(xiāng)村對(duì)于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求逐漸增高。”

“此外，國(guó)家‘新型城鎮(zhèn)化’、‘鄉(xiāng)村振興’等政策加持，將會(huì)對(duì)這些地區(qū)的信息化建設(shè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平起到很強(qiáng)的拉動(dòng)作用。如，百度的愛(ài)企查工具，可以對(duì)企業(yè)大數(shù)據(jù)的圖譜分析打造產(chǎn)業(yè)級(jí)大腦，幫助地區(qū)分析產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)劣勢(shì)，以精準(zhǔn)招商?！眲⒔菅a(bǔ)充道。

數(shù)字化走入深水區(qū)，百度智能云營(yíng)收加速

無(wú)論是阿里、騰訊還是華為，云計(jì)算已經(jīng)成為巨頭們轉(zhuǎn)身產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。

顯性的增長(zhǎng)速度，與隱性的增長(zhǎng)空間，百度智能云也成為百度名副其實(shí)的“第二增長(zhǎng)曲線(xiàn)”。

2021年第二和第三季度，百度營(yíng)收同比增長(zhǎng)分別為20%和13%，其中百度核心增長(zhǎng)引擎不再是在線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)收入，而是百度智能云為代表的非在線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)收入：第二季度，在線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)收入同比增長(zhǎng)18%，非在線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)收入同比增長(zhǎng)80%，第三季度，在線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)收入同比增長(zhǎng)6%，非在線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)收入同比增長(zhǎng)76%。

事實(shí)上，百度智能云的發(fā)展并非一帆風(fēng)順，尤其是華為云的后來(lái)居上，甚至不惜成本的搶占市場(chǎng)，讓騰訊、百度都?jí)毫ι酱蟆５诮衲暌詠?lái)，百度智能云卻突然迎來(lái)了一次加速增長(zhǎng)。

從宏觀(guān)數(shù)據(jù)上來(lái)看，據(jù)Canalys發(fā)布中國(guó)云計(jì)算市場(chǎng)2021年第三季度報(bào)告顯示，阿里云、華為云、騰訊云和百度智能云形成的“中國(guó)市場(chǎng)四朵云”繼續(xù)保持主導(dǎo)地位。值得一提的是：百度智能云同比增速最快，成為年內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)連續(xù)正增長(zhǎng)的云廠(chǎng)商。

2021年Q2，百度智能云營(yíng)收同比增長(zhǎng)71%，不僅高于整個(gè)市場(chǎng)的增速，也高于四大巨頭的總體增長(zhǎng)率。持續(xù)七成的同比增速，在業(yè)內(nèi)也屬于高水平，如第三季度，亞馬遜AWS同比增速為39%、微軟Azure為50%、谷歌云為45%。

結(jié)合業(yè)務(wù)層面看，我們發(fā)現(xiàn)，收入的快速增長(zhǎng)源于百度智能云在多個(gè)領(lǐng)域的落地，不僅在智慧城市方面，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能交通等領(lǐng)域也同樣如此。

究其原因，據(jù)國(guó)盛證券研報(bào)分析，百度智能云戰(zhàn)略性重視PaaS 和SaaS 層端到端業(yè)務(wù)。也就是說(shuō)，百度智能云也從基礎(chǔ)建設(shè)，走到了重視應(yīng)用層面落地的階段。

王海峰曾提到，百度智能云在制造、能源、水務(wù)、政務(wù)、交通、媒體等領(lǐng)域融合創(chuàng)新，把云智一體的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)流程相結(jié)合。

基于此，細(xì)至企業(yè)的內(nèi)部生產(chǎn)管理，廣至產(chǎn)業(yè)鏈上下游，都是百度智能云的目標(biāo)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)典型的“技術(shù)+企業(yè)生產(chǎn)”的應(yīng)用場(chǎng)景。

去年，百度花了7個(gè)月在某省會(huì)城市經(jīng)開(kāi)區(qū)部署開(kāi)物平臺(tái)，為100多家企業(yè)提供設(shè)備上云，數(shù)據(jù)處理和企業(yè)應(yīng)用服務(wù)；不久前，百度將開(kāi)物平臺(tái)部署到重慶兩江、嘉興桐鄉(xiāng)等區(qū)域，只用了不到3個(gè)月。

據(jù)《中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展白皮書(shū)(2021年)》顯示，預(yù)計(jì)2021年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增加值規(guī)模將達(dá)到4.13萬(wàn)億元。消費(fèi)者互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代有C端流量紅利，在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，這些亟待轉(zhuǎn)型的工業(yè)、制造業(yè)也是一種流量紅利。

Canalys表示，在工業(yè)質(zhì)檢領(lǐng)域，百度智能云市場(chǎng)份額第一，其與 3C、汽車(chē)、鋼鐵、化工等行業(yè)的100多家龍頭企業(yè)建立了合作。從收入方面來(lái)說(shuō)，建立大客戶(hù)關(guān)系，可以為其保證穩(wěn)定大宗的收入，隨著客戶(hù)數(shù)量的積累，也會(huì)不斷貢獻(xiàn)巨額的商業(yè)價(jià)值。

此外，在智能駕駛領(lǐng)域，智能汽車(chē)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)越來(lái)越多，車(chē)企維護(hù)數(shù)據(jù)的成本大幅增加。智能汽車(chē)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量巨大，同時(shí)有要求實(shí)時(shí)計(jì)算反饋，基于性?xún)r(jià)比和效果的同步考量，上云計(jì)算便成為較好的選擇。

2021年6月，按合同金額超過(guò)人民幣1000萬(wàn)元計(jì)，百度Apollo ACE智能交通引擎覆蓋城市增至20個(gè)，是去年同期的4倍。

9月4日，河北省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)正式公示，百度中標(biāo)滄州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)自動(dòng)駕駛與車(chē)路協(xié)同智能化產(chǎn)業(yè)示范項(xiàng)目，項(xiàng)目總金額為1.67億元。9月22日，百度中標(biāo)陽(yáng)泉市車(chē)城網(wǎng)-車(chē)路智行新生態(tài)項(xiàng)目一期，項(xiàng)目總金額為1.56億元。

隨著目前智能駕駛領(lǐng)域的需求及訂單持續(xù)火爆，百度智能云的億元大單數(shù)量有望再次上升一個(gè)臺(tái)階。

“我們看好公司在渠道建設(shè)、客戶(hù)拓展等層面持續(xù)發(fā)力，進(jìn)一步打開(kāi)云業(yè)務(wù)中長(zhǎng)期的增長(zhǎng)空間，同時(shí)隨老客戶(hù)復(fù)購(gòu)以及解決方案標(biāo)準(zhǔn)化程度提升，云業(yè)務(wù)毛利率有望持續(xù)提升。”國(guó)盛證券如此評(píng)論百度云業(yè)務(wù)。

結(jié)語(yǔ)

據(jù)彭博行業(yè)研究報(bào)告預(yù)計(jì)，元宇宙將在2024年達(dá)到8000億美元市場(chǎng)規(guī)模?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，云計(jì)算作為“信息高速公路”，將依然占據(jù)不小的一塊市場(chǎng)份額。

今年，在智能經(jīng)濟(jì)高峰論壇2021上，李彥宏提出 “新瓶裝新酒”：用AI時(shí)代的技術(shù)和服務(wù)來(lái)賦能千行百業(yè)。

AI+云，一次融合創(chuàng)新策略定義了百度的下一個(gè)十年。